Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Η Τουρκία και το Ιράκ κατέληξαν σε συμφωνία για την παράταση, κατά έναν ακόμη χρόνο, της συμφωνίας που είχε λήξει και αφορά τη λειτουργία του πετρελαιαγωγού Κιρκούκ-Τζεϊχάν, διασφαλίζοντας τη συνέχιση των εξαγωγών αργού μέσω μιας διαδρομής που παρακάμπτει τα στρατηγικής σημασίας Στενά του Ορμούζ.

Σύμφωνα με πρόσωπα που γνωρίζουν τις διαπραγματεύσεις, οι ιρακινές εξαγωγές πετρελαίου θα συνεχιστούν μέσω του αγωγού μήκους 986 χιλιομέτρων, ο οποίος συνδέει το Κιρκούκ με το τουρκικό λιμάνι Τζεϊχάν στη Μεσόγειο.

Το υπουργείο Ενέργειας της Τουρκίας αρνήθηκε να σχολιάσει την εξέλιξη. Ωστόσο, ο εκπρόσωπος του υπουργείου Πετρελαίου του Ιράκ, Σαλίμ Αλ-Ρικάμπι, επιβεβαίωσε τηλεφωνικά στο Bloomberg ότι η συμφωνία παρατάθηκε για ακόμη έναν χρόνο.

Η νέα συμφωνία αναμένεται να έχει αναδρομική ισχύ από τις 27 Ιουλίου, ημερομηνία κατά την οποία εξέπνευσε η προηγούμενη συμφωνία, η οποία παρέμενε σε ισχύ επί 53 χρόνια. Οι ροές πετρελαίου συνεχίστηκαν χωρίς διακοπή κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, καθώς οι δύο πλευρές διαπραγματεύονταν τους όρους της παράτασης.

Η συμφωνία αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τη διεθνή αγορά πετρελαίου, η οποία βρίσκεται υπό πίεση λόγω των επιπτώσεων του πολέμου με το Ιράν και των προβλημάτων που έχουν προκληθεί στις εξαγωγές μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Η εξέλιξη έρχεται λίγες ημέρες μετά την απόφαση της Turkiye Petrolleri AO (TPAO), της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας της Τουρκίας, να αποκτήσει ποσοστό 15% στην BP Energy Company of Kirkuk Limited, την κοινοπραξία που αναπτύσσει εκ νέου πετρελαϊκά και φυσικού αερίου κοιτάσματα στην περιοχή του Κιρκούκ. Οι οικονομικοί όροι της συμφωνίας δεν έγιναν γνωστοί.

Η τεχνική δυναμικότητα του αγωγού ανέρχεται σε 1,5 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως, αν και τα τελευταία χρόνια παραμένει σημαντικά υποαπασχολούμενος. Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή της κρατικής εταιρείας εμπορίας πετρελαίου του Ιράκ (SOMO), οι εξαγωγές μέσω του αγωγού ανέρχονταν τον Ιούνιο σε περίπου 180.000 βαρέλια ημερησίως.

Η λειτουργία του αγωγού είχε διακοπεί στο παρελθόν εξαιτίας μακροχρόνιας νομικής διαμάχης μεταξύ των δύο χωρών.

Το 2023, το Διεθνές Διαιτητικό Δικαστήριο υποχρέωσε την Τουρκία να καταβάλει στο Ιράκ αποζημίωση ύψους 1,5 δισ. δολαρίων, κρίνοντας ότι επέτρεψε τις εξαγωγές πετρελαίου από το Ιρακινό Κουρδιστάν χωρίς την έγκριση της κεντρικής κυβέρνησης της Βαγδάτης. Η Άγκυρα απέρριψε την απόφαση και επιδίωξε τη διαπραγμάτευση μιας ευρύτερης συμφωνίας με το Ιράκ.

Οι ροές πετρελαίου μέσω του αγωγού επανεκκίνησαν τον περασμένο Σεπτέμβριο, έπειτα από διακοπή δυόμισι ετών, ενώ υπήρξε και μια σύντομη αναστολή τον Μάρτιο, εξαιτίας του πολέμου.

Διαβάστε ακόμη

6+1 νέα εργαλεία-ασπίδα για καταθέσεις και περιουσίες

ΔΕΗ: Αμετάβλητο το πράσινο τιμολόγιο – Πλήρης απορρόφηση της αύξησης πάνω από 18% στη χονδρική

Υποδομές σχεδιασμένες για θερμοκρασίες έως 55°C: Η Ευρώπη θωρακίζεται απέναντι στη «σιωπηλή καταστροφή»

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ