Η Latsco Shipping, ένας από τους σημαντικότερους ελληνικούς ναυτιλιακούς ομίλους, προχώρησε σε παραγγελία για ναυπήγηση 2+2 containerships στην Κίνα.

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με το ναυπηγείο Huangpu Wenchong Shipbuilding για την κατασκευή δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με προαίρεση για άλλα και δύο μεταφορικής ικανότητας 1.900 TEU έκαστο, με ημερομηνία παράδοσης εντός του 2027.

Σύμφωνα με διεθνείς ναυλομεσιτικούς κύκλους, το εκτιμώμενο κόστος ανά πλοίο αγγίζει τα 31,8 εκατ. δολάρια, γεγονός που υποδηλώνει ότι τα πλοία πιθανότατα θα καταναλώνουν συμβατικά καύσιμα με τη χρήση scrubbers και δεν θα έχουν τεχνικές υποδομές για μελλοντική χρήση εναλλακτικών καύσιμα.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στη στρατηγική της Latsco να ενισχύσει την παρουσία της στον τομέα των containerships, διευρύνοντας το αποτύπωμά της πέρα από τις παραδοσιακές δραστηριότητές της στα δεξαμενόπλοια και στα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Πηγές της ναυτιλιακής αγοράς σημειώνουν ότι η συμφωνία αυτή έρχεται σε μια περίοδο αυξανόμενης ζήτησης για μικρού και μεσαίου μεγέθους πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς αυξάνονται οι απαιτήσεις για ευελιξία και προσαρμοστικότητα στις περιφερειακές γραμμές.

Διαβάστε ακόμη 

Εξαήμερο ράλι +4,2% στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Νέο υψηλό 15ετίας με «μοχλό» ανόδου τις τράπεζες

Η βρώμικη αλήθεια για τα «μαγικά» σφουγγάρια 

Κώστας και Βικτώρια Τόττη: Πτήσεις άνω των 120 εκατ. ευρώ για τους «βασιλιάδες» της γκοφρέτας 

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα