H Air France-KLM ανακοίνωσε κέρδη άνω των προσδοκιών για το τέταρτο τρίμηνο, επικαλούμενη μείωση του κόστους και ισχυρές επιδόσεις, ενώ η ολλανδική μονάδα της, ΚLM επισήμανε συνεχιζόμενες πιέσεις στην κερδοφορία. Η μετοχή της σημείωσε άλμα άνω του 16% στις πρώτες συναλλαγές της Πέμπτης.

Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες παρουσίασαν ισχυρή ζήτηση το 2024, αλλά δυσκολεύτηκαν να αντισταθμίσουν τις επιπτώσεις από τις απεργίες των εργαζομένων, τον υψηλό πληθωρισμό και το κόστος συντήρησης. Ο γαλλό-ολλανδικός όμιλος προειδοποίησε τον Νοέμβριο ότι το κόστος του το 2024 ενδέχεται να είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, κυρίως λόγω των υψηλότερων δαπανών προσωπικού και συντήρησης.

Ακόμη, η Air France-KLM δήλωσε ότι στοχεύει να αυξήσει τη χωρητικότητά της μεταξύ 4-5% φέτος και να βελτιώσει τα λειτουργικά κέρδη κατά τουλάχιστον 300 εκατ. ευρώ (323 εκατ. δολάρια) καθώς εστιάζει σε πιο κερδοφόρα δρομολόγια σε μια προσπάθεια να αυξήσει την αποδοτικότητα στη θυγατρική της, KLM.

Ειδικότερα, ο γαλλο-ολλανδικό όμιλος αεροπορικών εταιρειών ανακοίνωσε έσοδα 31,5 δισ. ευρώ για το σύνολο του έτους, αυξημένα κατά 4,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, χάρη στην αύξηση της χωρητικότητας κατά 3,6% και τα ισχυρά έσοδα από τη συντήρηση τρίτων.

Το λειτουργικό αποτέλεσμα διαμορφώθηκε σε 1,6 δισ. ευρώ, με περιθώριο κέρδους 5,1%. Το τέταρτο τρίμηνο σημειώθηκαν λειτουργικά κέρδη ύψους 396 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας βελτίωση κατά 453 εκατ. ευρώ σε σχέση με πέρυσι, και EBITDA ύψους 1,0 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 402 εκατ. ευρώ.

Η αεροπορική επωφελήθηκε από την ισχυρή ζήτηση επιβατών, ιδίως στην αγορά του Βόρειου Ατλαντικού και στις premium καμπίνες. Επιπλέον, μια «πολύ καλύτερη σεζόν στο Cargo σε σχέση με πέρυσι», σύμφωνα με την Citi, που ενισχύθηκε από την ισχυρή ζήτηση από την Ασία, συνέβαλε στα θετικά αποτελέσματα.

Το κόστος καυσίμων του ομίλου για το τέταρτο τρίμηνο ήταν χαμηλότερο από το αναμενόμενο, καθώς ανήλθε σε 1,54 δισ. ευρώ έναντι του αναμενόμενου 1,66 δισ. ευρώ.

Κατά το τέταρτο τρίμηνο, η Air France-KLM μετέφερε 23,5 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 2,2%, ενώ η κίνηση αυξήθηκε κατά 4,7%, αυξάνοντας τον συντελεστή πληρότητας κατά 2,1 ποσοστιαίες μονάδες στο 87,4%.

Τα σχέδια για φέτος

Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι επιδιώκει να μειώσει το κόστος και να βελτιώσει την παραγωγικότητα της εργασίας φέτος κατά 5% στην KLM, γεγονός που περιλαμβάνει τις περικοπές 250 θέσεων εργασίας γραφείου, καθώς και μειώσεις κόστους στο κέντρο επικοινωνίας με τους πελάτες της. Μακροπρόθεσμα, η εταιρεία στοχεύει στην επίτευξη λειτουργικού περιθωρίου κέρδους σε όλο τον όμιλο άνω του 8%, βελτιώνοντας τα κέρδη προ φόρων και τόκων κατά περίπου 2 δισ. ευρώ έως το 2028.

Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες επλήγησαν εν μέρει πέρυσι από την επιβράδυνση της ζήτησης στη Γαλλία, καθώς οι όλο και περισσότεροι απέφυγαν να ταξιδέψουν στο Παρίσι κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, καθώς και από τις προκλήσεις σε εμπόλεμες ζώνες, όπως η Ουκρανία, η Ρωσία και τμήματα της Μέσης Ανατολής.

«Το 2025, θα συνεχίσουμε να υλοποιούμε τον στρατηγικό μας χάρτη πορείας και θα διατηρήσουμε τον μετασχηματισμό ως την υπ’ αριθμόν ένα προτεραιότητά μας», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Ben Smith στην ανακοίνωση. «Σε αυτό το πλαίσιο, παραμένουμε βέβαιοι για την επίτευξη των μεσοπρόθεσμων φιλοδοξιών μας, με μια πειθαρχημένη προσέγγιση στην κατανομή κεφαλαίου και την αποδοτικότητα του κόστους.

Διαβάστε ακόμη

«Ελληνικός Νηογνώμονας»: Ξανά στο σφυρί και με αυξημένη τιμή τα γραφεία του στον Πειραιά (pics)

Δασμοί Τραμπ: Οι εταιρείες προετοιμάζονται για αυξημένη αβεβαιότητα

ΑΑΔΕ: Πώς στήνονται οι νέου τύπου «έφοδοι» σε μεγάλες πίστες, εκδηλώσεις και events (vid)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα