Η Cosco Shipping Holdings προχώρησε σε σημαντική επένδυση αναθέτοντας στην κινεζική Jiangnan Shipyard την κατασκευή 12 νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 18.000 TEU το καθένα, τα οποία θα κινούνται με καύσιμο LNG. Η συμφωνία για κάθε πλοίο ανέρχεται σε περίπου 1,4 δισεκατομμύρια γουάν ήτοι 200 εκατομμύρια δολάρια με το συνολικό κόστος να ανέρχεται στα 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η κίνηση αυτή ενισχύει τη στρατηγική της για σταδιακή αύξηση της χωρητικότητας του στόλου, μακροπρόθεσμη και ισορροπημένη ανάπτυξη, καθώς και περαιτέρω εδραίωση της θέσης της στον κλάδο της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως.

Τα νέα πλοία, μέρος της σειράς «Kun» (KUN-18N) που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Jiangnan Shipyard, θα χρησιμοποιούν LNG ως κύριο καύσιμο. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, τα πλοία πληρούν τα υψηλότερα εγχώρια πρότυπα απόδοσης, προσφέροντας υψηλή ενεργειακή αποδοτικότητα, οικονομία καυσίμου και φιλικότητα προς το περιβάλλον. Η Cosco σκοπεύει να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές άνθρακα του στόλου της μέσα από τη λειτουργία αυτών των πλοίων.

Η παράδοση των πλοίων αναμένεται μεταξύ 2028 και 2029, ενώ προγραμματίζεται η χρήση τους σε δρομολόγια Ανατολής–Δύσης. Με την ενσωμάτωσή τους, η εταιρεία αναμένει βελτίωση της ποιότητας υπηρεσιών, βελτιστοποίηση κόστους και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της στις βασικές αγορές.

Η Jiangnan Shipyard διαθέτει ήδη εμπειρία με τον όμιλο Cosco, έχοντας παραδώσει στο παρελθόν δώδεκα πλοία 5.100 TEU, οκτώ πλοία 4.700 TEU και έξι υπερσύγχρονα πλοία 21.000 TEU. Αυτή η νέα συμφωνία επιβεβαιώνει τη συνεχιζόμενη συνεργασία και εμπιστοσύνη μεταξύ των δύο πλευρών.

Διαβάστε ακόμη

Όμιλος Λάτση: Αυτό είναι το νέο project των 219 διαμερισμάτων της Aura Residential στο Ελληνικό (γραφήματα)

Κυβέρνηση: Restart με «οδηγό» τον Μητσοτάκη που κλείνει μέτωπα

Ιαπωνία και Ιταλία αναβαθμίζουν τις σχέσεις τους: Εντείνουν τη συνεργασία τους στα κρίσιμα ορυκτά

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα