Οι χώρες μέλη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού του ΟΗΕ (ΙΜΟ), ο οποίος είναι αρμόδιος για την ασφάλεια στη θάλασσα, συμφώνησαν σήμερα να εργαστούν για τη δημιουργία ενός ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου ώστε να απομακρυνθούν από την περιοχή του Κόλπου τα εμπορικά πλοία και να προστατευθούν οι ναυτικοί, εν μέσω του ισραηλινοαμερικανού πολέμου στο Ιράν.

Στην έκτακτη, διήμερη συνεδρίασή του, όπου συζητήθηκε η κατάσταση στη Μέση Ανατολή, ο ΙΜΟ συμφώνησε να ενθαρρύνει τη συγκρότηση ενός πλαισίου που θα διευκολύνει την ασφαλή απομάκρυνση των εμπορικών πλοίων από τις εμπόλεμες ζώνες και τις περιοχές υψηλού κινδύνου. Δεν ανακοίνωσε ωστόσο κάποιο χρονοδιάγραμμα για τη δημιουργία αυτού του διαδρόμου και δεν είναι σαφές αν το Ιράν θα συνεργαστεί με τον Οργανισμό.

Σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκες, λόγω του πολέμου έχουν εγκλωβιστεί περίπου 20.000 ναυτικοί σε σχεδόν 2.000 πλοία στα δυτικά των Στενών του Ορμούζ. Η ναυσιπλοΐα στον Κόλπο και κατά μήκος των Στενών, απ’ όπου περνά το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου, έχει ουσιαστικά ακινητοποιηθεί αφού ξεκίνησαν τα πλήγματα στο Ιράν, στις 28 Φεβρουαρίου και οι Φρουροί της Επανάστασης απείλησαν ότι θα βάζουν στο στόχαστρο όποιο πλοίο περνά από το Χορμούζ. Πολλά πλοία έχουν δεχθεί επίθεση έκτοτε και ο ΙΜΟ κατέγραψε 17 συμβάντα που οδήγησαν στον θάνατο τουλάχιστον επτά ναυτικών.

Ο Ντομίνγκες κάλεσε τις χώρες να ζητήσουν από τα πλοία τα οποία φέρουν τη σημαία τους και είναι αγκυροβολημένα στα ανατολικά των Στενών να μην αποτολμήσουν το «επικίνδυνο ρίσκο» να πλεύσουν προς τα δυτικά. «Δεν πρέπει να εκθέσουμε τους ναυτικούς μας σε υψηλότερο κίνδυνο από αυτόν που αντιμετωπίζουν ήδη», τόνισε.

Η συνεδρίαση συγκλήθηκε με πρωτοβουλία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, προκειμένου να εξεταστούν προτάσεις που θα διευκολύνουν τη ναυσιπλοΐα και την ασφάλεια των ναυτικών.

Η απόφαση του ΟΜΙ ελήφθη ομόφωνα, όμως δεν είναι δεσμευτική.

Διαβάστε ακόμη

Υπερδιπλασιάστηκε η τιμή στα αεροπορικά καύσιμα λόγω Μ. Ανατολής – Αναπροσαρμογές κατά 7-8% από την AEGEAN

CEO της QatarEnergy: Η επίθεση του Ιράν αφαιρεί το 17% της δυναμικότητας LNG του Κατάρ για 3–5 χρόνια

Παγκόσμιο εμπόριο: Πρόβλεψη για επιβράδυνση το 2026 – Η ενέργεια πιέζει, η ΑΙ στηρίζει (γραφήματα)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα