Στη δημιουργία ενός ενιαίου πλαισίου λειτουργίας για το παγκόσμιο δίκτυο τερματικών σταθμών ξηρού φορτίου της ArcelorMittal προχωρά ο Lloyd’s Register (LR), επιχειρώντας να θέσει κοινές προδιαγραφές σε εγκαταστάσεις που λειτουργούν σε διαφορετικές ηπείρους, κανονιστικά περιβάλλοντα και επιχειρησιακές συνθήκες.
Το νέο Global Operating Model φιλοδοξεί να μεταφέρει τη διαχείριση των λιμενικών υποδομών της ArcelorMittal από τη λογική της τυποποίησης ανά εγκατάσταση σε ένα ενιαίο σύστημα ελέγχου και αξιολόγησης σε επίπεδο ομίλου.
Βασικός στόχος είναι να περιοριστούν οι αποκλίσεις μεταξύ των τερματικών σταθμών και να ενισχυθούν η ασφάλεια, η επιχειρησιακή αξιοπιστία και η διαφάνεια ως προς τις επιδόσεις του συνολικού χαρτοφυλακίου. Παράλληλα, στο μοντέλο θα ενσωματωθούν απαιτήσεις ESG, περιβαλλοντικής διαχείρισης και βιωσιμότητας, καθώς και ένα πιο οργανωμένο πλαίσιο για την εφαρμογή ψηφιακών λύσεων.
Ο LR θα αναπτύξει ένα σύστημα που θα μπορεί να εφαρμοστεί σε τερματικούς σταθμούς διαφορετικής ηλικίας και βαθμού επιχειρησιακής ωριμότητας. Μεταξύ άλλων, θα περιλαμβάνει εγχειρίδιο λειτουργίας, οργανωμένη βιβλιοθήκη τυποποιημένων διαδικασιών (SOPs), ελέγχους βάσει checklists και εργαλεία αυτοελέγχου και διασφάλισης.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην τεκμηρίωση της συμμόρφωσης και στη δυνατότητα μέτρησης των επιδόσεων. Το σύστημα προβλέπει κοινούς δείκτες KPI, ενιαίο τρόπο αναφοράς στοιχείων, συγκριτική αξιολόγηση μεταξύ διαφορετικών terminals, σαφείς διαδικασίες κλιμάκωσης προβλημάτων και οργανωμένα σχέδια βελτίωσης.
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται η προστασία του περιβάλλοντος και της βιοποικιλότητας, η παρακολούθηση εκπομπών και της αποδοτικής χρήσης πόρων, η υπεύθυνη διαχείριση αποβλήτων και απορροών, καθώς και οι σχέσεις των λιμενικών εγκαταστάσεων με τις τοπικές κοινωνίες και τους υπόλοιπους stakeholders.
Ο Daniel Campos, Global Lead of Ports Advisory του Lloyd’s Register, υπογράμμισε ότι στόχος είναι η δημιουργία «ενός λειτουργικού συστήματος πρακτικού, επαληθεύσιμου και επεκτάσιμου», το οποίο θα επιτρέπει στην ArcelorMittal να εφαρμόζει υψηλά πρότυπα λειτουργίας σε ολόκληρο το διεθνές δίκτυό της. Παράλληλα, όπως σημείωσε, θα ανοίγει τον δρόμο για ψηφιακό έλεγχο του χαρτοφυλακίου και μεγαλύτερη ορατότητα στις επιχειρησιακές επιδόσεις.
Από την πλευρά του, ο Γιώργος Γεωργιάδης Senior Business Development Manager του LR, επισήμανε ότι η συνεργασία έρχεται σε μια κρίσιμη περίοδο εξέλιξης των λιμενικών υποδομών της ArcelorMittal και αποσκοπεί σε ασφαλέστερη λειτουργία, μεγαλύτερη αποδοτικότητα και διακυβέρνηση ευθυγραμμισμένη με τις αρχές ESG.
Ο Deepak Sachdeva, Head of Global Ports της ArcelorMittal, στάθηκε ιδιαίτερα στην πολυμορφία του διεθνούς δικτύου του ομίλου. Όπως ανέφερε, οι τερματικοί σταθμοί λειτουργούν «σε πολύ διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές, κανονιστικά περιβάλλοντα και επίπεδα ωριμότητας», γεγονός που καθιστά κρίσιμη την ύπαρξη συνέπειας, συγκρισιμότητας και πειθαρχημένης εφαρμογής των διαδικασιών.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το Global Operating Model αναμένεται να ενισχύσει τα πρότυπα ασφάλειας και αξιοπιστίας, τη διακυβέρνηση και τη δυνατότητα ελέγχου, ενώ οι απαιτήσεις ESG και βιωσιμότητας θα ενσωματωθούν εξαρχής στις καθημερινές λειτουργικές διαδικασίες.
Η συνεργασία LR–ArcelorMittal έχει, πάντως, ευρύτερη διάσταση. Το μοντέλο σχεδιάζεται ώστε να μπορεί να αποτελέσει επαναλαμβανόμενο «blueprint» και για άλλους οργανισμούς που διαθέτουν ή διαχειρίζονται δίκτυα λιμενικών και logistics υποδομών σε διαφορετικές χώρες, συνδέοντας την επιχειρησιακή ασφάλεια και την αποδοτικότητα με ESG, αξιόπιστα δεδομένα και κεντρικό έλεγχο.
Διαβάστε ακόμη
Χρυσός: Το ασφαλές καταφύγιο έχασε τη λάμψη του…. αλλά μην τον ξεγράφετε
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ