Η σταδιακή επαναφορά της κυκλοφορίας των δεξαμενόπλοιων στα Στενά του Ορμούζ αρχίζει να μεταφράζεται σε αύξηση των εξαγωγών αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή, με τις αποστολές να κινούνται προς τα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τεσσάρων μηνών. Η εικόνα δείχνει ότι η εφοδιαστική αλυσίδα ανακτά μέρος της δυναμικής της μετά τις αναταράξεις που προκάλεσε η πολεμική κρίση, αν και η πλήρης επιστροφή στην κανονικότητα εξακολουθεί να θεωρείται μακρινός στόχος.
Καθοριστικό ρόλο στη βελτίωση των εξαγωγικών ροών διαδραματίζει τόσο η αύξηση της διέλευσης πλοίων από το στρατηγικής σημασίας πέρασμα του Ορμούζ όσο και η ενίσχυση των αποστολών από εναλλακτικά λιμάνια εκτός του Περσικού Κόλπου, τα οποία αξιοποιούν ολοένα και περισσότερο μεγάλοι παραγωγοί της περιοχής.
Άνοδος 20% στις εξαγωγές
Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι οι εξαγωγές αργού από τη Μέση Ανατολή αναμένεται να αυξηθούν κατά περίπου 20% σε σύγκριση με τον Μάιο, φθάνοντας τα 508.000 βαρέλια ημερησίως τον Ιούνιο.
Η Σαουδική Αραβία έχει ενισχύσει σημαντικά τις αποστολές μέσω του λιμανιού Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα, αξιοποιώντας μια διαδρομή που παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ. Την ίδια στιγμή, το Ιράκ ενισχύει τις εξαγωγές του από το συριακό λιμάνι Μπανιάς, από όπου ξεκίνησε να διοχετεύει αργό πετρέλαιο τον Μάρτιο. Οι αποστολές μέσω της συγκεκριμένης οδού ξεπέρασαν αυτόν τον μήνα τους 600.000 τόνους, καταγράφοντας νέο ιστορικό υψηλό.
Ανοδική είναι και η πορεία του Ομάν, το οποίο αυξάνει σταθερά τις εξαγωγές του, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για τους μεγαλύτερους όγκους αποστολών των τελευταίων δύο ετών.
Μακριά ακόμη από τα προπολεμικά επίπεδα
Παρά τη βελτίωση της εικόνας, οι ποσότητες που αναμένεται να εξαχθούν τον Ιούνιο εξακολουθούν να βρίσκονται αισθητά χαμηλότερα από εκείνες που καταγράφονταν πριν από την έναρξη της πολεμικής κρίσης.
Οι προβλεπόμενες εξαγωγές, ύψους περίπου 2,4 εκατομμυρίων μετρικών τόνων, αντιστοιχούν μόλις στο μισό των ποσοτήτων που διοχετεύονταν στις διεθνείς αγορές πριν από τον πόλεμο. Μέχρι τον Φεβρουάριο, οι χώρες της Μέσης Ανατολής εξήγαγαν κάθε μήνα από 5,5 έως 6 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου μέσω λιμανιών εκτός του Περσικού Κόλπου.
Αναλυτές εκτιμούν ότι ακόμη και αν συνεχιστεί η αύξηση των αποστολών και διευρυνθεί η διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ τις επόμενες εβδομάδες, η αγορά δύσκολα θα επιστρέψει άμεσα στους όγκους που επικρατούσαν πριν από τη σύγκρουση.
Επιφυλακτικότητα στις αγορές
Η αβεβαιότητα γύρω από την πορεία των διαπραγματεύσεων μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν εξακολουθεί να επηρεάζει τις αποφάσεις των ναυτιλιακών εταιρειών και των traders, οι οποίοι αποφεύγουν να αυξήσουν επιθετικά τη δραστηριότητά τους μέχρι να διαμορφωθεί πιο ξεκάθαρη εικόνα για τη γεωπολιτική κατάσταση.
Οι εκτιμήσεις συγκλίνουν ότι οι ροές πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ θα συνεχίσουν να ενισχύονται κατά τη διάρκεια των επόμενων περίπου 60 ημερών, ωστόσο η ανάκαμψη αναμένεται να είναι σταδιακή και όχι θεαματική, καθώς οι κίνδυνοι δεν έχουν εξαλειφθεί.
Παράλληλα, η Σαουδική Αραβία εξακολουθεί να προμηθεύεται σημαντικές ποσότητες ρωσικού αργού πετρελαίου, καθώς οι επιπτώσεις της κρίσης στο Ορμούζ έχουν οδηγήσει σε προσωρινό κλείσιμο πετρελαϊκών και φυσικού αερίου εγκαταστάσεων, περιορίζοντας την εγχώρια προσφορά καυσίμων για ηλεκτροπαραγωγή. Η αυξημένη κατανάλωση ενέργειας λόγω των υψηλών θερμοκρασιών ενισχύει περαιτέρω τις ανάγκες της χώρας, διατηρώντας ισχυρή τη ζήτηση για εισαγόμενο αργό, ακόμη και σε μια περίοδο κατά την οποία οι εξαγωγές της παρουσιάζουν σαφή σημάδια ανάκαμψης.
Διαβάστε ακόμη
Τα καταστήματα των μεγάλων οίκων θα είναι λιγότερα και πιο εντυπωσιακά
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα