Οι βασικοί μέτοχοι και οι οικογένειες που ελέγχουν τη Volkswagen έστειλαν σήμερα το σαφέστερο μέχρι σήμερα μήνυμα προς τη διοίκηση του γερμανικού κολοσσού, την ώρα που η αυτοκινητοβιομηχανία εξετάζει μια αναδιάρθρωση που θα μπορούσε να είναι η ριζικότερη στην 89χρονη ιστορία της.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης έχει επιβεβαιώσει ότι εξετάζει την περικοπή έως και 100.000 θέσεων εργασίας, αριθμός διπλάσιος σε σχέση με ό,τι είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, καθώς επιχειρεί να αντιμετωπίσει την υποχώρηση της κερδοφορίας της, εν μέσω δισεκατομμυρίων ευρώ σε επιβαρύνσεις από δασμούς και εντεινόμενου ανταγωνισμού από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
«Ο όμιλος Volkswagen βρίσκεται σε ένα ιστορικό σταυροδρόμι», δήλωσε ο Χανς Ντίτερ Ποτς, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Porsche SE. «Οι αποφάσεις που θα λάβει τώρα η Volkswagen θα καθορίσουν το μέλλον της. Για το καλό της εταιρείας και της βιώσιμης ανταγωνιστικότητάς της, όλοι πρέπει πλέον να αναλάβουν δράση και ευθύνη», πρόσθεσε. Ο Ποτς προειδοποίησε ότι όσο περισσότερο καθυστερούν οι αποφάσεις τόσο μεγαλύτερα θα γίνονται τα προβλήματα της εταιρείας. «Η προσοχή πρέπει τώρα να επικεντρωθεί αποκλειστικά σε ό,τι είναι απαραίτητο από επιχειρηματική και οικονομική άποψη. Όλες οι άλλες παράμετροι πρέπει να περάσουν σε δεύτερη μοίρα», τόνισε.
«Κάθε επιλογή πρέπει να εξεταστεί»
Ο Γιοχάνες Λάτβαϊν, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Porsche SE με αρμοδιότητα τα οικονομικά και την πληροφορική, δήλωσε ότι είναι «επιτακτική ανάγκη» για τη Volkswagen να περιορίσει την πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα, να μειώσει σημαντικά το κόστος και να ενισχύσει την ικανότητα του ομίλου να λαμβάνει και να υλοποιεί αποφάσεις.
«Ως κάτοχος της πλειοψηφίας των κοινών μετοχών της Volkswagen AG, η Porsche SE στηρίζει τη διοίκηση του ομίλου και τις προτάσεις της. Στόχος είναι η ανταγωνιστικότητα», ανέφερε ο Λάτβαϊν. «Κάθε επιλογή πρέπει να εξεταστεί για την επίτευξη αυτού του στόχου. Διαφορετικά, η Volkswagen κινδυνεύει να χάσει μόνιμα έδαφος έναντι των διεθνών ανταγωνιστών της», πρόσθεσε.
Εκπρόσωπος της Volkswagen δεν ήταν άμεσα διαθέσιμος για σχόλιο όταν επικοινώνησε μαζί του το CNBC.
Οι οικογένειες Πόρσε και Πιχ ελέγχουν τη Volkswagen μέσω της εταιρείας συμμετοχών Porsche SE, η οποία αποτελεί τον μεγαλύτερο μεμονωμένο μέτοχο του γερμανικού ομίλου. Κατέχει 31,9% του μετοχικού κεφαλαίου και 53,3% των δικαιωμάτων ψήφου της Volkswagen.
Οι δηλώσεις έγιναν την ίδια ημέρα που η Porsche SE ανακοίνωσε προσαρμοσμένα κέρδη μετά φόρων 949 εκατ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο, μειωμένα κατά 14,5% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Η μετοχή της Volkswagen υποχωρούσε κατά περίπου 1% το πρωί της Παρασκευής, ενώ από τις αρχές του έτους καταγράφει απώλειες σχεδόν 28%.
Στο τραπέζι «διάφορες επιλογές»
Μιλώντας στο CNBC στα τέλη Ιουλίου, ο οικονομικός διευθυντής της Volkswagen, Άρνο Άντλιτς, είχε επισημάνει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία βρέθηκε αντιμέτωπη με σειρά προκλήσεων τους τελευταίους 12 μήνες. Μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε στη μεγάλη επιβάρυνση από τους δασμούς και στην αυξανόμενη εισροή κινεζικών αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ο Άντλιτς αναφέρθηκε επίσης στο ενδεχόμενο η Volkswagen να διαθέσει μέρος της παραγωγικής δυναμικότητας των εργοστασίων της στην αμυντική βιομηχανία, προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο κλεισίματος μονάδων. «Υπάρχουν διάφορες επιλογές. Δεν επιδιώκω τις περικοπές θέσεων εργασίας αυτές καθαυτές, ούτε το κλείσιμο εργοστασίων αυτό καθαυτό», είχε δηλώσει στις 24 Ιουλίου.
«Θέλουμε να μειώσουμε τη βάση κόστους, να αυξήσουμε την παραγωγικότητα και να βελτιώσουμε την αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας των εργοστασίων μας. Και εάν υπάρχουν καλύτερες επιλογές, προφανώς θα τις εξετάσουμε», πρόσθεσε.
Διαβάστε ακόμη
METLEN: Το «super bingo» με το γάλλιο και τα κρίσιμα μέταλλα
Goldman Sachs: Το Brent θα κυμανθεί στα $80-90/βαρέλι μέχρι να υπάρξουν εξελίξεις στη Μέση Ανατολή
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.