-Χαίρετε, μπήκαμε αισίως στο μέσον του καλοκαιριού και νομίζω ότι είναι εμφανές παντού ότι διανύουμε άλλη μια πολύ καλή τουριστική σεζόν, με πληρότητες που ενδεχομένως να σπάσουν και όλα τα ρεκόρ του παρελθόντος, θα δούμε βέβαια και πώς εξελίχθηκε η δαπάνη, τι ξοδεύουν οι τουρίστες μας δηλαδή, αλλά αυτό αργότερα. Πιο κάτω θα διαβάσετε και για τις τουριστικές επιδόσεις της Ρόδου, που είναι ένας από τους τρεις κορυφαίους σε κίνηση προορισμούς μας. Πριν πάω στην επικαιρότητα, ένα σχόλιο για την υπόθεση της Marfin, αν κι αυτό έχει επικαιρότητα με τις συλλήψεις για τον εμπρησμό και τον φόνο τριών ανθρώπων πριν από 16 χρόνια. Μου έκανε εντύπωση η ανακοίνωση της ΕΛ.Α.Σ. του Τσίπρα (και όχι του Χρυσοχοΐδη, αν και θα μπορούσε…) για τη Marfin, στην οποία αναφέρεται ότι «οι συλλήψεις αποτελούν μια σημαντική εξέλιξη για την αναζήτηση της αλήθειας και την απόδοση δικαιοσύνης, είναι μια ελπίδα πρώτα απ' όλα για τις οικογένειες των θυμάτων, που επί χρόνια περιμένουν δικαίωση και για ολόκληρη την κοινωνία». Ναι, καλά διαβάζετε, πρόκειται για ανακοίνωση του κόμματος του Τσίπρα που πριν από λίγα χρόνια μας έλεγε... «εξαρτάται από ποια μεριά είσαι όταν πέφτει η μολότοφ». Τώρα εγώ δεν θα κάτσω να κάνω ψυχανάλυση αν ο Τσίπρας πραγματικά άλλαξε ή αν το κάνει για ψηφοθηρικούς λόγους, αλλά εν πάση περιπτώσει έχει μια σημασία η δήλωσή του αυτή σε σχέση με το παρελθόν του. Δεν είδα αν έκαναν κάποια δήλωση στο ίδιο πνεύμα τα υπόλοιπα κόμματα, υπό την έννοια ότι λογικά όλοι θα έπρεπε να επικροτούν το γεγονός, έστω και... αν άργησε 16 χρόνια.
Ο Σαμαράς και η ευλογία της Νέας Ιωνίας…
-Έχει και η Αθήνα τις συγκινήσεις της για όσους έμειναν πίσω το Σαββατοκύριακο. Όσοι βρέθηκαν χθες στο
Συλλείτουργο στη Νέα Ιωνία με τον
Αρχιεπίσκοπο Αμερικής Ελπιδοφόρο, τον
Μητροπολίτη Νέας Ιωνίας Γαβριήλ και τον
Μητροπολίτη Καλαβρύτων Ιερώνυμο, είδαν κάποια στιγμή -και ενώ η λειτουργία είχε ξεκινήσει- τον
Αντώνη Σαμαρά να μπαίνει στον Άγιο Στέφανο και να κάθεται σε ένα στασίδι μακριά από τους βουλευτές και υπουργούς που είχαν κληθεί. Παρόντες ήταν τέσσερις από τη ΝΔ, ο
Χατζηδάκης, ο Μαρινάκης, ο Άδωνις και η Κεραμέως, η
Μιλένα Αποστολάκη του ΠΑΣΟΚ και η
Αθηνά Λινού, ενώ είναι γνωστό ότι ο Σαμαράς διατηρεί στενή σχέση με τον Μητροπολίτη Γαβριήλ. Μου λένε ότι πέρα από την... ευλογία των Αγίων,
δεν υπήρξε επαφή του Σαμαρά με τους βουλευτές της ΝΔ, ένα νεύμα, κάτι σαν γεια, τους έκανε από μακριά. Τώρα πραγματικά αναρωτιέμαι
τι ζόρι μπορεί να τραβάει ένας άνθρωπος στα 75 του που έχει κάνει πρωθυπουργός να πηγαίνει μέσα στο κατακαλόκαιρο, πρωί πρωί, σε μια εκκλησία μαζί με έναν νταραβεριτζή δεσπότη
για να μαζέψει κανένα ψηφαλάκι. Αυτό είναι που λέμε, για όνομα του Θεού!
Οι υπογραφές για τον "στοιχειωμένο" κόμβο Σκαραμαγκά
-Ποιος να το πίστευε ότι μετά από πολλά χρόνια σχεδιασμού για το έργο που αφορά τον
τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά, ήρθε η ώρα για να πέσουν οι
υπογραφές. Αυτό θα γίνει σήμερα το μεσημέρι, στον
Βοτανικό Κήπο Διομήδους στο Χαϊδάρι, ενώ ανάδοχος του έργου είναι το
σχήμα ΜΕΤΚΑ-ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ που επικράτησε στον σχετικό διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο. Το τελευταίο βήμα έγινε πριν από λίγες μέρες, καθώς ο αρμόδιος υπουργός
Χρίστος Δήμας πέρασε από τη Βουλή τη σύμβαση για τον κόμβο και πλέον το έργο προχωράει, ενώ
το «παρών» στην τελετή θα δώσει και ο Μητσοτάκης. Με το έργο
θα συνδεθεί καλύτερα ο Πειραιάς με τη Δυτική Αττική και το κέντρο logistics στο Θριάσιο Πεδίο, ενώ γενικώς θα βελτιωθούν οι
συνθήκες κυκλοφορίας στη Δυτική Αττική. Θα αναβαθμιστεί η
Εθνική Οδός Αθηνών-Κορίνθου στους κόμβους Σχιστού – Σκαραμαγκά και θα δημιουργηθεί
ενιαίος άξονας Λεωφόρου Σχιστού – Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω. Επίσης, το έργο έχει ως στόχο
να αποσυμφορήσει και τον Κηφισό, ως μια εναλλακτική διαδρομή προς τον Πειραιά.
Τα F-35 και τα Phantom στη Γαλλία
-Πολλή συζήτηση έγινε όλες τις προηγούμενες μέρες για την
προοπτική η Τουρκία να πάρει τα F-35 από τους Αμερικανούς, εφόσον αρθούν οι κυρώσεις του νόμου CAATSA. Επειδή όμως πολλές φορές έχει ακουστεί κάτι τέτοιο και μέχρι ώρας η Ελλάδα είναι στο πρόγραμμα και οι Έλληνες πιλότοι ξεκινούν εκπαίδευση από το 2027 στο νέο μαχητικό και
η Τουρκία ψάχνει να βρει φόρμουλα για να πάρει ακόμα και τα 6 αεροσκάφη που πλήρωσε, παρήχθησαν, αλλά δεν παρέλαβε ποτέ,
ας κάνουμε λίγη υπομονή. Το είπαν με έναν τρόπο χθες και ο
Γεραπετρίτης που απάντησε και στις θεωρίες του αρχηγού Αλέξη περί εθνικής ήττας, αλλά και ο
εκπρόσωπος Μαρινάκης, βάζοντας τα πράγματα σε μια πιο ρεαλιστική διάσταση. Προφανώς
μπορεί η Τουρκία να πάρει κάποια στιγμή τα αεροπλάνα, το ερώτημα όμως είναι πότε και πού θα είμαστε εμείς τότε. Επίσης, μιας και λέω για τα οπλικά, να σας πω ότι
θα στείλουμε και δύο Phantom στο Παρίσι, προκειμένου να συμμετάσχουν στην
παρέλαση της 14ης Ιουλίου που γίνεται για την Εθνική Εορτή των Γάλλων και την οποία θα παρακολουθήσει
και ο Μητσοτάκης ως προσκεκλημένος του Μακρόν.
Χαρδαλιά απολογισμός
-Αισίως στα μισά της θητείας στην
Περιφέρεια Αττικής έφτασε ο Χαρδαλιάς και κάνει μεγάλη κινητοποίηση για τον απολογισμό του έργου του που θα γίνει το
απόγευμα της Τρίτης στο Ωδείο Αθηνών. Αντιλαμβάνομαι ότι είναι και μια άτυπη έναρξη της εκστρατείας για τη δεύτερη θητεία, αν και οι αυτοδιοικητικές εκλογές αργούν ακόμα μέχρι το 2028. Το μήνυμα του Χαρδαλιά είναι ότι
δρομολογεί όλα τα έργα, για τα οποία είχε δεσμευθεί και για τα οποία πήρε εμπιστοσύνη από τους πολίτες από τον πρώτο γύρω των εκλογών το 2023 και την Τρίτη θα αναφερθεί στο
τι έγινε αυτούς τους 30 μήνες από την 1η Ιανουαρίου του 2024 που ανέλαβε και επισήμως καθήκοντα.
Στη Θεσσαλονίκη ο Παπασταύρου
-Με το
νερό να βρίσκεται σταθερά στο επίκεντρο της κυβερνητικής πολιτικής και το νομοσχέδιο για τη νέα αρχιτεκτονική στη διαχείριση των υδάτων να είναι πλέον από την Παρασκευή σε δημόσια διαβούλευση,
ο Παπασταύρου συνεχίζει τις επισκέψεις του στην περιφέρεια, παρουσιάζοντας τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την
υδατική ασφάλεια και τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη. Η μεταρρύθμιση αποτελεί βασικό πυλώνα της νέας πολιτικής για την υδατική ασφάλεια, η οποία περιλαμβάνει την
πρώτη Εθνική Στρατηγική για τα Ύδατα και
πρόγραμμα 103 έργων σε 63 δήμους, συνολικού ύψους 142 εκατ. ευρώ. Σήμερα, ο Σταύρος πάει στη Θεσσαλονίκη μαζί με τον
υφυπουργό Γκιουλέκα και θα παραστούν στην
Πυλαία, στην υπογραφή της σύμβασης για την
κατασκευή εξωτερικού δικτύου ύδρευσης, έργου 12,5 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση 8,5 εκατ. ευρώ από το υπουργείο. Στη συνέχεια θα επισκεφθούν το
Ωραιόκαστρο, προκειμένου να επιθεωρήσουν έργο 12 εκατ. ευρώ για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας.
Αttica Group: Επιτέλους, φως στην άκρη του τούνελ
-Αίσιο τέλος φαίνεται πως έχουμε στην περίπτωση της Αttica Group, με την
πώληση του ακτοπλοϊκού ομίλου της Τράπεζας Πειραιώς στο Κ Group/Θ. Κυριακού. Οπως έχουμε ξαναπεί, το deal δεν πρόκειται να γίνει μέσα στο καλοκαίρι, ενώ πολλά θα εξαρτηθούν και από τον
χρόνο των εκλογών. Η ουσία είναι ότι οι δυο πλευρές έφτασαν σε ένα σημείο που έχουν κοινό έδαφος και τώρα
αναμένουν το κατάλληλο timing για να ξεκινήσουν και οι τυπικές διαδικασίες που θα επισημοποιήσουν τη συμφωνία και θα φέρουν τις ανακοινώσεις. Σε χοντρές γραμμές, αν οι εκλογές γίνουν το 2027 το deal θα ανακοινωθεί το Φθινόπωρο. Αν γίνουν το Φθινόπωρο, τα μαντάτα θα έρθουν προς το τέλος του έτους.
Στην Αθήνα ο Commissioner της US SEC
-Για πρώτη φορά επισκέπτεται τη χώρα μας
υψηλόβαθμο στέλεχος από την US SEC και συγκεκριμένα ο
Commissioner Mark Uyeda. Ήρθε στην Ελλάδα, ως προσκεκλημένος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς και σήμερα θα συμμετάσχει με την Πρόεδρο της ΕΚ
Β. Λαζαράκου ένα fireside chat στο
12ο Corporate Governance Conference που διοργανώνει το Ελληνοαμερικανικό Επιμελητήριο για την εταιρική διακυβέρνηση, ενώ προβλέπεται να έχει επίσημη συνάντηση με τον υπουργό Οικονομικών
Κ. Πιερρακάκη. Ο Commissioner συμμετέχει ως Αντιπρόεδρος στο IOSCO Board & στο Bureau of Corporate Governance Committee και στο Corporate Governance Committee του ΟΟΣΑ, όπου επίσης συμμετέχει και η Β. Λαζαράκου κι έτσι προέκυψε η επίσκεψή του στην Ελλάδα ως καλεσμένος της ΕΚ.
Επτά εισηγμένες μεταφέρονται σήμερα στην κατηγορία της «Επιτήρησης»
-Ολοκληρώθηκε ο
νέος έλεγχος του Χρηματιστηρίου της Αθήνας σχετικά με τη
μέση ελεύθερη διασπορά και αφορούσε κυρίως εισηγμένες που είχαν εντοπιστεί ήδη από το 1ο εξάμηνο του 2025.
Επτά εταιρείες μεταφέρονται από σήμερα
στην κατηγορία της «Επιτήρησης», καθώς δεν ολοκλήρωσαν έως τις 30 Ιουνίου την αποκατάσταση της διασποράς:
Attica Συμμετοχών, Καπνοβιομηχανία Καρέλια, Alpha Real Estate, Αττικές Εκδόσεις, Δάιος Πλαστικά, Ιατρικό Αθηνών και Ν. Βαρβέρης–Moda Bagno. Ο κανονισμός προβλέπει, σε επόμενο στάδιο, ακόμη και
«υποβιβασμό» στην Εναλλακτική Αγορά. Η περίπτωση της
«Καρέλιας», με κεφαλαιοποίηση άνω του 1 δισ. ευρώ και διασπορά μόλις 4,51% (έναντι απαιτούμενου 15%) ξεχωρίζει. Ενδιαφέρουσα δυναμική εμφανίζει το
Ιατρικό Αθηνών αφού στην αγορά κυκλοφορούν πληροφορίες και όχι φήμες, περί πιθανής διάθεσης μετοχών από τους βασικούς μετόχους, με στόχο την είσοδο ξένων θεσμικών. Αυτό το σενάριο θα μετέτρεπε την «ποινή» σε ευκαιρία. Στον αντίποδα,
Trastor, Βογιατζόγλου και Prodea, επειδή υλοποίησαν συγκεκριμένες κινήσεις βελτίωσης του free float, κέρδισαν παράταση έως τις 31 Δεκεμβρίου. Το Χρηματιστήριο τιμωρεί την αδράνεια, όχι τη δυσκολία εξεύρεσης σοβαρών επενδυτών. Η επόμενη είδηση από την αρμόδια Επιτροπή του ΧΑ είναι ο
«Αγροτικός Οίκος Σπύρου» που επιστρέφει στην Κύρια Αγορά την Παρασκευή 17 Ιουλίου, μετά από αναστολή άνω των 12 μηνών, απόδειξη ότι ο δρόμος της συμμόρφωσης παραμένει ανοιχτός. Το βάθος της ιστορίας, πάντως, βρίσκεται στις Βρυξέλλες. Η
νέα νομοθεσία «Listing Act» ανοίγει τον δρόμο για όρια διασποράς έως 10%, ή ακόμη και 5% υπό προϋποθέσεις. Οι 7 «τιμωρημένες» ποντάρουν, σιωπηλά, ότι ο κανόνας θα χαλαρώσει πριν αναγκαστούν να συμμορφωθούν.
Η Ρόδος πετάει με 7,2 εκατ. τουρίστες
-Toν ρόλο της ως «ναυαρχίδα» του ελληνικού τουρισμού μαζί με την Κρήτη επιβεβαιώνει η
Ρόδος, με εξελίξεις που φέρνουν νέο… πολυτελή αέρα στο νησί πέραν φυσικά και της επιμήκυνσης της σεζόν που εφέτος θα φτάσει ακόμη πιο πίσω μέσα στον
Νοέμβριο. Μάλιστα, με βάση τις εκτιμήσεις από τη
διαχειρίστρια Fraport Greece για πρώτη φορά το 2026 το νησί θα «πιάσει» νούμερα πάνω από τα 7,2 εκατ. ως προς την επιβατική κίνηση - υψηλότερα από ποτέ (σ.σ. πέρυσι ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 7 εκατ.), με το πρώτο εξάμηνο να κινείται με ένα +3% και τον Ιούλιο ειδικά να παρουσιάζει
πολύ ικανοποιητικά νούμερα αφού έχει «τρέξει» στο πρώτο δεκαήμερό του με +7%. Το αεροδρόμιο εξυπηρετεί
76 αεροπορικές εταιρείες, με συνδέσεις σε 148 προορισμούς και 30 χώρες έχοντας προσθέσει εφέτος πέντε νέα δρομολόγια. Στο πλαίσιο της περαιτέρω αναβάθμισης στο αεροδρόμιο δημιουργείται τώρα νέα υποδομή (terminal) με στόχο την εξυπηρέτηση ιδιωτικών αεροσκαφών. Ο νέος, αποκλειστικός τερματικός σταθμός για ιδιωτικά jets υπολογίζεται ότι θα είναι πλήρως λειτουργικός την επόμενη καλοκαιρινή περίοδο. Επιπλέον είναι σε τελικό στάδιο τα
έργα αναδιαμόρφωσης του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης. Ζήτημα περαιτέρω επέκτασης του αεροδρομίου δεν τίθεται δεδομένου ότι τα έργα που έχουν ήδη γίνει από την αρχή της παραχώρησης από τη Fraport καλύπτουν τη χωρητικότητα και τις προβλέψεις.
Η Ινές Σοφία Νιάρχου ανοίγει γκαλερί στην Αθήνα
-Μια
νέα εταιρεία έκανε την εμφάνισή της την περασμένη Παρασκευή 10 Ιουλίου. Η εταιρεία έχει την επωνυμί
α «Two Boots Gallery Ι.Κ.Ε.» και διαθέτει…
άρωμα Νιάρχου καθώς ιδρύτριά της είναι η
Ινές Σοφία Νιάρχου, δηλαδή η μικρή κόρη του Σπύρου Νιάρχου (δευτερότοκου γιου του αείμνηστου μεγάλου Έλληνα εφοπλιστή Σταύρου Νιάρχου) και της Δάφνης Γκίνες, της κληρονόμου της οικογένειας που δημιούργησε τη ζυθοποιία Guinness. Η Ινές Σοφία Νιάρχου, η οποία φέρεται να κρατά χαμηλό προφίλ, απέχοντας από τα πολλά κοσμικά δρώμενα, αλλά έχει
έντονα καλλιτεχνικά ενδιαφέροντα, αποφάσισε προφανώς να ανοίξει γκαλερί και μάλιστα στη… σκιά του Ιερού Βράχου της Ακρόπολης, δεδομένου ότι η έδρα της νεοσύστατης εταιρείας βρίσκεται
επί της οδού Φιλοπάππου. Στον σκοπό της εταιρείας περιλαμβάνονται πολλά και διάφορα, όπως ο σχεδιασμός, η οργάνωση και πραγματοποίηση δημόσιων, ιδιωτικών, προσωρινών ή μόνιμων εκθέσεων πάσης φύσεως έργων τέχνης, η
λειτουργία γκαλερί πάσης φύσεως έργων τέχνης, η παραγωγή και εμπορία, είτε σε φυσικό χώρο είτε διαδικτυακά, πάσης φύσεως έργων τέχνης και συλλεκτικών αντικειμένων, συμπεριλαμβανομένης της εισαγωγής και της εξαγωγής έργων τέχνης και πολιτιστικών αγαθών, η παροχή υπηρεσιών επιμέλειας (curation) εκθέσεων και συναφών εκδηλώσεων. Ακόμη, η διοργάνωση και υλοποίηση εκπαιδευτικών και ερευνητικών προγραμμάτων, σεμιναρίων και εργαστηρίων, ομιλιών, εκθέσεων, αγορών, φεστιβάλ και πολιτιστικών και άλλων εκδηλώσεων, η παροχή υπηρεσιών φιλοξενίας και ψυχαγωγίας αναφορικά με πολιτιστικές εκδηλώσεις, εκπροσώπησης και προώθησης καλλιτεχνών, συμβουλευτικών υπηρεσιών στον τομέα της τέχνης, η παραγωγή και εμπορία έντυπου και ψηφιακού φωτογραφικού, οπτικοακουστικού ή άλλου υλικού, η παροχή φωτογραφικών υπηρεσιών και υπηρεσιών παραγωγής οπτικοακουστικού έργου σε σχέση με καλλιτεχνικά έργα. Επίσης, η
παροχή υπηρεσιών δημοσίων σχέσεων και επικοινωνιών, διακόσμησης εσωτερικού χώρου και εγκατάστασης έργων τέχνης, η έρευνα και ανάπτυξη στους τομείς της τέχνης και του πολιτισμού κ.ά. Το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο της Two Boots Gallery έχει οριστεί σε
25.000 ευρώ, διαιρούμενο σε 25.000 εταιρικά μερίδια κεφαλαιακών εισφορών, ονομαστικής αξίας 1 ευρώ το καθένα. Ωστόσο, ο συνολικός αριθμός των εταιρικών μεριδίων ανέρχεται σε 50.000 (ονομαστικής αξίας 1 ευρώ το καθένα), τα οποία αντιστοιχούν σε
25.000 μερίδια κεφαλαιακών εισφορών, 25.000 μερίδια εξωκεφαλαιακών εισφορών. Η Ινές Σοφία Νιάρχου κατέβαλε τις 25.000 ευρώ των κεφαλαιακών εισφορών και ο
Rafael Louis Wallon Brownstone θα παρέχει στην εταιρεία διαχειριστικές υπηρεσίες για 5 έτη, εισφορά η οποία αποτιμήθηκε συνολικά σε 25.000 ευρώ. Έτσι η εταιρεία έχει δύο μετόχους με ποσοστό 50% έκαστος.
Η Q&R σχεδιάζει και δεύτερη εξαγορά στο εξωτερικό
-Λίγες μόλις μέρες, μετά την εξαγορά του 51% της πολωνικής E-XIM IT, που θεωρείται η μέχρι σήμερα μεγαλύτερη διεθνή κίνηση στην ιστορία της, με τίμημα έως €6,9 εκατ.,
η Quality & Reliability δείχνει ότι έχει προγραμματίσει και τη συνέχεια. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο όμιλος «τρέχει» ήδη τον σχεδιασμό για τις επόμενες επενδυτικές κινήσεις, με ανακοινώσεις που τοποθετούνται το αργότερο μέχρι το τέλος του έτους, με αναζήτηση ενός 2ου delivery center στην ευρύτερη περιοχή που θα στηρίξει την επέκταση προς
Κεντρική-Ανατολική Ευρώπη και Βαλτική. Στο ερώτημα γιατί η Q&R αγόρασε μια εισηγμένη στο πολωνικό χρηματιστήριο με αρνητικό EBITDA (€920.000 το 2025), παράγοντες της αγοράς υποστηρίζουν ότι
η εξαγορά προετοιμαζόταν από καιρό και γι’ αυτό η διοίκηση της Ε-ΧΙΜ φρόντισε να «καθαρίσει» τις εκκρεμότητες του παρελθόντος, ώστε η εταιρεία να περάσει στον ελληνικό όμιλο ελεύθερη βαρών. Η τρέχουσα χρήση της E-XIM, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, αναμένεται με
θετικό EBITDA. Η Q&R σήμερα έχει ανεκτέλεστο άνω των 40 εκατ., θεσμικούς στο 13% της μετοχικής σύνθεσης και προχώρησε σε
6 εξαγορές σε ενάμιση χρόνο.
Νέα ρεκόρ στα ελληνικά διυλιστήρια με τη «σφραγίδα» της Goldman Sachs
-Σε πρωταγωνιστές της εγχώριας χρηματιστηριακής αγοράς αναδεικνύονται η
Motor Oil και η
HELLENiQ ENERGY, κεφαλαιοποιώντας τα ισχυρά περιθώρια διύλισης και τις στρατηγικές επιχειρηματικές κινήσεις. Η
Goldman Sachs έδωσε πρόσθετη ώθηση στα διυλιστήρια προχωρώντας σε αναβάθμιση των τιμών-στόχων και για τους δύο ομίλους, γεγονός που αποτυπώνεται ανάγλυφα στο ταμπλό. Αθροιστικά, η χρηματιστηριακή αξία των δύο εταιρειών έχει φτάσει τα 8,68 δισ. ευρώ. Η Motor Oil πραγματοποιεί μια
εντυπωσιακή «πτήση», πιάνοντας το ιστορικό ρεκόρ των 47 ευρώ. Μέσα στον Ιούλιο η μετοχή καταγράφει κέρδη 22,5%, έχοντας δει μόνο θετικά πρόσημα με μοναδική εξαίρεση μια μίνι διόρθωση την περασμένη Τρίτη. Η MOH κατά σχεδόν 50% μέσα στο 2026, με το επενδυτικό κοινό να αποτιμά εξαιρετικά θετικά το «τριπλό deal» και τη στρατηγική συμμαχία με τον
Όμιλο Aktor, η οποία περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την κατ' αρχήν συμφωνία για την απόκτηση του 50% της
«Διώρυγα Gas». Η κίνηση αυτή αναδιατάσσει τον ενεργειακό χάρτη και ενισχύει τις προοπτικές του ομίλου, εξισορροπώντας τις ανησυχίες από τις κυβερνητικές παρεμβάσεις για τη μείωση των τιμών των καυσίμων. Στο βάθος υπάρχει και η υποψηφιότητα της Motor Oil για τον
MSCI, με τις αλλαγές της 12ης Αυγούστου. Στο ίδιο μήκος κύματος, η HELLENiQ ENERGY επέδειξε
ισχυρά αντανακλαστικά, ανακτώντας πλήρως το χαμένο έδαφος από την τριήμερη πτώση στο ξεκίνημα της προηγούμενης εβδομάδας. Με ένα δυναμικό άλμα της τάξης του 4% την περασμένη Παρασκευή, η μετοχή σκαρφάλωσε στα 11,39 ευρώ, επιτυγχάνοντας ρεκόρ 18,5 ετών (έκλεισε στο υψηλότερο σημείο από τον Ιανουάριο του 2008). Από τις αρχές του έτους ο τίτλος καταγράφει απόδοση +36,2%, επιβεβαιώνοντας ότι τα διυλιστήρια αποτελούν τον βασικό πυλώνα της ανοδικής κίνησης του Χρηματιστηρίου Αθηνών. Για τη HelleniQ Energy
η αγορά βλέπει το «bonus» των υδρογονανθράκων με τη Chevron. Στο μεταξύ στον Κόλπο, οι εχθροπραξίες συνεχίζονται και οι αναλυτές εκτιμούν ότι τα περιθώρια διύλισης θα παραμείνουν υψηλά για 2 τουλάχιστον χρόνια. Τόσο θα χρειαστεί η επαναλειτουργία των διυλιστηρίων που επλήγησαν από τους βομβαρδισμούς.
Η τροφοδοσία τελικών προϊόντων από τον Περσικό χωλαίνει, τα αποθέματα είναι χαμηλά και το κενό καλύπτουν ως έναν βαθμό τα ελληνικά διυλιστήρια.
ΟΤΕ: Ανατροπή με νέο υψηλό 18 ετών
-Αξιοσημείωτο είναι το
comeback που έκανε η μετοχή του ΟΤΕ στο κλείσιμο της εβδομάδας. Παρόλο που ο τίτλος κατέγραφε πτώση σχεδόν καθ’ όλη τη διάρκειά της, την Παρασκευή σημείωσε άλμα 3,1%, σβήνοντας όλες τις απώλειες και αναρριχήθηκε στα 19,64 ευρώ. Πρόκειται για
νέο ρεκόρ 18 ετών, καθώς το ταμπλό είχε να δει αυτά τα επίπεδα από τα μέσα Μαΐου του 2008, όταν η μετοχή διαπραγματευόταν πάνω από τα 20 ευρώ. Με τη χρηματιστηριακή αξία του ομίλου να προσεγγίζει πλέον τα 8 δισ. ευρώ (στα 7,93 δισ. ευρώ),
ο ΟΤΕ «κλειδώνει» κέρδη 16,5% από τις αρχές του έτους. Η επενδυτική εμπιστοσύνη στηρίζεται τόσο στις οικονομικές επιδόσεις όσο και στην ισχυρή ESG στρατηγική του. Ο όμιλος καταγράφει σταθερή πρόοδο προς την
κλιματική ουδετερότητα και την
κυκλική οικονομία, ενώ παράλληλα ενισχύει το κοινωνικό του αποτύπωμα, με 1,1 εκατομμύρια ωφελούμενους από τις δράσεις ψηφιακής συμπερίληψης.
Τράπεζα Κύπρου: Εδραιώνεται πάνω από τα 10 ευρώ με ψηφιακό μέρισμα
-Πάνω από το ψυχολογικό όριο των 10 ευρώ δείχνει να εδραιώνεται η
μετοχή της Τράπεζας Κύπρου. Με ένα διήμερο ανοδικό σερί 4,3% ο τίτλος έκλεισε την Παρασκευή στα 10,18 ευρώ, αγγίζοντας ενδοσυνεδριακά έως και τα 10,29 ευρώ, τιμές που συνιστούν νέα ιστορικά υψηλά επίπεδα. Η κίνηση συνοδεύτηκε από
ιδιαίτερα αυξημένο τζίρο για τα δεδομένα της μετοχής, ο οποίος ανήλθε στα 7,98 εκατ. ευρώ με όγκο 788 χιλιάδων τεμαχίων. Από τις αρχές του έτους, η τράπεζα καταγράφε
ι κέρδη 28,2%, ανεβάζοντας τη χρηματιστηριακή της αξία στα 4,43 δισ. ευρώ. Το αγοραστικό ενδιαφέρον τροφοδοτείται, μεταξύ άλλων, και από τη
συνεχή λειτουργική της αναβάθμιση. Στο πλαίσιο αυτό, η τράπεζα ανακοίνωσε ότι οι μελλοντικές πληρωμές μερισμάτων θα πραγματοποιούνται αποκλειστικά μέσω ηλεκτρονικής μεταφοράς, μια
κίνηση που ενισχύει την ψηφιακή της στρατηγική, απλοποιεί τις διαδικασίες και μειώνει το λειτουργικό κόστος προς όφελος των μετόχων.
Οι Greeks παρήγγειλαν 299 πλοία, αγόρασαν 223 μεταχειρισμένα και πούλησαν 313 πλοία
-Κάθε εβδομάδα
η αγορά παρακολουθεί ποιος αγοράζει και ποιος πουλάει. Για τους περισσότερους πρόκειται για μια λίστα συναλλαγών. Για όσους όμως γνωρίζουν τη ναυτιλία, οι κινήσεις αυτές αποτελούν
τον καλύτερο «δείκτη εμπιστοσύνης» για το μέλλον της αγοράς. Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις, τα προβλήματα στις θαλάσσιες οδούς και την αβεβαιότητα που επικρατεί στις διεθνείς αγορές,
οι Έλληνες πλοιοκτήτες δεν κατεβάζουν ταχύτητα. Αντίθετα, συνεχίζουν να ανανεώνουν τον στόλο τους με στοχευμένες κινήσεις, επιλέγοντας προσεκτικά τόσο μεταχειρισμένα πλοία όσο και νέες κατασκευές. Την περασμένη εβδομάδα το ενδιαφέρον στράφηκε αποκλειστικά
στο ξηρό φορτίο. Ελληνικά συμφέροντα απέκτησαν το Kamsarmax C.S. OLIVE, χωρητικότητας 82.175 dwt, κατασκευής 2009 στα ναυπηγεία Tsuneishi Shipbuilding της Ιαπωνίας, έναντι 17 εκατ. δολαρίων. Παράλληλα, αγοράστηκε και το Ultramax LIVITA, χωρητικότητας 63.532 dwt, κατασκευής 2017 από τα ναυπηγεία Shin Kasado Dockyard, έναντι 30,5 εκατ. δολαρίων, με την ειδική επιθεώρηση και δεξαμενισμό (Special Survey/Drydocking – SS/DD) να προβλέπονται για τον Μάρτιο του 2027.
Στα νεότευκτα, η εικόνα ήταν πιο επιλεκτική. Η
Tsakos Energy Navigation ήταν η μοναδική ελληνική εταιρεία που εμφανίστηκε αυτή την εβδομάδα με νέα παραγγελία, επενδύοντας 254,4 εκατ. δολάρια για την κατασκευή ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG carrier) χωρητικότητας 174.000 κυβικών μέτρων στα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries της Νότιας Κορέας, με παράδοση το 2029. Μια επένδυση που δείχνει ότι η εμπιστοσύνη στην αγορά του LNG παραμένει ισχυρή παρά τις διακυμάνσεις της τελευταίας περιόδου. Το πιο ενδιαφέρον, όμως,
βρίσκεται πίσω από τους επιμέρους αριθμούς. Μέσα στους τελευταίους δώδεκα μήνες,
οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές έχουν παραγγείλει 299 νεότευκτα πλοία, έχουν αποκτήσει 223 μεταχειρισμένα, αλλά ταυτόχρονα έχουν πουλήσει 313 πλοία στη δευτερογενή αγορά. Πρόκειται για μια εικόνα που δεν παραπέμπει σε απλή επέκταση του στόλου, αλλά σε μια συνειδητή στρατηγική ανανέωσης: αποεπένδυση από παλαιότερες μονάδες και αντικατάστασή τους με πιο σύγχρονα, αποδοτικότερα και τεχνολογικά προηγμένα πλοία.
Οι Έλληνες παραδοσιακά κινούνται αντικυκλικά, αξιοποιώντας περιόδους αβεβαιότητας για να κλείσουν συμφωνίες που θεωρούν ότι θα αποδώσουν όταν η αγορά ισορροπήσει.
Στο παγκόσμιο κέντρο αποφάσεων για την ασφάλεια των containerships ο Γιουρούκος
-Η είσοδος της
Technomar Shipping του Γιώργου Γιουρούκου στο Container Ship Safety Forum (CSSF) περνά απαρατήρητη για το ευρύ κοινό, όμως στη διεθνή αγορά των containerships θεωρείται μια εξέλιξη με βαρύτητα.
Το CSSF δεν ανοίγει εύκολα τις πόρτες του. Πρόκειται για ένα δίκτυο κορυφαίων εταιρειών που ανταλλάσσουν τεχνογνωσία και διαμορφώνουν τις βέλτιστες πρακτικές ασφάλειας για έναν από τους πιο απαιτητικούς κλάδους της ναυτιλίας. Η πρόσκληση της Technomar στη συνάντηση της Αθήνας και η μετέπειτα αποδοχή της ως τακτικού μέλους δείχνουν ότι
η εταιρεία έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας. Με στόλο 87 containerships και μεταφορική ικανότητα περίπου 520.000 TEUs, η εταιρεία αποκτά ακόμη πιο ενεργό ρόλο στις εξελίξεις γύρω από την ασφάλεια, την επιχειρησιακή αριστεία και τη διαχείριση κινδύνων.
Η Ηγουμενίτσα και η χαμένη ευκαιρία για την Πάτρα
-Η επιλογή της Ηγουμενίτσας ως βάσης υποστήριξης για τις δραστηριότητες των υδρογονανθράκων
επανέφερε την Πάτρα στο προσκήνιο με το ερώτημα μήπως πληρώνει το τίμημα του κλίματος που έχει διαμορφωθεί απέναντι στις επενδύσεις; Κανείς δεν μπορεί να υποστηρίξει ότι μια τόσο σημαντική επιχειρηματική απόφαση λαμβάνεται με ένα μόνο κριτήριο. Ωστόσο, οι επενδύσεις δεν αξιολογούν μόνο υποδομές, λιμάνια και γεωγραφική θέση. Αξιολογούν και το περιβάλλον μέσα στο οποίο καλούνται να δραστηριοποιηθούν.
Το μήνυμα που εκπέμπει μια περιοχή έχει τη δική του βαρύτητα. Τα τελευταία χρόνια φαίνεται να έχει καλλιεργηθεί η εντύπωση ότι η Πάτρα αντιμετωπίζει με επιφυλακτικότητα ή ακόμη και αρνητικά τις μεγάλες επενδύσεις. Αυτή η εικόνα, ανεξάρτητα από τις προθέσεις όσων τη διαμορφώνουν, είναι εύλογο να δημιουργεί ερωτήματα σε κάθε επιχειρηματικό όμιλο που εξετάζει πού θα τοποθετήσει τα κεφάλαιά του.
Η υπόθεση της Ηγουμενίτσας αναδεικνύει ένα ευρύτερο ζήτημα. Αν η Πάτρα θέλει τελικά να διεκδικήσει μεγάλες παραγωγικές επενδύσεις, να αξιοποιήσει τις δυνατότητες του λιμανιού της, να αναπτύξει τη μαρίνα, να ενισχύσει την κρουαζιέρα και να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας ή αρκείται στο να βλέπει άλλες πόλεις να αποκτούν πρωταγωνιστικό ρόλο. Το θέμα για κάποιους κύκλους εστιάζει στο
γιατί η Πάτρα δεν κατάφερε να πείσει ότι αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για νέες επενδύσεις.
Η Wall Street και οι επιπτώσεις αν η αγορά διορθώσει
-Οι μετοχές αντιπροσωπεύουν πλέον περίπου το 33,5% της συνολικής καθαρής περιουσίας των αμερικανικών νοικοκυριών, σύμφωνα με την
Barclays Equities Tactical Strategies και στοιχεία από το
Bloomberg έως 10/7/2026. Είναι ιστορικό ρεκόρ. Τα ακίνητα αντιστοιχούν μόλις στο 26,5% της συνολικής καθαρής περιουσίας των Αμερικανών.
Η ψαλίδα των 7 μονάδων υπέρ των μετοχών είναι πρωτοφανής. Ούτε στη φούσκα των dot-com, το 2000, το χάσμα δεν ήταν τόσο μεγάλο. Το 2006, στην κορύφωση της στεγαστικής φούσκας, τα ακίνητα άγγιζαν το 36% και οι μετοχές μετά βίας το 20%. Σήμερα,
όλα έχουν γυρίσει τούμπα. Τα μετρητά; Στάσιμα κοντά στο 11%, σχεδόν κανείς δεν κρατά «πυρομαχικά», λεφτά στο στρώμα ή έστω στην τράπεζα, εκτός αγοράς. Ο δείκτης S&P 500 έχει καταγράψει περισσότερα από 23 ιστορικά υψηλά, μέσα στο 2026, έκλεισε την Παρασκευή στις 7.575 μονάδες, +21% σε δωδεκάμηνη βάση, ενώ ο Dow Jones πέρασε μέσα στην εβδομάδα για πρώτη φορά τις 53.000 μονάδες.
Υπάρχει όμως μια ανορθογραφία. Το πλουσιότερο 10% των νοικοκυριών κατέχει το 87% του μετοχικού πλούτου. Αυτό το 10% κινεί πλέον το μισό της αμερικανικής κατανάλωσης, η οποία αντιστοιχεί στο 69% του ΑΕΠ. Η Goldman Sachs υπολογίζει ότι μια διατηρήσιμη πτώση 10% στις μετοχές θα αφαιρούσε 0,5 μονάδα από την ανάπτυξη. Το 1980, ένα κραχ στη Wall Street ήταν είδηση για τις οικονομικές στήλες. Το 2026, μια τέτοια μεγάλη πτώση θα ήταν απευθείας πλήγμα στον ισολογισμό κάθε νοικοκυριού. Το περιβόητο
«Αμερικάνικο Όνειρο» δεν είναι πλέον ένα μεγάλο σπίτι με κήπο. Είναι
ένα σπίτι χτισμένο από μετοχές.
Tο «σύνδρομο Starbucks» τρόμαξε τη Silicon Valley κι έστειλε μήνυμα στην Αθήνα
-Την περασμένη Πέμπτη ένας δημοσιογράφος του Bloomberg εξασφάλισε μια εσωτερική παρουσίαση της Starbucks και κατόπιν δημοσίευσε μια είδηση που έφερε στην επιφάνεια
τον μεγαλύτερο φόβο της Wall Street. H Τεχνητή Νοημοσύνη δεν απειλεί μόνο θέσεις εργασίας, απειλεί πλέον το ίδιο το οικονομικό μοντέλο του επιχειρηματικού λογισμικού. Η μεγάλη αλυσίδα καφέ δαπανά ετησίως περίπου $400 εκατ. σε λογισμικό. Η διοίκηση των Starbucks αποφάσισε να αναπτύξει, με τη βοήθεια Τεχνητής Νοημοσύνης, δικές της εφαρμογές για να αντικαταστήσει το σύστημα αποθεμάτων της Microsoft και το εργαλείο συντήρησης της IBM, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου προγράμματος περικοπών $2 δισ.
Η αντίδραση της αγοράς ήταν ακαριαία. Στο premarket η IBM υποχώρησε -3%, η ServiceNow -3,5% και η Salesforce -4%, η τελευταία χωρίς καν να κατονομάζεται στο ρεπορτάζ
. Η γενετική Τεχνητή Νοημοσύνη αλλάζει τους κανόνες, ο πελάτης γίνεται ανταγωνιστής των κολοσσών της Πληροφορικής. Στην
Ελλάδα, ο κλάδος του επιχειρηματικού λογισμικού σήμερα γνωρίζει άνθηση γιατί προσφέρει άμεσες λύσεις σε σοβαρά χρόνια προβλήματα των επιχειρήσεων. Ο
κλάδος της Πληροφορικής με κύκλο εργασιών φέτος περίπου €8,5 δισ., αποχαιρετά τη «χρυσή» εποχή του Ταμείου Ανάκαμψης. Το μοντέλο των integrators (μεταπώληση και παραμετροποίηση ξένου λογισμικού) είναι ακριβώς αυτό που απειλείται από το
«σύνδρομο Starbucks». ΑΝ οι τράπεζες, οι ενεργειακοί όμιλοι και οι λιανοπωλητές «χτίσουν» δικά τους συστήματα διαχείρισης,
η πίεση στα περιθώρια θα είναι διπλή. Ίσως έτσι εξηγείται η μεγάλη στροφή στην αμυντική τεχνολογία, την κυβερνοασφάλεια και τις προηγμένες ψηφιακές υποδομές, με φόντο τα ευρωπαϊκά κονδύλια. Η είδηση είναι ότι μια αλυσίδα καφέ μπορεί,
προσπαθεί και γράφει λογισμικό. Οι επιπτώσεις μένουν να φανούν.
To κόστος ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται πολιτικό ζήτημα
-Η Goldman Sachs δημοσίευσε ένα γράφημα που αποτυπώνει
μια αμερικανική ιδιαιτερότητα η οποία ήδη έχει δημιουργήσει πολιτικό πρόβλημα. Τα Data Centers απορροφούν ήδη σχεδόν το 7% της αμερικανικής ζήτησης ηλεκτρισμού, από 3% το 2020. H Goldman Sachs προβλέπει αύξηση στο 11% έως το 2030. Στην Ε.Ε., το αντίστοιχο μερίδιο κινείται κάτω από το 4%, με πρόβλεψη μόλις 6%. Αυτή η διαφοροποίηση αποτυπώνεται στις
προθεσμιακές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας. Τα αμερικανικά συμβόλαια χονδρικής 24μήνου έχουν ακριβύνει περίπου +25% από τον Ιανουάριο του 2025. Η
Γαλλία βρίσκεται -20% χαμηλότερα και
Γερμανία,
Βρετανία,
Ισπανία παραμένουν ουσιαστικά αμετάβλητες. Μόνο στην
Ιαπωνία οι τιμές εκτινάχθηκαν πρόσκαιρα, λόγω του πολέμου στο Ιράν και ήδη φαίνεται να ισορροπούν χαμηλότερα. Με άλλα λόγια, η
Αμερική, πληρώνει τα δικά της chips. Στο PJM, το μεγαλύτερο δίκτυο των ΗΠΑ με 67 εκατ. καταναλωτές, οι τιμές χονδρικής εκτοξεύθηκαν +76% σε ετήσια βάση το α' τρίμηνο, στα $136,53/MWh, με τον ανεξάρτητο επόπτη να χαρακτηρίζει την επίπτωση των data centers «σημαντική και μη αναστρέψιμη». Το κόστος βιομηχανικού ρεύματος αυξήθηκε +31% στην Πενσιλβάνια και +26% στο Οχάιο σε έναν χρόνο, έναντι +7% του εθνικού μέσου όρου. Μια γνωστή τουβλοποιία στο Οχάιο ανακοίνωσε ότι είδε τον λογαριασμό της να ακριβαίνει +90%. Τώρα,
7 στους 10 Αμερικανούς αντιτίθενται σε data center κοντά στο σπίτι τους. Ο κυβερνήτης της Πενσιλβάνιας απειλεί με έξοδο από το PJM και, φυσικά, το ζήτημα μπήκε στον προεκλογικό διάλογο ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου. Η τεχνολογία που υπόσχεται αποπληθωρισμό μέσω παραγωγικότητας,
τροφοδοτεί τον πληθωρισμό μέσω της πρίζας. Ο λογαριασμός δεν πάει στη Silicon Valley, αλλά στον
αμερικανικό νότο και στη «σκουριασμένη ζώνη», εκεί όπου κρίνονται και οι εκλογές.