Στο Ταμείο Φαιστός ο Αντώνης Τζωρτζακάκης; ///

Το είχε προαναγγείλει προ ημέρων και ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης κ. Κυριάκος Πιερρακάκης ότι οι διαδικασίες θα «τρέξουν» εφεξής για το ταμείο Φαιστός και τη στελέχωσή του, από την στιγμή που θα «τρέξει» αντίστοιχα και ο διαγωνισμός για το 5G για την παραχώρηση του σχετικού φάσματος έως το τέλος της χρονιάς. Η χθεσινή παραίτηση του Αντώνη Τζωρτζακάκη από τη θέση του Γενικού Γραμματέα Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων μάλλον σχετίζεται ακριβώς με αυτό, με τη στελέχωση δηλαδή του Ταμείου που πρόκειται να δημιουργηθεί από μέρος των εσόδων της δημοπρασίας του 5G προκειμένου να χρηματοδοτήσει το απαραίτητο οικοσύστημα εταιρειών στην Ελλάδα που θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες των δικτύων 5ης γενιάς. «Η συμβολή του Αντώνη στην προσπάθεια που έχουμε ξεκινήσει για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας ήταν καταλυτική σε όλο αυτό το διάστημα των 15 μηνών, από τον Ιούλιο του 2019 ως και σήμερα» δήλωσε χθες ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, αποδίδοντας και τα εύσημα στον πρώην γενικό, τη θέση του οποίου ανέλαβε ο κ. Αθανάσιος Στάβερης.


Κορυφαία επιλογή για την Eurobank Equities η Μυτιληναίος ///

Ως μια από τις κορυφαίες επιλογές της λόγω του ελκυστικού προφίλ ρίσκου – απόδοσης και της ελκυστικής της αποτίμησης χαρακτηρίζει τη μετοχή της Μυτιληναίος η Eurobank Equities.

Σε σημερινό της report η χρηματιστηριακή ανεβάζει τη τιμή-στόχο για τη μετοχή για τον τίτλο στα 13 ευρώ (από 10,70 ευρώ προηγουμένως) και διατηρεί τη σύσταση “αγορά”, μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων εννεαμήνου του Ομίλου.

Όπως σημειώνει, τα ισχυρά αποτελέσματα της Μυτιληναίος με αιχμή τη σημαντική ανάπτυξη στον τομέα της ενέργειας και την ανθεκτική απόδοση στη μεταλλουργική δραστηριότητα, εκτιμάται ότι θα οδηγήσουν σε ανοδική αναθεώρηση στις συγκλίνουσες εκτιμήσεις των αναλυτών για το 2020 και το 2021. Η Eurobank Equities προχωρά σε αύξηση των προβλέψεων για τα ΕΒΙTDA της εταιρίας τόσο φέτος όσο και το 2021 κατά 7-8%.


Τα σενάρια για τον ΕΛΑΠΕ και η έκτακτη εισφορά ///

Εντός της εβδομάδας αναμένεται να σχηματοποιηθεί το κυβερνητικό σχέδιο για τον ΕΛΑΠΕ με τις πληροφορίες ωστόσο να αναφέρουν ότι έχει «κλειδώσει» η απόφαση για την επιβολή  έκτακτης εισφοράς μαζί με άλλα μέτρα που θα συμβάλλουν στην μείωση του ελλείμματος του ειδικού λογαριασμού που εκτιμάται ότι θα επιβαρυνθεί εκ νέου από το νέο lockdown. Στην αγορά πάντως διέψευδαν τις πληροφορίες αυτές τις προηγούμενες μέρες, αφήνοντας να εννοηθεί ότι το ΥΠΕΝ το «παλεύει» μέχρι την τελευταία στιγμή. Με βάση τα σενάρια που κυκλοφορούν, η επιβολή έκτακτης εισφοράς για τα παλιά έργα θα έχει πλαφόν το 10%, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα υπερβεί το ποσοστό αυτό επί των εσόδων του 2020. Όπως άλλωστε λένε με νόημα στο υπουργείο, ο κ. Κωστής Χατζηδάκης το έχει δηλώσει δημόσια, ότι για τον ΕΛΑΠΕ θα πληρώσουν όλοι.


Στενεύουν τα περιθώρια για την MLS ///

Η αποχώρηση του Νάρκισσου Γεωργιάδη από τη θέση του CEO της MLS είναι η τελευταία εξέλιξη στο πολύμηνο σίριαλ γύρω από την εταιρεία. Το διαζύγιο δεν ήταν φιλικό, λένε οι γνωρίζοντες, με την εταιρεία, πάντως, να κάνει λόγο για «συναινετική λύση της συνεργασίας» λόγω προηγούμενης σημαντικής ανειλημμένης επαγγελματικής υποχρέωσής του κ. Γεωργιάδη. Λέγεται, μάλιστα, ότι το αρχικό κείμενο της ανακοίνωσης έκανε λόγο για… project που δεν απέδωσε, κάτι που προκάλεσε την έντονη αντίδραση του Γεωργιάδη. Βέβαια, όσοι παρακολουθούν την υπόθεση γνώριζαν περί των σοβαρών διαστάσεων χάραξης στρατηγικής και στις απόψεις αντιμετώπισης της κρίσης μεταξύ του τέως CEO και του βασικού μετόχου και εκτελεστικού Προέδρου του ΔΣ της ΜLS, Γιάννη Καματάκη. Ο τελευταίος επιμένει ότι η εταιρεία πληροφορικής μπορεί να μπει σε τροχιά εξυγίανσης, ενώ τα προβλήματα ρευστότητας που αντιμετωπίζει μπορούν να αντιμετωπιστούν με τη δυναμική που θα δώσουν νέα έργα, όπως αυτό για την προμήθεια tablets από το υποτργείο Παιδείας για τιε ανάγκες τηλεκπαίδευσης. Πολλά, ωστόσο, θα κριθούν από την ολοκλήρωση σύνταξης του αναμορφωμένου ισολογισμού του 2019, με βάση την τελική Έκθεση Ελέγχου της Deloitte στα άϋλα περιουσιακά στοιχεία, και τι θα περιλαμβάνει το πιστοποιητικό ελέγχου του ορκωτού ελεγκτή. Ο ισολογισμός, εάν τελικώς δημοσιευτεί, θα δείξει ποια είναι η αξία της MLS και ποια η επίπτωση της αναμόρφωσης που πραγματοποιήθηκε. Ακόμη και έτσι, όμως, το θέμα είναι εάν η MLS μπορεί να επιστρέψει εμπορικά. Η MAIC δεν έπεισε την αγορά και μένει να φανεί εάν το business plan της Deloitte μπορεί να εφαρμοστεί και να κάνει τη διαφορά για την εταιρεία, οι πωλήσεις προϊόντων της οποίας έχουν υποχωρήσει δραματικά.


Προπομπός εξελίξεων η μετοχή της ΜΠΕΛΑ ///

Ένας από τους τρόπους να προβλέψουμε το που πιθανόν θα κατευθυνθεί η αγορά είναι να παρακολουθήσουμε την μετοχή της ΜΠΕΛΑ.

Ειδικά φέτος ήταν προπομπός των εξελίξεων με αποτέλεσμα ο δείκτης Μεγάλης Κεφαλαιοποίησης να ακολουθεί διαγραμματικά την κίνηση που έκανε η μετοχή με μια χρονική καθυστέρηση.

Η εταιρεία στις 3 Νοεμβρίου ανακοίνωσε αποτελέσματα με τον Οκτώβριο φέτος να καταγράφει αύξηση πωλήσεων κατά 12,7% σε επίπεδο ομίλου με τα καταστήματα της τον μήνα αυτό στην Ελλάδα, Κύπρο, Βουλγαρία και Ρουμανία να είναι ανοικτά.

Ακόμη ανακοίνωσε ότι στο 9μηνο του 2020 οι πωλήσεις του ομίλου ήταν μειωμένες κατά 9,3% σε σχέση με πέρυσι με τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο να είναι πολύ σημαντικοί μήνες λόγω ότι το 20% περίπου του κύκλου εργασιών της ΜΠΕΛΑ στην Ελλάδα προέρχεται από αυτούς τους δυο μήνες.

Μετά το γενικό lockdown στην χώρα και βλέποντας τεχνικά την ΜΠΕΛΑ, η μετοχή έχει κρατηθεί προς το παρόν, με την σημερινή συνεδρίαση να είναι η τρίτη συνεχόμενη αρνητική, πάνω από τα χαμηλά του Απριλίου στα 12,60€ τα οποία εάν τα χάσει θα προσεγγίσει πάλι τα χαμηλά του Μαϊου στα 9,94€.

Λόγω ότι μέχρι τώρα προηγείται της συμπεριφοράς του δείκτη της Μεγάλης Κεφαλαιοποίησης καλό θα ήταν οι επενδυτές να την παρακολουθούν.


Tι κρύβει το placement στην Profile ///

Ακόμη ένα πακέτο μετοχών της Profile, το τρίτο τους τελευταίους μήνες, άλλαξε χέρια μέσω του Χ.Α. Η ιδιωτική τοποθέτηση αφορούσε τελικά 198 χιλιάδες μετοχές της εισηγμένης εταιρείας πληροφορικής, περίπου το 1,68% του μετοχικού της κεφαλαίου. Επρόκειτο για ίδιες μετοχές της εταιρείας και πραγματοποιήθηκε μέσω μεγάλης χρηματιστηριακής εταιρείας, με τιμή πώλησης τα 3,70 ευρώ ανά μετοχή, ενώ η αξία της συναλλαγής έφθασε τις 732 χιλιάδες ευρώ. Κατά πληροφορίες, το πακέτο αποκτήθηκε από ξένο χαρτοφυλάκιο που είχε ζητήσει επιπλέον 100.000 μετοχές της εταιρείας, όμως αυτές δεν υπήρχαν διαθέσιμες… Το ενδιαφέρον, όπως αναφέρθηκε, είναι ότι πρόκειται για το τρίτο placement που πραγματοποιείται το τελευταίο διάστημα για τη γνωστή εταιρεία ανάπτυξης χρηματοοικονομικού λογισμικού. Πέρυσι τον Σεπτέμβριο είχε παραχωρηθεί πακέτο ιδίων μετοχών που αντιστοιχούσε σε ποσοστό 3,69% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας, ενώ τον περασμένο Ιανουάριο του 2020 πραγματοποιήθηκε ακόμη μια ιδιωτική τοποθέτηση για το 4,96% της εισηγμένης. Πλέον εκτιμάται πως το 25% του μετοχικού κεφαλαίου της Profile βρίσκεται σε χαρτοφυλάκια Ελλήνων και ξένων θεσμικών. Το στόρυ της εισηγμένης που προσελκύει το ενδιαφέρον, πέρα από την ανάπτυξη των μεγεθών της, είναι ο διεθνής της προσανατολισμός. Πλέον τα έσοδα από το εξωτερικό αντιπροσωπεύουν τα 2/3 του συνολικού τζίρου, αποτέλεσμα της διεθνοποίησης της Profile και των επενδύσεων που υλοποιεί για την ανάπτυξη νέων τεχνολογικών λύσεων.


Ένα ΣΔΙΤ για… 5G διαδρόμους σε ΠΑΘΕ, Εγνατία και Ιονία Οδό ///

Πρόκειται για ένα φιλόδοξο πλάνο για ένα έργο που μπορεί να υλοποιηθεί μελλοντικά με ΣΔΙΤ και να αλλάξει τον τομέα των μεταφορών στη χώρα, με ένα ύψος από 160 έως 180 εκατ. ευρώ. Σχετική αναφορά έκανε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης κ. Κυριάκος Πιερρακάκης από το βήμα του συνεδρίου Infocom που ολοκληρώθηκε χθές, κάνοντας λόγο για διαδρόμους 5G στο κεντρικό οδικό δίκτυο της χώρας που θα δίνει τη δυνατότητα για την αυτόνομη μετακίνηση φορτηγών.

Αναφερόμενος στα έργα που θα ενταχθούν στο Ταμείο Ανάκαμψης (και είναι, πάντως, ακόμη σε επίπεδο προτάσεων) ο κ. Πιερρακάκης ανέφερε ότι μπορούν δημιουργηθούν διάδρομοι μεταφορών από τη Βόρεια μέχρι τη Νότια Ελλάδα με αυτόνομα φορτηγά που θα μπορούν να εξασφαλίζουν αδιάλειπτη ροή εμπορευματικών μεταφορών.

Το πλάνο, φιλόδοξο για τα ελληνικά δεδομένα αφού προβλέπει την αξιοποίηση των δικτύων κινητής τηλεφωνίας πέμπτης γενιάς στους βασικούς αυτοκινητοδρόμους της Ελλάδας (Εγνατία, Ιόνια Οδός και ΠΑΘΕ), συνδέεται και με την πρωτοβουλία σε επίπεδο Ε.Ε. των ‘’διασυνοριακών δρόμων 5G’’ με στόχο την υποστήριξη της ασφαλούς και αυτοματοποιημένης οδήγησης.