Το μεγαλύτερο διυλιστήριο πετρελαίου της Ευρώπης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του για την παραγωγή καυσίμων αεροσκαφών, καθώς εντείνονται οι ανησυχίες ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα οδηγήσει σε σοβαρές ελλείψεις στην αγορά.
Το διυλιστήριο Pernis της Shell Plc λειτουργεί σε καθεστώς «max jet mode», δηλαδή με απόλυτη προτεραιότητα στην παραγωγή αεροπορικών καυσίμων, όπως δήλωσε ο επικεφαλής των δραστηριοτήτων της εταιρείας στην Ολλανδία, Φρανς Έβερτς, κατά τη διάρκεια επίσκεψης δημοσιογράφων στις εγκαταστάσεις στο Ρότερνταμ. «Είναι ξεκάθαρο ότι κάθε διυλιστήριο στην Ευρώπη λειτουργεί πλέον σε αυτό που αποκαλούμε max jet mode», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η Ευρώπη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εισαγωγές καυσίμων αεροσκαφών και πλέον έχει χάσει τον βασικό προμηθευτή της, καθώς οι ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ έχουν ουσιαστικά διακοπεί. Η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα περιορίσει τον αριθμό των πτήσεων από το αεροδρόμιο Amsterdam Airport Schiphol, το οποίο τροφοδοτείται με καύσιμα από το διυλιστήριο Pernis. Παράλληλα, η ολλανδική μονάδα της Lufthansa AG γνωστοποίησε αυτή την εβδομάδα ότι θα περικόψει πτήσεις κατά τη θερινή περίοδο προκειμένου να εξοικονομήσει καύσιμα. Το Pernis τροφοδοτεί επίσης το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία, με τη δεύτερη να προμηθεύεται καύσιμα μέσω αγωγού.
Η Shell αναγκάστηκε επίσης να αναζητήσει εναλλακτικές πηγές προμήθειας αργού πετρελαίου, καθώς ορισμένοι από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου παγκοσμίως στη Μέση Ανατολή έχουν περιορίσει την παραγωγή τους λόγω του κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ. Η σχεδόν πλήρης διακοπή λειτουργίας της κρίσιμης αυτής ενεργειακής αρτηρίας έχει στερήσει από την αγορά εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου από τα τέλη Φεβρουαρίου.
«Αναζητούμε διαφορετικές πηγές προμήθειας και φυσικά η αγορά χρειάζεται πλέον να αναπροσαρμοστεί πλήρως», δήλωσε ο Έβερτς. «Διαθέτουμε παγκόσμια παρουσία και αυτό μας δίνει τη δυνατότητα να εντοπίζουμε ευκαιρίες».
Ο επικεφαλής της Shell στην Ολλανδία μιλούσε στο περιθώριο εκδήλωσης για την κατασκευή της μονάδας Holland Hydrogen 1, η οποία θα παράγει το λεγόμενο «πράσινο υδρογόνο».
Το Pernis θεωρείται η μεγαλύτερη μονάδα επεξεργασίας πετρελαίου στην Ευρώπη, με δυνατότητα επεξεργασίας περίπου 400.000 βαρελιών αργού ημερησίως. Το διυλιστήριο συνδέεται με το μεγάλο χημικό συγκρότημα Moerdijk, όπου βρίσκεται σε εξέλιξη προγραμματισμένη συντήρηση και αναβάθμιση εγκαταστάσεων. Σύμφωνα με τον Έβερτς, η Shell προχωρά επίσης στην αναβάθμιση δύο τουρμπινών που λειτουργούσαν με φυσικό αέριο ώστε να κινούνται πλέον με ηλεκτρική ενέργεια.
Διαβάστε ακόμη
Sanofi: Με… προίκα έσοδα €4,2 δισ. από την ένεση Dupixent αναλαμβάνει καθήκοντα CEO η Μπελέν Γκαρίχο
Renault: Στα 12,5 δισ. ευρώ τα έσοδα παρά την πτώση της Dacia και τις πιέσεις στην αγορά EV
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.