Δύο δεκαετίες μετά την έναρξη λειτουργίας του Προαστιακού Σιδηροδρόμου, ανοίγει πλέον η συζήτηση για την εμπορική αξιοποίηση των σταθμών του δικτύου. Η ΓΑΙΑΟΣΕ προχωρά σε ένα νέο σχέδιο που στοχεύει τόσο στην αναβάθμιση των υποδομών όσο και στην αξιοποίηση διαθέσιμων χώρων για εμπορικές δραστηριότητες.

Με πρόσφατη απόφαση, η εταιρεία — η οποία υπάγεται στο Υπερταμείο — ανέθεσε σε Τεχνικό Σύμβουλο την εκπόνηση ειδικών μελετών για την αξιοποίηση των σταθμών στο τμήμα του Προαστιακού από το Κιάτο έως το Κορωπί. Στην εν λόγω γραμμή λειτουργούν συνολικά 20 σταθμοί, οι οποίοι θα εξεταστούν ως προς τις δυνατότητες ανάπτυξης εμπορικών χρήσεων.

Μελέτες για εμπορική αξιοποίηση των σταθμών

Στο πλαίσιο της σύμβασης, ο Τεχνικός Σύμβουλος θα αναλάβει μια σειρά από εργασίες που σχετίζονται με τον εντοπισμό και την αξιοποίηση των διαθέσιμων χώρων στους σταθμούς.

Πρώτο βήμα θα είναι η συγκέντρωση και αξιολόγηση των υφιστάμενων κατασκευαστικών σχεδίων. Μέσα από αυτή τη διαδικασία θα καταγραφούν οι χώροι που μπορούν να αξιοποιηθούν εμπορικά.

Στη συνέχεια θα συνταχθούν τα τεύχη διαγωνισμού για τις παρεμβάσεις αναβάθμισης και βελτίωσης των εγκαταστάσεων, ενώ παράλληλα θα προετοιμαστούν και τα τεύχη για την εμπορική εκμετάλλευση των χώρων.

Στα έγγραφα αυτά θα περιγράφονται αναλυτικά οι τεχνικές προδιαγραφές των χώρων που θα διατεθούν για επιχειρηματική δραστηριότητα, με ιδιαίτερη έμφαση στις επιφάνειες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διαφημιστική προβολή.

Πιθανές εμπορικές χρήσεις στους σταθμούς

Για κάθε έναν από τους 20 σταθμούς θα εξεταστούν συγκεκριμένες δυνατότητες αξιοποίησης. Μεταξύ των πιθανών εγκαταστάσεων περιλαμβάνονται μικρά κυλικεία ή αναψυκτήρια, σε σταθμούς όπου έχουν προβλεφθεί κατάλληλοι χώροι για τέτοιες δραστηριότητες. Επιπλέον θα εξεταστεί η τοποθέτηση αυτόματων μηχανημάτων πώλησης προϊόντων, όπως αναψυκτικά ή σνακ, καθώς και η αξιοποίηση επιφανειών για την ανάρτηση διαφημίσεων.

Οι τελικές προτάσεις θα προκύψουν μετά την επεξεργασία των αρχιτεκτονικών σχεδίων των σταθμών, όπου θα σημειωθούν οι χώροι που μπορούν να φιλοξενήσουν αυτές τις εγκαταστάσεις.

Παρεμβάσεις συντήρησης και αναβάθμισης

Παράλληλα με την εμπορική αξιοποίηση, θα καταγραφούν και οι ανάγκες συντήρησης των εγκαταστάσεων.

Ο Τεχνικός Σύμβουλος θα καταρτίσει για κάθε σταθμό αναλυτική περιγραφή των εργασιών που απαιτούνται. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται βαφές μεταλλικών κατασκευών, επισκευές στεγάστρων, αποκατάσταση δαπέδων και αντικατάσταση πληροφοριακών πινακίδων.

Επιπλέον θα εξεταστεί η επισκευή ή αντικατάσταση φωτιστικών σωμάτων, καθώς και η συντήρηση ηλεκτρονικών ρολογιών και άλλων υποδομών εξυπηρέτησης επιβατών.

Οι παρεμβάσεις αυτές θα συνοδεύονται από τεχνικές προδιαγραφές, ώστε να μπορούν να προχωρήσουν σε επόμενο στάδιο οι σχετικοί διαγωνισμοί.

Χρονοδιάγραμμα και κόστος των μελετών

Η διάρκεια των μελετών έχει οριστεί σε τρεις μήνες από τη στιγμή που η ΓΑΙΑΟΣΕ θα παραδώσει τις απαραίτητες άδειες για αυτοψίες και φωτογραφική τεκμηρίωση των σταθμών.

Το κόστος των υπηρεσιών του Τεχνικού Συμβούλου έχει προσδιοριστεί στις 30.000 ευρώ.

Στρατηγική αξιοποίησης ακινήτων

Παράλληλα με τις παρεμβάσεις στους σταθμούς του Προαστιακού, η ΓΑΙΑΟΣΕ προχωρά και σε ευρύτερο σχεδιασμό για την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας της.

Στο πλαίσιο αυτό θα συνεργαστεί με την Ernst and Young για την κατάρτιση στρατηγικής παρουσίασης σχετικά με την ανάπτυξη και αξιοποίηση ακινήτων μέσω συμπράξεων μεταξύ ιδιωτών επενδυτών, της ΓΑΙΑΟΣΕ και φορέων του δημόσιου τομέα.

Η μελέτη θα περιλαμβάνει αναγνώριση των εμπλεκόμενων φορέων, συγκέντρωση και επεξεργασία διαθέσιμων δεδομένων και παρουσίαση μιας συνολικής στρατηγικής ανάπτυξης.

Στο τελικό κείμενο θα περιγράφονται τα προτεινόμενα έργα, τα κοινωνικά και οικονομικά οφέλη από την αξιοποίηση των ακινήτων, καθώς και πιθανά εναλλακτικά μοντέλα υλοποίησης.

Η εταιρεία θα υποστηρίξει επίσης τη ΓΑΙΑΟΣΕ σε πιθανές παρουσιάσεις και διαβουλεύσεις με εμπλεκόμενους φορείς.

Η συγκεκριμένη σύμβαση έχει προϋπολογισμό 15.000 ευρώ και προβλέπεται να ολοκληρωθεί μέσα σε 30 ημέρες από την υπογραφή της.

Στόχος η αναβάθμιση των μεγάλων σιδηροδρομικών σταθμών

Οι πρωτοβουλίες αυτές εντάσσονται σε μια ευρύτερη προσπάθεια αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.

Ήδη η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει προχωρήσει σε προκαταρκτικούς διαγωνισμούς για την αναβάθμιση και αξιοποίηση των μεγάλων σταθμών της Αθήνας, του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.

Με βάση τα αποτελέσματα αυτών των διαδικασιών θα καθοριστεί το μοντέλο αξιοποίησης των σταθμών μέσα από μελλοντικούς διαγωνισμούς.

Ο στόχος είναι οι βασικοί σιδηροδρομικοί κόμβοι της χώρας να μετατραπούν σε σύγχρονους τερματικούς σταθμούς, αντίστοιχους με αυτούς που λειτουργούν σε μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις.

Διαβάστε ακόμη

Τουρισμός: Θετικά παραμένουν τα μηνύματα από τους ξένους παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή

Πετρέλαιο: Η Σαουδική Αραβία ενεργοποίησε αγωγό «σωσίβιο» λόγω της παράλυσης στα Στενά Ορμούζ (χάρτης)

Ιράν: Το νερό εξελίσσεται σε στρατηγική απειλή καθώς ο πόλεμος εντείνει την κρίση

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα