Η μειωμένη όρεξη της Κίνας για εισαγωγές θερμικού άνθρακα από την Ινδονησία συνεχίζει να επηρεάζει αρνητικά τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου και ιδιαίτερα τα πλοία τύπου Panamax, σύμφωνα με νέα ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου, αναλύτριας της Signal Ocean.
Παρότι τα στοιχεία της πλατφόρμας Signal Ocean AXS δείχνουν μια μικρή ανάκαμψη στην προσφορά φορτίων από την Ινδονησία, η συνολική εικόνα παραμένει αδύναμη, καθώς η κινεζική ζήτηση εξακολουθεί να κινείται σε χαμηλά επίπεδα.
Συγκεκριμένα, οι ημερήσιες εξαγωγές άνθρακα της Ινδονησίας αυξήθηκαν από 697 χιλιάδες τόνους ημερησίως τον Μάρτιο του 2026 σε 753 χιλιάδες τόνους στις αρχές Μαΐου. Ωστόσο, οι ποσότητες αυτές παραμένουν αισθητά χαμηλότερες από τα 818 χιλιάδες τόνους ημερησίως που είχαν καταγραφεί τον Απρίλιο του 2024. Η διαφορά των περίπου 65 χιλιάδων τόνων ημερησίως δείχνει, σύμφωνα με την έκθεση, ότι το βασικό πρόβλημα δεν βρίσκεται πλέον στην παραγωγή ή στις καιρικές συνθήκες, αλλά στη χαμηλή ζήτηση από την πλευρά των αγοραστών.
Η ανάλυση επισημαίνει ότι οι ροές άνθρακα από την Ινδονησία προς την Κίνα επηρεάστηκαν περισσότερο από τις αλλαγές στην πολιτική της Τζακάρτας και από τη μείωση των κινεζικών αγορών, παρά από τις βροχοπτώσεις που συχνά δημιουργούν προβλήματα στην εξορυκτική δραστηριότητα. Καθοριστικό ρόλο έπαιξαν τα μέτρα που υιοθέτησε η κυβέρνηση της Ινδονησία το 2025, μεταξύ των οποίων η εφαρμογή νέου κρατικού μηχανισμού τιμολόγησης άνθρακα και οι αυστηρότεροι κανόνες για τα έσοδα από εξαγωγές φυσικών πόρων. Παράλληλα, η Κίνα αύξησε την εγχώρια παραγωγή άνθρακα, μειώνοντας την ανάγκη για εισαγωγές. Σύμφωνα με την έκθεση, οι καιρικές συνθήκες ενδέχεται να βελτιωθούν το δεύτερο εξάμηνο του 2026. Οι εκτιμήσεις της NOAA κάνουν λόγο για πιθανή εμφάνιση φαινομένου El Niño, το οποίο συνήθως φέρνει πιο ξηρό καιρό στην Ινδονησία. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει την παραγωγή και τη λειτουργία των ορυχείων.
Ωστόσο, η Μαρία Μπερτζελέτου τονίζει ότι ακόμη και αν οι συνθήκες παραγωγής βελτιωθούν, αυτό από μόνο του δεν αρκεί για να ενισχύσει ουσιαστικά τη ναυλαγορά. Για να επιστρέψουν οι εξαγωγές στα επίπεδα του 2024, περίπου 20 εκατ. τόνοι τον μήνα, θα απαιτηθεί είτε σημαντική αύξηση της ενεργειακής ζήτησης στην Κίνα είτε μεγαλύτερη μείωση των τιμών του ινδονησιακού άνθρακα ώστε να γίνει πιο ανταγωνιστικός απέναντι στον κινεζικό εγχώριο άνθρακα.
Η έκθεση καταλήγει ότι οι συνθήκες στην αγορά παραμένουν δύσκολες, καθώς τόσο η Ινδονησία όσο και μεγάλες καταναλώτριες χώρες όπως η Κίνα και η Ινδία συνεχίζουν να δίνουν προτεραιότητα στην ενεργειακή ασφάλεια και στην κάλυψη των εγχώριων αναγκών τους.
Διαβάστε ακόμη
Ο “Υπερσιβηρικός” της Αμερικής: Το πολυτελές τρένο που ταξιδεύει από τη μία ακτή στην άλλη
Prodea Investments: «Ανοιγμα» στα data centers με πρώτο σταθμό την Κρήτη σε project 70 εκατ. ευρώ
Φορολογικές δηλώσεις: Τελευταία ευκαιρία σήμερα για έκπτωση 4% στον φόρο
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα