Τρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) φαίνεται πως κατάφεραν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ τις τελευταίες ημέρες, καθώς το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα επιχειρούν να διατηρήσουν ζωντανές τις εξαγωγές LNG προς βασικούς αγοραστές, παρά το σχεδόν πλήρες μπλοκάρισμα του στρατηγικού περάσματος.
Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg, το δεξαμενόπλοιο Al Rayyan εντοπίστηκε τη Δευτέρα βόρεια της Μουσκάτ στο Ομάν, έχοντας περάσει τα Στενά του Ορμούζ και κατευθυνόμενο προς την Κίνα. Το πλοίο είχε σταματήσει να εκπέμπει σήμα γύρω στις 22 Μαΐου, ενώ βρισκόταν κοντά στις εγκαταστάσεις εξαγωγής LNG του Ras Laffan στο Κατάρ. Η Κίνα ήταν ο μεγαλύτερος εισαγωγέας LNG από το Κατάρ το 2025.
LNG με «σβηστά» σήματα στα Στενά του Ορμούζ
Ένα ακόμη δεξαμενόπλοιο, το Fuwairit, το οποίο είχε φορτώσει καταριανό LNG στα τέλη Μαρτίου, διέσχισε επίσης τα Στενά μεταξύ Κυριακής και Δευτέρας. Το πλοίο σταμάτησε να μεταδίδει σήμα ενώ βρισκόταν εντός του περάσματος και επανεμφανίστηκε αργότερα βόρεια της Μουσκάτ, με τελικό προορισμό το Πακιστάν.
Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ουσιαστικά κλειστά, καθώς οι διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν για τον τερματισμό του πολέμου συνεχίζονται χωρίς αποτέλεσμα. Οι δύο πλευρές εφαρμόζουν de facto αποκλεισμό σε έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαδρόμους του κόσμου, από τον οποίο υπό φυσιολογικές συνθήκες διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς LNG.
Τα περισσότερα πλοία που επιχειρούν να περάσουν από την περιοχή το κάνουν πλέον με απενεργοποιημένους αναμεταδότες εντοπισμού, σε μια προσπάθεια να μειώσουν τον κίνδυνο παρακολούθησης ή πιθανών επιθέσεων.
Το Κατάρ και τα Εμιράτα πιέζουν για εξαγωγές
Οι εξαγωγείς LNG στον Περσικό Κόλπο εντείνουν τις προσπάθειες για να απομακρύνουν φορτία που έχουν εγκλωβιστεί στην περιοχή από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου.
Ήδη ένα ακόμη δεξαμενόπλοιο που φόρτωσε LNG από τις εγκαταστάσεις Das Island της Abu Dhabi National Oil Co. κατάφερε να περάσει τα Στενά και εντοπίστηκε να κατευθύνεται προς την Ινδία μέσα στο Σαββατοκύριακο.
Ωστόσο, οι επιτυχημένες διελεύσεις παραμένουν ελάχιστες σε σχέση με τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο. Μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί μόλις επτά φορτία LNG που κατάφεραν να εξέλθουν από τα Στενά από την έναρξη των αμερικανικών και ισραηλινών επιθέσεων κατά του Ιράν, όταν πριν από τη σύγκρουση περνούσαν κατά μέσο όρο περίπου τρία δεξαμενόπλοια ημερησίως.
Η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ εξακολουθεί να προκαλεί σοβαρές ανησυχίες στις αγορές ενέργειας, καθώς η περιοχή αποτελεί κρίσιμο κόμβο για το παγκόσμιο εμπόριο φυσικού αερίου και πετρελαίου.
Οποιαδήποτε παρατεταμένη διακοπή στις ροές LNG από τον Περσικό Κόλπο θα μπορούσε να εντείνει ακόμη περισσότερο τις πιέσεις στις διεθνείς τιμές ενέργειας, ειδικά ενόψει της αυξημένης θερινής ζήτησης στην Ασία.
Διαβάστε ακόμη
Σήμα για ανοδική αναθεώρηση των προβλέψεων για τον πληθωρισμό από τη Λαγκάρντ
ΔΕΗ: Το στοίχημα της επόμενης ημέρας μετά την ΑΜΚ των 4,5 δισ. και το σχέδιο των 24 δισ. έως το 2030
Tι σημαίνει η ΙΡΟ της SpaceX για τις αγορές
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.