Η εκτίμηση ότι ο πόλεμος στο Ιράν μπορεί να εξελιχθεί σε σύγκρουση άγνωστης διάρκειας έχει αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οργανώνεται ο κυβερνητικός σχεδιασμός. Μετά το ξέσπασμα της κρίσης, ενεργοποιήθηκε ένας μηχανισμός παρακολούθησης και επιχειρησιακής ετοιμότητας σε έξι μέτωπα. Ο συναγερμός μπορεί να μην έχει ανέβει στο «κόκκινο» επίπεδο, αλλά η κυβέρνηση τα τελευταία 24ωρα, λειτουργεί με βάση ένα μοντέλο συνεχούς αξιολόγησης, καθώς η κρίση μπορεί να παράξει επιπτώσεις σε διαφορετικά στάδια.

Οι προτεραιότητες

Κεντρικό μέτωπο είναι αυτό της Κύπρου. Μετά την έκτακτη σύγκληση του ΚΥΣΕΑ, τις τακτικές συνεδριάσεις στο Πεντάγωνο και το σχετικό αίτημα της Λευκωσία, στην περιοχή έχουν αναπτυχθεί η φρεγάτα «Κίμων» και η φρεγάτα «Ψαρά», μαζί με 4 F-16 Viper. Η παρουσία ελληνικών μονάδων λειτούργησε ως σήμα και για άλλες χώρες της ΕΕ — κυρίως για τη Γαλλία, η οποία διατηρεί ιστορικά ισχυρό αποτύπωμα στην περιοχή. Για την Ελλάδα, το κυπριακό μέτωπο δεν είναι απλώς ζήτημα αλληλεγγύης: αφορά τις θαλάσσιες ενεργειακές οδούς, τη σταθερότητα σε μια περιοχή με υποδομές διεθνούς σημασίας και τη διασφάλιση ότι η Ανατολική Μεσόγειος δεν θα καταστεί «δευτερεύον μέτωπο» μιας μακράς σύγκρουσης.

Παράλληλα, το υπουργείο Εξωτερικών βρίσκεται σε διαρκή επιχειρησιακή λειτουργία για το ζήτημα των επαναπατρισμών. Το τελευταίο 24ωρο ολοκληρώθηκαν οργανωμένες αναχωρήσεις Ελλήνων πολιτών από δύο χώρες της Μέσης Ανατολής, με συνδυασμό εμπορικών πτήσεων και συνδρομής ευρωπαϊκών αρχών. Στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης ανέφερε ότι «η Ελλάδα βρίσκεται σε πλήρη ετοιμότητα σε ό,τι αφορά στην ασφάλεια των πολιτών της στη Μέση Ανατολή». Αντίστοιχα, ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ, υπογράμμισε ότι «η διαδικασία επαναπατρισμών γίνεται με συντονισμό σε ευρωπαϊκό επίπεδο και σε συνεργασία με τις χώρες της περιοχής». Οι επαναπατρισμοί βασίζονται στο σύστημα καταγραφής που διατηρούν οι πρεσβείες και στη συνεργασία με την ευρωπαϊκή Consular Protection Task Force η οποία ενεργοποιήθηκε τις τελευταίες ώρες.

Ιδιαίτερη θέση στις κυβερνητικές συσκέψεις έχει η ασφάλεια των Ελλήνων ναυτικών. Με βάση τα επίσημα στοιχεία των ναυτιλιακών ενώσεων, περίπου 17.000 Έλληνες ναυτικοί εργάζονται σε ελληνόκτητα ή ελληνικής διαχείρισης πλοία, εκ των οποίων 2.500–3.000 βρίσκονται καθημερινά σε διεθνείς διαδρομές που συνδέονται εμπορικά με τον Περσικό Κόλπο ή την Ερυθρά Θάλασσα. Το υπουργείο Ναυτιλίας έχει ζητήσει ενισχυμένες αξιολογήσεις κινδύνου από τις ναυτιλιακές εταιρείες και διατηρεί σταθερή επαφή με τους διεθνείς οργανισμούς θαλάσσιας ασφάλειας. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κρούσμα που να αφορά Έλληνα ναυτικό, ωστόσο η Αθήνα αντιμετωπίζει το ζήτημα ως «ζωντανό μέτωπο», καθώς οι πιθανές μεταβολές στις θαλάσσιες οδούς μπορούν να αλλάξουν μέσα σε λίγες ώρες.

Η επιφυλακή στο εσωτερικό

Στο εσωτερικό, οι υπηρεσίες ασφαλείας προχώρησαν σε διακριτική αλλά ουσιαστική αναβάθμιση μέτρων προστασίας. Ιδιαίτερη σημασία έχει η αλλαγή πρωτοκόλλου ασφαλείας στη Σούδα, όπου ενισχύθηκε ο έλεγχος πρόσβασης και η περιμετρική επιτήρηση, λόγω της παρουσίας κρίσιμων αμερικανικών υποδομών. Αυξημένα μέτρα εφαρμόζονται επίσης σε ισραηλινούς και αμερικανικούς στόχους στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη, σε πρεσβείες, σχολεία και χώρους πολιτιστικών δραστηριοτήτων. Δεν υπάρχει κάποια συγκεκριμένη απειλή, αλλά όπως τονίζουν πηγές του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, «όταν η διεθνής κατάσταση είναι ασταθής, το επίπεδο επιτήρησης πρέπει να είναι ένα βήμα πιο πάνω».

Τα έκτακτα μέτρα

Στο μεταναστευτικό, η εικόνα παραμένει σταθερή. Δεν έχει παρατηρηθεί καμία αύξηση ροών προς τα ελληνικά νησιά ή τον Έβρο. Ωστόσο, οι υπηρεσίες έχουν αυξήσει την παρακολούθηση των διαδρομών σε Τουρκία, Λίβανο και Αίγυπτο, καθώς σε συνθήκες παρατεταμένης αστάθειας οι μεταναστευτικές πιέσεις δεν εμφανίζονται άμεσα, αλλά σε μεταγενέστερα στάδια, ανάλογα με την οικονομική και πολιτική κατάσταση των χωρών της περιοχής.

Στο οικονομικό επίπεδο, η κυβέρνηση παρακολουθεί επισταμένα τις διεθνείς αγορές ενέργειας και ναύλων.

Οι τιμές πετρελαίου έχουν παρουσιάσει διακυμάνσεις, χωρίς όμως να δημιουργούν μέχρι στιγμής ανάγκη για άμεση παρέμβαση.

Στο υπουργείο Οικονομικών έχουν ήδη εξεταστεί σενάρια στήριξης νοικοκυριών και επιχειρήσεων, εφόσον υπάρξει παρατεταμένη αύξηση του κόστους ενέργειας ή διαταραχή στις θαλάσσιες μεταφορές. Το οικονομικό επιτελείο αντιμετωπίζει το ζήτημα με ψυχραιμία, αλλά δεν κρύβει ότι «η διάρκεια της κρίσης είναι ο κρίσιμος παράγοντας» για οποιαδήποτε μελλοντική απόφαση.  Η αβεβαιότητα για τη διάρκεια της σύγκρουσης στο Ιράν επιβάλλει έναν σχεδιασμό που καλύπτει όλες τις πιθανές εκδοχές, από τις πιο ήπιες έως τις πιο απαιτητικές.

Διαβάστε ακόμη 

Μπαράζ ιρανικών πυραύλων και drones στη Μέση Ανατολή – Τραμπ: «Παραδοθείτε ή πεθάνετε»

ΔΕΗ: Με ποιους χτίζει τα «πράσινα» γιγαβάτ σε Ελλάδα και Νοτιοανατολική Ευρώπη

Τράπεζα Πειραιώς 2026-2030: Διανομές και εξαγορές το επιχειρησιακό σχέδιό της

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα