search icon

Τουρισμός

Αεροδρόμιο Καλαμάτας: Ιούνιο οι υπογραφές για τη σύμβαση παραχώρησης με το σχήμα Fraport -Κοπελούζου-Κωνσταντακόπουλου

Χθες, με εισήγηση του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκου Πιερρακάκη, εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο η σύμβαση για το αεροδρόμιο «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος»

ΥΠΑ

Προς τα τέλη Ιουνίου παραπέμπει το χρονοδιάγραμμα για τις υπογραφές που αφορούν τη σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου της Καλαμάτας σε συνέχεια του διαγωνισμού του Υπερταμείου και την ανάδειξη ως προτιμητέου επενδυτή της κοινοπραξίας των FRAPORT- DELTA AIRPORT INVESTMENTS του ομίλου Κοπελούζου- ΠΗΛΕΑΣ του ομίλου Κωνσταντακόπουλου.

Χθές, με εισήγηση του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκου Πιερρακάκη, εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο η σύμβαση για το αεροδρόμιο «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος».

Η σύμβαση που συνυπογράφεται από το Ελληνικό Δημόσιο αφορά στην 40ετή παραχώρηση του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αεροδρομίου Καλαμάτας, το οποίο στο πρώτο τετράμηνο του 2026 έχει ενισχύσει την επιβατική του κίνηση και δή την κίνηση από το εξωτερικό:

Στην περίοδο Ιανουαρίου- Απριλίου του 2026 το αεροδρόμιο είχε συνολική επιβατική κίνηση στις 25.443 ταξιδιώτες, με τις διεθνείς αφίξεις να καταγράφουν άνοδο κατά 24% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι φτάνοντας τις 11.817 για πρώτη φορά στην περίοδο της χαμηλής σεζόν, από τις 9.532 ταξιδιώτες του πρώτου τετραμήνου του 2025. Πέρυσι το σύνολο της επιβατικής κίνησης διαμορφώθηκε στις 368.000 ταξιδιώτες, με τις αφίξεις από το εξωτερικό να ανέρχονται σε 169.730 επιβάτες, ενώ οι εκτιμήσεις για φέτος ως προς τη συνολική επιβατική κίνηση (αφίξεις, αναχωρήσεις, εσωτερικού, εξωτερικού) κάνουν λόγο για ένα νούμερο στα πέριξ των 400.000 ταξιδιωτών.

Σημειωτέον ότι στο σχήμα η FRAPORT συμμετέχει με 51%, η DELTA με 24,5% και η ΠΗΛΕΑΣ με το υπόλοιπο 24,5%. Το ύψος της οικονομικής προσφοράς του προτιμητέου επενδυτή ανέρχεται συνολικά σε 45,2 εκατ. ευρώ σε σταθερές τιμές 2025.

Το μεγαλύτερο μέρος του τιμήματος (45 εκατ. ευρώ ) καταβάλλεται στην αρχή της περιόδου παραχώρησης, ενώ το υπόλοιπο μέρος της οικονομικής προσφοράς αποτελείται από ένα σταθερό ποσό, αναπροσαρμοζόμενο ετησίως, από το δεύτερο έτος παραχώρησης μέχρι και το τρίτο έτος, και ένα μεταβλητό ποσό εκφρασμένο σε ποσοστό 0,10% των εσόδων, το οποίο δεν μπορεί να είναι μικρότερο από ένα ελάχιστο ετήσιο εγγυημένο αντάλλαγμα. Το ποσό αυτό καταβάλλεται ετησίως στον παραχωρητή από τον προτιμητέο επενδυτή, αρχής γενομένης από το τέταρτο έτος παραχώρησης και καθ’ όλη τη διάρκεια της περιόδου παραχώρησης.

Επιπλέον, το Ελληνικό Δημόσιο μέσω του παραχωρητή (Υπερταμείο) εκτιμάται ότι θα εισπράξει σημαντικά μερίσματα που θα προκύψουν από το 10% του μετοχικού κεφαλαίου του παραχωρησιούχου που οι αρχικοί μέτοχοι υποχρεούνται να μεταβιβάσουν άνευ ανταλλάγματος στον παραχωρητή (Υπερταμείο).

Η ανάδοχος κοινοπραξία θα υλοποιήσει επενδύσεις οι οποίες περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων έργα ανακαίνισης και εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, επέκταση και εκσυγχρονισμό του αεροσταθμού και κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών στο απαλλοτριωμένο τμήμα περίπου 50 στρεμμάτων, εγκατάσταση υποδομών τεχνολογίας πληροφοριών (IT Infrastructure) και δημιουργία καταστημάτων λιανικής (Duty Free) και εστίασης (F&B). Το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα που έχει προαναγγελθεί ξεπερνά τα 100 εκατ. ευρώ με στόχο έως το 2030 να έχει διπλασιαστεί η χωρητικότητα του αεροδρομίου. Οι πρώτες εργασίες εκσυγχρονισμού θα εκκινήσουν από το φθινόπωρο του 2026, ενώ ο νέος αεροσταθμός υπολογίζεται ότι απαιτεί ένα χρονικό διάστημα 24 έως 25 μηνών από την έναρξη των εργασιών.

Ο Διεθνής Αερολιμένας Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος» αποτελεί πύλη του αεροπορικού τουρισμού στη νότια Πελοπόννησο και θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικός πόλος για την ευρύτερη περιοχή, η οποία παραμένει με μικρό μερίδιο επί του συνόλου των εισπράξεων και των αφίξεων του ελληνικού τουρισμού. Ενδεικτικά με βάση τα στοιχεία του 2025, συνολικά η Πελοπόννησος συγκεντρώνει μόλις το 2% των συνολικών επισκέψεων, των διανυκτερεύσεων και των τουριστικών εισπράξεων επί του συνόλου της χώρας.

Διαβάστε ακόμη

ΔΕΗ: Μega επενδύσεις 8 έως 10 δισ. για data centers με νέες υποδομές στην Κοζάνη

Euronext Athens: Έρχονται αλλαγές στο ωράριο και νέες εισαγωγές ναυτιλιακών εταιρειών

Από το Αλιβέρι και τα σουηδικά εργαστήρια, στους κορυφαίους εφευρέτες της Ευρώπης – Οι δύο Eλληνες που διεκδικούν το «Όσκαρ» της καινοτομίας (pics)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα

Exit mobile version