Στη σταδιακή ανάκαμψη της αγοράς ξηρού φορτίου και στη στρατηγική ενίσχυσης του στόλου με σύγχρονα πλοία εστιάζει η EuroDry, με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Αριστείδη Πίττα, να εμφανίζεται συγκρατημένα αισιόδοξος για τη συνέχεια του 2026. Όπως επισημαίνει, το πρώτο τρίμηνο του 2026, παραδοσιακά πιο αδύναμο για τον κλάδο, η αγορά του dry bulk διατήρησε σε μεγάλο βαθμό τα επίπεδα του τέλους του 2025, χωρίς σημαντική υποχώρηση.
Μάλιστα, από τον Απρίλιο και μετά καταγράφεται σαφής βελτίωση, με την αγορά να ενισχύεται σε όλους τους τύπους πλοίων. Ενδεικτικά, τα ημερήσια έσοδα για ναυλώσεις διάρκειας ενός έτους, αλλά και τα έσοδα ταξιδιών, προσεγγίζουν ή και αγγίζουν τα 20.000 δολάρια ημερησίως για πλοία τύπου Ultramax και Kamsarmax. Η κερδοφορία της EuroDry στο πρώτο τρίμηνο επηρεάστηκε από τη χαλάρωση των ναύλων σε σχέση με το ισχυρό τέταρτο τρίμηνο του 2025, γεγονός που οδήγησε σε χαμηλότερες επιδόσεις.
Ωστόσο, η βελτίωση της αγοράς το τελευταίο ενάμιση μήνα έχει ήδη αρχίσει να ενισχύει τα οικονομικά μεγέθη της εταιρείας, εξέλιξη που –όπως τονίζει η διοίκηση– αναμένεται να αποτυπωθεί στα αποτελέσματα του επόμενου τριμήνου.
Στροφή στα νεότευκτα
Ιδιαίτερη έμφαση δίνει ο κ. Πίττας στις δομικές εξελίξεις του κλάδου, επισημαίνοντας ότι ο παγκόσμιος στόλος γηράσκει, ενώ η ανάγκη για πιο αποδοτικά και περιβαλλοντικά φιλικά πλοία γίνεται ολοένα πιο έντονη. Την ίδια στιγμή, οι τιμές των σύγχρονων μεταχειρισμένων πλοίων έχουν αυξηθεί σημαντικά, περιορίζοντας τις ευκαιρίες στην αγορά second-hand.
Υπό αυτές τις συνθήκες, η EuroDry επιλέγει να επενδύσει σε νεότευκτα πλοία, τα οποία –όπως αναφέρει– μπορούν να εξασφαλιστούν σε τιμές χαμηλότερες από τα αντίστοιχα μεταχειρισμένα σύγχρονα πλοία. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία αποφάσισε την επέκταση του ναυπηγικού της προγράμματος με την προσθήκη δύο πλοίων τύπου Kamsarmax, τα οποία θα πλαισιώσουν τα δύο Ultramax που έχουν ήδη παραγγελθεί.
Με την παράδοση και των τεσσάρων πλοίων, η οποία τοποθετείται μεταξύ δεύτερου τριμήνου 2027 και δεύτερου τριμήνου 2028, ο στόλος της EuroDry θα αποτελείται σχεδόν εξ ολοκλήρου από σύγχρονα “eco” πλοία. Κλείνοντας, ο κ. Πίττας υπογραμμίζει ότι η εταιρεία παραμένει προσηλωμένη σε μια πειθαρχημένη επενδυτική στρατηγική, με βασικό στόχο τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους.
Όπως σημειώνει, η EuroDry έχει αποδείξει τα τελευταία οκτώ χρόνια –ως ανεξάρτητη εισηγμένη εταιρεία– ότι επιλέγει επενδύσεις με αυστηρά κριτήρια και θα συνεχίσει να κινείται με την ίδια φιλοσοφία και στο μέλλον.
Διαβάστε ακόμη
Μυτιληναίος: Από θέση ισχύος η Metlen στη νέα φάση ανάπτυξης – Στόχος EBITDA €2 δισ.
Samsung: Προς γενναία bonus $340.000 σε υπαλλήλους μετά τη συμφωνία με τα συνδικάτα
Εαρινές Προβλέψεις Κομισιόν: Βλέπει ανάπτυξη 1,8% και πληθωρισμό 3,7% το 2026 στην Ελλάδα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα