Ηλεκτρικό σούπερ γιοτ: Η νέα εποχή στη ναυτιλία χωρίς εκπομπές ρύπων

Το υπερπολυτελές σκάφος Cosmos, μήκους 114 μέτρων, κατασκευασμένο από τη γερμανική εταιρεία Lürssen, είναι πλέον έτοιμο να ανοίξει πανιά, φέρνοντας επανάσταση στον χώρο της ναυπηγικής, τόσο σε επίπεδο σχεδίασης όσο και πράσινης τεχνολογίας. Ο CEO της Lürssen, Πίτερ Λύρσεν, τόνισε τη σημασία του συγκεκριμένου project, δηλώνοντας: «Είναι ένα μοναδικό δημιούργημα που τιμά την 150ή μας επέτειο. Παρότι κάθε σκάφος μας είναι διαφορετικό, το Cosmos ξεχωρίζει». Το εντυπωσιακό αυτό γιοτ παραγγέλθηκε από έναν πελάτη με ιδιαίτερο όραμα: να αποκτήσει ένα σκάφος-σύμβολο για εξερεύνηση του κόσμου.

Το Cosmos είναι πλήρως κατασκευασμένο από χάλυβα, διαθέτει προηγμένο υβριδικό σύστημα πρόωσης και πληροί τις προδιαγραφές Ice Class 1D, κάτι που του επιτρέπει να ταξιδεύει σε παγωμένα νερά, όπως αυτά της Αρκτικής και της Ανταρκτικής. Διαθέτει δύο κυψέλες καυσίμου μεθανόλης ισχύος 500 kW που επιτρέπουν λειτουργία με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το πρωτοποριακό σύστημα μετατρέπει τη μεθανόλη σε υδρογόνο και, στη συνέχεια, σε ηλεκτρική ενέργεια. Μπορεί να διανύσει έως 1.000 ναυτικά μίλια αποκλειστικά με ηλεκτρισμό και να παραμένει αγκυροβολημένο για έως και 15 ημέρες χωρίς εκπομπές. Ενσωματώνει επίσης κινητήρες ντίζελ, γεννήτριες και καύσιμα για παραδοσιακή λειτουργία όταν απαιτούνται υψηλότερες ταχύτητες.

Τη σχεδίαση υπογράφει ο Μαρκ Νιούσον, προσδίδοντας στο Cosmos μια κομψή, σχεδόν διαστημική αισθητική. Με πλάτος 18 μέτρων και έξι καταστρώματα, προσφέρει εξαιρετικά ευρύχωρους και πολυτελείς χώρους διαμονής. Ο ίδιος δήλωσε πως «η συνεργασία με έναν καινοτόμο πελάτη μας ώθησε να ξεπεράσουμε κάθε δημιουργικό όριο – από τη γενική μορφή ως την παραμικρή λεπτομέρεια».

Ένα από τα κορυφαία χαρακτηριστικά του σκάφους είναι το γυάλινο, θολωτό γραφείο του ιδιοκτήτη στην κορυφή. Η Lürssen ανέπτυξε νέα τεχνολογία κάμψης παχύρρευστου γυαλιού για να επιτύχει άψογο, διαυγές αποτέλεσμα με θέα 360 μοιρών. Δίπλα από το γραφείο υπάρχει μια ιδιωτική ταράτσα για στιγμές ηρεμίας. Η καμπίνα είναι επίσης περιτριγυρισμένη από γυάλινους τοίχους, επιτρέποντας απρόσκοπτη οπτική επαφή με το περιβάλλον. Κάτω από το ελικοδρόμιο, το παρατηρητήριο είναι επίσης επενδεδυμένο με γυαλί, ενώ στην πρύμνη υπάρχουν: