Το «πράσινο φως» του ΚΥΣΕΑ για την υλοποίηση της «Ασπίδας του Αχιλλέα» σηματοδοτεί την έναρξη της πιο κρίσιμης φάσης του μεγαλύτερου εξοπλιστικού προγράμματος αεράμυνας που έχει αναλάβει ποτέ η χώρα, προϋπολογισμού περίπου 3 δισ. ευρώ. Πλέον, το ενδιαφέρον στρέφεται στις επικείμενες διακρατικές υπογραφές Ελλάδας – Ισραήλ, οι οποίες θα ανοίξουν τον δρόμο για την υλοποίηση του προγράμματος μέσα σε χρονικό ορίζοντα 35 μηνών.
Η πρόβλεψη μάλιστα για συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας σε ποσοστό τουλάχιστον 25% αντιστοιχεί σε έργο που εκτιμάται ότι μπορεί να προσεγγίσει τα 700 εκατ. ευρώ, αποτελώντας τη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα βιομηχανική ευκαιρία για τον κλάδο στο πλαίσιο ενός εξοπλιστικού προγράμματος.
Μετά τη χθεσινή απόφαση, το ενδιαφέρον μεταφέρεται στα επόμενα διοικητικά και συμβατικά βήματα που θα ανοίξουν τον δρόμο για την υλοποίηση του έργου, με στόχο την επιχειρησιακή ολοκλήρωσή του μέσα στους επόμενους 35 μήνες.
Σύμφωνα με πληροφορίες του newmoney.gr, οι διαδικασίες θα κινηθούν με ταχύτατους ρυθμούς, καθώς σημαντικά νομικά και επιχειρησιακά ζητήματα έχουν ήδη επιλυθεί. Μέσα στις αμέσως επόμενες ημέρες αναμένεται να υπογραφεί η διακρατική (G2G) συμφωνία μεταξύ της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ), της ισραηλινής Διεύθυνσης εξοπλισμών (SIBAT) και και της MAFAT (που είναι το ισραηλινό αντίστοιχο του ΕΛΚΑΚ) .
Στη συνέχεια θα ακολουθήσει η εξειδίκευση των επιμέρους έργων, η οριστικοποίηση των τεχνικών απαιτήσεων, η κατανομή του βιομηχανικού αντικειμένου και η ενεργοποίηση των συμβάσεων μεταξύ και των εταιρειών που θα οδηγήσουν στην ανάπτυξη του πολυεπίπεδου συστήματος αεράμυνας. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας έχει ξεκαθαρίσει ότι ο χρονικός ορίζοντας ολοκλήρωσης του έργου είναι οι 35 μήνες, γεγονός που αποτυπώνει την πρόθεση της κυβέρνησης να κινηθεί με ιδιαίτερα αυστηρά χρονοδιαγράμματα.
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» αποτελεί τη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση της ελληνικής αεράμυνας των τελευταίων δεκαετιών. Στόχος είναι η δημιουργία ενός ενιαίου δικτύου αισθητήρων, ραντάρ και οπλικών συστημάτων που θα μπορεί να αντιμετωπίζει ταυτόχρονα UAV, περιφερόμενα πυρομαχικά, πυραύλους cruise, βαλλιστικούς πυραύλους, αεροσκάφη και κάθε σύγχρονη εναέρια απειλή. Όλα τα συστήματα θα διασυνδεθούν σε ένα κοινό δίκτυο διοίκησης και ελέγχου, επιτρέποντας την ανταλλαγή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και την άμεση επιλογή του κατάλληλου μέσου αναχαίτισης.
Ο ισραηλινός παράγοντας
Η στρατηγική συνεργασία Ελλάδας – Ισραήλ αποτελεί τον πυρήνα του σχεδιασμού, με την Israel Aerospace Industries (IAI) να αναμένεται να είναι ο βασικός βιομηχανικός εταίρος. Στην «καρδιά» της νέας αρχιτεκτονικής τοποθετείται το σύστημα BARAK MX, το οποίο προκρίνεται ως η βασική πλατφόρμα αεράμυνας μέσης και μεγάλης εμβέλειας. Διαθέτει τρεις διαφορετικούς αναχαιτιστές με δυνατότητα εμπλοκής στόχων από περίπου 35 έως και 150 χιλιόμετρα, προσφέροντας προστασία απέναντι σε αεροσκάφη, πυραύλους cruise και άλλες σύνθετες απειλές.
Καθοριστική θεωρείται και η συμβολή της ELTA Systems, θυγατρικής της IAI, μέσω των προηγμένων ραντάρ ELM-2084, τα οποία μπορούν να εντοπίζουν και να παρακολουθούν ταυτόχρονα μεγάλο αριθμό στόχων, αποτελώντας βασικό στοιχείο της νέας δικτυοκεντρικής αεράμυνας.
Παράλληλα, η Rafael Advanced Defense Systems αναμένεται να συμμετάσχει με τα συστήματα SPYDER, που καλύπτουν τη ζώνη μικρού και μέσου βεληνεκούς, καθώς και με το David’s Sling, το οποίο προορίζεται για την αναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων και άλλων απειλών μεγάλης εμβέλειας.
Ιδιαίτερη σημασία αποκτά και το ολοκληρωμένο σύστημα Διοίκησης και Ελέγχου (C2), το οποίο θα αποτελέσει τον «εγκέφαλο» της «Ασπίδας του Αχιλλέα». Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα αναπτυχθεί στην Ελλάδα με ελληνικό πηγαίο κώδικα και τη συμμετοχή ελληνικών εταιρειών, διασυνδέοντας αισθητήρες, ραντάρ και μέσα αναχαίτισης σε ένα ενιαίο δίκτυο που θα επιτρέπει την άμεση αξιολόγηση και αντιμετώπιση κάθε απειλής.
Στο επίκεντρο η ελληνική αμυντική βιομηχανία
Εξίσου σημαντική με την επιχειρησιακή διάσταση είναι και η βιομηχανική πτυχή του έργου. Η κυβέρνηση έχει θέσει ως βασικό στόχο η ελληνική συμμετοχή να φθάσει τουλάχιστον το 25% του συνολικού προγράμματος, όχι μόνο μέσω κατασκευαστικού αντικειμένου αλλά και μέσω μεταφοράς τεχνογνωσίας, ανάπτυξης υποσυστημάτων, λογισμικού, ολοκλήρωσης συστημάτων και μακροχρόνιας υποστήριξης.
Σύμφωνα με πληροφορίες που έχει αποκαλύψει το newmoney.gr, στον αρχικό βιομηχανικό σχεδιασμό προβλέπεται η συμμετοχή των ΕΑΒ, ΕΑΣ, Metlen, Miltech, Scytalys, Akmon, Ναυπηγείων Σαλαμίνας και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με τον κατάλογο να αναμένεται να διευρυνθεί όσο θα εξελίσσεται το πρόγραμμα κατά την τριετή περίοδο υλοποίησής του. Οι ελληνικές επιχειρήσεις αναμένεται να αναλάβουν σημαντικό μέρος του έργου, αποκτώντας πρόσβαση σε τεχνολογίες αιχμής και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για συμμετοχή και σε μελλοντικά διεθνή αμυντικά προγράμματα.
Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η τελική επιλογή για τα οχήματα που θα μεταφέρουν τα επιμέρους συστήματα της «Ασπίδας του Αχιλλέα» αφορά την IVECO, την οποία εκπροσωπεί στην Ελλάδα ο Όμιλος Συγγελίδη, σε συνεργασία με τη Metlen.
Για την ελληνική αμυντική βιομηχανία, η «Ασπίδα του Αχιλλέα» αποτελεί κάτι περισσότερο από ένα ακόμη εξοπλιστικό πρόγραμμα. Συνιστά μια μοναδική ευκαιρία ενίσχυσης της παραγωγικής βάσης της χώρας, δημιουργίας νέων επενδύσεων, εξειδικευμένων θέσεων εργασίας και απόκτησης τεχνογνωσίας που θα παραμείνει στην Ελλάδα και μετά την ολοκλήρωση του έργου.
Με τις πρώτες υπογραφές να αναμένονται μέσα στις επόμενες ημέρες, η «Ασπίδα του Αχιλλέα» περνά πλέον από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση. Το επόμενο διάστημα θα κρίνει όχι μόνο την ταχύτητα ανάπτυξης του νέου «Ελληνικού Θόλου», αλλά και το κατά πόσο η ελληνική αμυντική βιομηχανία θα αξιοποιήσει τη μεγαλύτερη βιομηχανική ευκαιρία που έχει παρουσιαστεί τα τελευταία χρόνια.
Εξοπλιστικά που θα φτάσουν τα 6 δισ. ευρώ
Πέρα από την «Ασπίδα του Αχιλλέα», το ΚΥΣΕΑ χθες ενέκρινε ακόμη δέκα εξοπλιστικά προγράμματα, ανεβάζοντας το συνολικό ύψος του πακέτου στα περίπου 4,2 δισ. ευρώ ενώ με τις προβλέψεις για υποστηρίξεις των επόμενων ετών θα φτάσεις τα 6 δισ. ευρώ.
Στα σημαντικότερα προγράμματα περιλαμβάνονται η προμήθεια τριών μεταγωγικών αεροσκαφών C-390 Millennium, η αναβάθμιση των φρεγατών ΜΕΚΟ, καθώς και η απόκτηση πυραύλων HELLFIRE για τα επιθετικά ελικόπτερα AH-64 Apache. Παράλληλα εγκρίθηκαν η προμήθεια ενός συστήματος HERON 1, δέκα επιπλέον μη επανδρωμένων αεροσκαφών V-BAT, συστημάτων αντιμετώπισης drones, μικρών δορυφόρων SAR, διοπτρών νυχτερινής όρασης για τη «Στολή του Μαχητή» και υποβρύχιων οχημάτων ειδικών επιχειρήσεων, ενισχύοντας τις δυνατότητες επιτήρησης, συλλογής πληροφοριών και επιχειρήσεων των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Διαβάστε ακόμη
Φορολογικές δηλώσεις 2026: Ο φόρος αγγίζει τα 5 δισ. ευρώ – Τελευταία ευκαιρία σήμερα για διορθώσεις
Mικρές καθημερινές συνήθειες που δείχνουν έλλειψη σεβασμού προς τους άλλους
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.