Η κρουαζιέρα καταγράφει ένα νέο ορόσημο στην ελληνική οικονομία. Σύμφωνα με την Έκθεση για την Οικονομική Συνεισφορά του Κλάδου της Κρουαζιέρας 2024 της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), που εκπονήθηκε από την Oxford Economics, η συνολική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε τα €3,1 δισ., με το ΑΕΠ της χώρας να ενισχύεται κατά €1,5 δισ.
Η οικονομική δυναμική είναι αξιοσημείωτη. Σε μόλις τρία χρόνια, η συνεισφορά του κλάδου σχεδόν τριπλασιάστηκε, από €1,4 δισ. το 2022 σε €3,1 δισ. το 2024, ενώ η συμβολή στο ΑΕΠ αυξήθηκε από €973 εκατ. σε €1,5 δισ., σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 50% σε έναν χρόνο.
«Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ελλάδα δεν είναι μόνο αριθμοί. Είναι θέσεις εργασίας, επενδύσεις και βιώσιμη οικονομική δραστηριότητα για τις τοπικές κοινωνίες», δήλωσε η Μαρία Δεληγιάννη, Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA.
Η κρουαζιέρα έχει μετατραπεί σε σημαντικό παράγοντα δημιουργίας θέσεων απασχόλησης. Το 2024, ο συνολικός αριθμός θέσεων εργασίας που υποστηρίζεται από τον κλάδο ανήλθε στις 33.000, από 22.600 το 2023. Δηλαδή, δημιουργήθηκαν 10.000 νέες θέσεις εργασίας μέσα σε ένα μόνο έτος.
Η κατανομή των θέσεων εργασίας είναι εντυπωσιακή:
-17.000 άμεσες θέσεις που συνδέονται με τις δαπάνες επιβατών και πληρωμάτων.
-1.000 άμεσες θέσεις σε εταιρείες κρουαζιέρας, συμπεριλαμβανομένων ναυτικών και προσωπικού υποστήριξης.
-10.000 έμμεσες θέσεις σε τοπικές επιχειρήσεις όπως ξενοδοχεία, εστιατόρια, ταξιδιωτικά γραφεία και λιμενικές υπηρεσίες.
-5.000 επαγόμενες θέσεις, που δημιουργούνται μέσω δαπανών εργαζομένων και προμηθευτών σε αγαθά και υπηρεσίες.
Το οικοσύστημα της κρουαζιέρας καλύπτει ένα ευρύ φάσμα επαγγελματικών κλάδων, από λιμενικές αρχές και τερματικούς σταθμούς έως ναυπηγεία, εταιρείες συντήρησης πλοίων και προμηθευτές ειδών διατροφής και υπηρεσιών. Αυτό σημαίνει ότι κάθε ευρώ που ξοδεύεται από την κρουαζιέρα μεταφράζεται σε πολλαπλά οφέλη για την ελληνική οικονομία.
Η θετική επίδραση της κρουαζιέρας στη χώρα οφείλεται σε τέσσερις βασικές δραστηριότητες:
-Δαπάνες επιβατών και πληρωμάτων στους προορισμούς των λιμένων – η μεγαλύτερη συνεισφορά στο ΑΕΠ, ύψους €915 εκατ., δηλαδή το 59% της συνολικής επίδρασης.
-Αγορές των εταιρειών κρουαζιέρας – προϊόντα, υπηρεσίες και προμήθειες με συμβολή €586 εκατ. στο ΑΕΠ.
-Μισθοί προσωπικού που διαμένει στην Ελλάδα – €25 εκατ., που ενισχύουν την εγχώρια κατανάλωση.
-Ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες – €24 εκατ., που δίνουν ώθηση στον τομέα της ναυπηγικής και των υποστηρικτικών υπηρεσιών.
Ο Πειραιάς, το πολυσύχναστο λιμάνι της Αττικής, αποτέλεσε κέντρο δραστηριότητας, με 1,7 εκατομμύρια επισκέψεις επιβατών, και κατατάχθηκε 13ος παγκοσμίως μεταξύ των λιμένων επιβίβασης.
Η Μαρία Δεληγιάννη επισημαίνει ότι η CLIA δίνει προτεραιότητα στη μακροπρόθεσμη και υπεύθυνη ανάπτυξη. Στόχος είναι να ωφελούνται οι επισκέπτες, οι τοπικές κοινωνίες και η οικονομία συνολικά.
Το όραμα περιλαμβάνει:
-Βιώσιμο τουριστικό μοντέλο, που σέβεται τη φύση και την πολιτιστική κληρονομιά.
-Ισορροπημένη ανάπτυξη ανάμεσα στην οικονομική δραστηριότητα και την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
-Στενή συνεργασία με την κυβέρνηση και τις τοπικές αρχές, ώστε να ενισχυθεί η θετική επίδραση της κρουαζιέρας σε κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο.
Η Ελλάδα αποτελεί μόνο ένα παράδειγμα από τη συνολική δυναμική της κρουαζιέρας:
-Ευρωπαϊκό επίπεδο: οικονομική συνεισφορά €64,1 δισ., ΑΕΠ €28,3 δισ., 445.000 θέσεις εργασίας και €16,4 δισ. σε μισθούς.
-Παγκόσμιο επίπεδο: οικονομική συνεισφορά $198,8 δισ., ΑΕΠ $98,5 δισ., 1,8 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και $60,1 δισ. σε μισθούς.
Η συνεχής ζήτηση επιβατών και η ισχυρή οικονομική δραστηριότητα δείχνουν ότι η κρουαζιέρα παραμένει ένας παγκόσμιος μοχλός ανάπτυξης.
Διαβάστε ακόμη
Βιλερουά ντε Γκαλό: Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα είναι έτοιμη να αναλάβει δράση
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.