Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει αλλάξει ριζικά το τοπίο στα Στενά του Ορμούζ. Σύμφωνα με την ανάλυση της Allied QuantumSea Research τα Στενά δεν έχουν κλείσει νομικά, ωστόσο στην πράξη λειτουργούν πλέον υπό σοβαρούς επιχειρησιακούς περιορισμούς.

Καμία διεθνώς αναγνωρισμένη ναυτιλιακή αρχή δεν έχει εκδώσει επίσημη ειδοποίηση αναστολής της ναυσιπλοΐας. Πολιτικές δηλώσεις περί πιθανού περιορισμού της διέλευσης δεν συνιστούν νομικά δεσμευτικό κλείσιμο.

Ωστόσο, το Joint Maritime Information Center (JMIC) έχει αξιολογήσει το επίπεδο κινδύνου στην περιοχή ως «Critical», επικαλούμενο στρατιωτικές απειλές, παρεμβολές σε συστήματα GNSS/GPS και αυξημένη στρατιωτική δραστηριότητα.

Τα στοιχεία διέλευσης πλοίων μέσω AIS δείχνουν έντονη μεταβλητότητα. Στα τέλη Φεβρουαρίου, η κίνηση έπεσε έως και στα 28 πλοία ανά 24ωρο, έναντι ιστορικού μέσου όρου περίπου 138 πλοίων. Σε νεότερη ενημέρωση καταγράφηκαν 110 πλοία το τελευταίο 24ωρο, μερική ομαλοποίηση, αλλά ακόμη χαμηλότερα από τα κανονικά επίπεδα.

Παράλληλα, χώρες όπως η Κίνα, τα ΗΑΕ, η Σαουδική Αραβία και το Κατάρ τονίζουν τη σημασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και της διατήρησης ανοικτών των Στενών.

Αν και δεν υπάρχει επίσημη αναστολή διέλευσης, η αγορά λειτουργεί σαν να υπάρχει. Η διαθεσιμότητα war-risk ασφάλισης έχει περιοριστεί, ενώ ασφαλιστές έχουν εκδώσει ειδοποιήσεις ακύρωσης ή τροποποίησης καλύψεων για ύδατα του Κόλπου και περιοχές πλησίον του Ιράν, με ισχύ από 5 Μαρτίου 2026.

Έτσι, οι αποφάσεις διέλευσης δεν εξαρτώνται μόνο από τη στρατιωτική κατάσταση, αλλά και από το εάν μπορεί να εξασφαλιστεί κάλυψη και σε ποιο κόστος. Τα ασφάλιστρα λειτουργούν ήδη ως μηχανισμός έμμεσου περιορισμού της κυκλοφορίας.

Τα Στενά του Ορμούζ αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα περάσματα των ροών της παγκόσμιας ενέργειας. Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται το Council on Foreign Relations με βάση δεδομένα της U.S. Energy Information Administration, από το σημείο διέρχεται περίπου το 20% του παγκοσμίως διακινούμενου αργού πετρελαίου και σχεδόν το 25% του LNG.

Στο στενότερο σημείο του έχει πλάτος μόλις 21 μίλια και εφάπτεται με τις νότιες ακτές του Ιράν. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και βραχυχρόνιες διαταραχές, στρατιωτικές ασκήσεις ή στοχευμένες κινήσεις αποτροπής αρκούν για να προκαλέσουν έντονες αναταράξεις στις τιμές.

Τα σενάρια για την τιμή του Brent

Με βάση εκτιμήσεις διεθνών οίκων (2 Μαρτίου 2026):

Βασικό σενάριο (μερική αποκατάσταση ροών): Η Citigroup τοποθετεί το Brent στην περιοχή 80–90 δολ./βαρέλι βραχυπρόθεσμα, με πιθανή αποκλιμάκωση προς τα 70 δολ. σε περίπτωση ύφεσης της έντασης.

Παρατεταμένη διαταραχή: Η Wood Mackenzie εκτιμά ότι το Brent μπορεί να ξεπεράσει τα 100 δολ./βαρέλι εάν οι ροές δεν αποκατασταθούν σύντομα.

Σοβαρή και μακράς διάρκειας εμπλοκή: Στρατηγικοί αναλυτές της JPMorgan Chase κάνουν λόγο για σενάρια άνω των 100 δολ., με τα 120 δολ./βαρέλι να αναφέρονται σε περίπτωση εκτεταμένου και παρατεταμένου αποκλεισμού.

Περίπου 150 πλοία, μεταξύ τους δεξαμενόπλοια αργού και LNG, φέρονται αγκυροβολημένα σε ύδατα του Κόλπου, πέραν του Στενού, ενώ επιπλέον πλοία παραμένουν σταματημένα στην αντίθετη πλευρά και κατά μήκος των ακτών των ΗΑΕ και του Ομάν (στοιχεία 2–3 Μαρτίου 2026, με δυνατότητα ταχείας αναθεώρησης).

Αρκετοί πλοιοκτήτες, πετρελαϊκές και traders έχουν παγώσει φορτώσεις, έπειτα από επιθέσεις και δημόσιες αναφορές Ιρανών αξιωματούχων περί πιθανής στοχοποίησης πλοίων. Από την πλευρά του, η Κεντρική Διοίκηση των Ηνωμένων Πολιτειών έχει δηλώσει ότι τα Στενά παραμένουν ανοικτό.

Το Στενό του Ορμούζ δεν έχει κλείσει νομικά. Έχει όμως περιοριστεί λειτουργικά. Η ασφάλιση, ο στρατιωτικός κίνδυνος και η συμφόρηση διαμορφώνουν ένα νέο επιχειρησιακό περιβάλλον, όπου η αβεβαιότητα μεταφέρεται άμεσα στις τιμές πετρελαίου και ναύλων. Ακόμη και χωρίς επίσημη αναστολή διέλευσης, η αγορά αντιδρά σαν να βρίσκεται σε καθεστώς κρίσης και αυτό από μόνο του αρκεί για να κρατά την παγκόσμια ενέργεια σε τροχιά έντονης μεταβλητότητας.

Διαβάστε ακόμη

Πού ποντάρει ο Περιστέρης – Το νερό στο επίκεντρο της στρατηγικής της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

ΔΕΘ – Helexpo, λιμάνια και σιδηρόδρομος τα καυτά assets του Υπερταμείου

Ποιες χώρες θα επηρεαστούν περισσότερο από το μπλόκο στα Στενά του Ορμούζ

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα