Μία 15ετία μετά την πρώτη άφιξη πολλών… αστέρων στο Κρανίδι, το 2012, το 2027 θα είναι η χρονιά που θα σηματοδοτήσει την αρχή για το επόμενο κύμα πολυτελών αφίξεων στο μοναδικό αυτό κομμάτι της Πελοποννησιακής Ριβιέρας. Ούτε λίγο ούτε πολύ οι ξενοδοχειακές επενδύσεις που έχουν ήδη δρομολογηθεί, στρατηγικές και μη, στο Πόρτο Χέλι, αγγίζουν τα 2 δισ. ευρώ από μεγάλα εγχώρια και ξένα επενδυτικά ονόματα, περιλαμβάνοντας και πολυτελείς κατοικίες, πέραν φυσικά και των νέων λιμενικών υποδομών που υπόσχονται να… απογειώσουν και τον θαλάσσιο τουρισμό στην περιοχή.

Το σκηνικό συμπληρώνεται και από τα γνωστά ξενοδοχειακά brands που έχουν ήδη κλείσει συμφωνίες για την παρουσία τους στα νέα projects εκατοντάδων εκατομμυρίων, είτε πρόκειται για τα «Four Seasons», «Six Senses», «Waldorf Astoria» ή «Radisson», εκτός φυσικά από το brand «Αman» που είχε την πρωτιά και έκανε ντεμπούτο πίσω στο 2012 στο resort που τώρα επεκτείνεται με νέες βίλες.

Four Seasons

Αυτοί που χτίζουν τώρα τη φήμη της περιοχής κάνουν λόγο για το νέο «Μονακό της Ελλάδος», ακριβώς λόγω των νέων, μεγάλων 5άστερων projects. Στην πραγματικότητα ωστόσο, όπως λέγεται, το Πόρτο Χέλι έχει πάρει την ονομασία του από τη σταδιακή, γλωσσική παραφθορά του ονόματος της αρχαίας πόλης «Αλιείς» στην ίδια θέση που παραφθάρηκε σε «Χαλιείς» και αργότερα σε «Χέλι», λαμβάνοντας και το προσωνύμιο «Πόρτο» επειδή διέθετε λιμάνι.

Τώρα, τουλάχιστον 7 μεγάλες επενδύσεις ύψους από 100 εκατ. ευρώ και πάνω, αγγίζοντας μέχρι και το μισό δισ. ευρώ, προωθούνται στην ευρύτερη περιοχή, άλλες περισσότερο και άλλες λιγότερο προχωρημένες αδειοδοτικά και κατασκευαστικά, οι οποίες θα συμπληρώνονται και από νέες, σύγχρονες επενδύσεις στον θαλάσσιο τουρισμό.

Από πλευράς ύψους επένδυσης, η μεγαλύτερη, που εκτείνεται σε 1.750 στρέμματα, είναι αυτή του Γιάννη Βαρδινογιάννη για το «Serenity Village», ύψους 475 εκατ. ευρώ, που φιλοδοξεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς για την περιοχή σε ό,τι έχει να κάνει με το ελληνικό, ποιοτικό, τουριστικό προϊόν και βρίσκεται τώρα σε αδειοδοτικό και μελετητικό στάδιο. Από την άλλη πλευρά, κατασκευαστικά έχει πάρει προβάδισμα ο Ιρλανδός Πολ Κόλσον, αφού για το 2027 έχει προγραμματιστεί η λειτουργία της πρώτης φάσης της επένδυσης, συνολικού ύψους 250 εκατ. ευρώ, που προωθεί στην περιοχή, σηματοδοτώντας και την άφιξη το 2027 στην Πελοπόννησο του τρίτου «Four Seasons», μετά το πρώτο του «Αστέρα» Βουλιαγμένης και του δεύτερου που θα λειτουργήσει από φέτος στη Μύκονο.

Το «Six Senses Porto Heli», σε μια επένδυση ύψους 150 εκατ. ευρώ έρχεται επίσης το 2027 εκτός απροόπτου και ακολουθούν το «Scarlet Beach» των 203 εκατ. ευρώ, το «Kilada Hills» των 420 εκατ. ευρώ, το «Salanti Beach» άνω των 266 εκατ. ευρώ, αλλά και το πιο καινούριο «Porto Heli Hospitality» άνω των 96 εκατ. ευρώ, που συμπληρώνουν το παζλ των 7 μεγάλων επενδύσεων στην ευρύτερη περιοχή μέσα στα επόμενα χρόνια.

Συμπληρωματικές επενδύσεις

Από κοντά βρίσκονται και άλλες συμπληρωματικές επενδύσεις, όπως για παράδειγμα αυτή αξίας περί τα 60 εκατ. ευρώ από την Grivalia Hospitality για την πρώτη φάση επέκτασης του «Amanzoe» στο Πόρτο Χέλι με μια νέα συλλογή υπερπολυτελών παραθαλάσσιων βιλών, ή η έτερη από το Zafido Group στην περιοχή της Κόστα που αδειοδοτείται με ορίζοντα 3ετίας για τη δημιουργία ξενοδοχειακής μονάδας 75 δωματίων και 5 αστέρων.

Στο ερώτημα αν η περιοχή έχει τη δυνατότητα να σηκώσει το βάρος όλων αυτών των νέων 5άστερων projects σε ό,τι έχει να κάνει με το κομμάτι των υποδομών (π.χ. νερό, διαχείριση απορριμμάτων) -, ακόμη κι αν αυτά, όπως δηλώνει η πλευρά των επενδυτών, έχουν «πράσινα» χαρακτηριστικά χρησιμοποιώντας περιβαλλοντικές πιστοποιήσεις-, η απάντηση στο «ΘΕΜΑ» από την πλευρά του δημάρχου Ερμιονίδας, Γιάννη Γεωργόπουλου, είναι θετική, με το δεδομένο ότι γενικότερα ο τουρισμός στην Πελοπόννησο ξεκινά από πολύ χαμηλή βάση, ειδικά ως προς την προσέλκυση ξένων επισκεπτών: «Με τις νέες επενδύσεις θεωρούμε ότι θα αλλάξει όλο το σκηνικό σε ό,τι έχει να κάνει με το τουριστικό προϊόν της περιοχής.

Επί του παρόντος, με βάση τα μέχρι σήμερα δεδομένα που έχουμε ως δημοτική αρχή, βλέπουμε θετικά την προσέλκυση των νέων επενδύσεων γιατί αναβαθμίζουν το τουριστικό προϊόν της περιοχής μας με έργα 5 αστέρων σε έναν κλάδο όπως ο τουρισμός που είναι κυρίαρχη δραστηριότητα μαζί με τον πρωτογενή τομέα. Θεωρούμε, μάλιστα, ότι μπορούν σταδιακά να δημιουργηθούν και σημαντικές συνέργειες με τον πρωτογενή τομέα, όπου η ευρύτερη περιοχή έχει προϊόντα, όπως μέλι, κρασί, λάδι, και φυσικά το ρόδι που έχει ενταχθεί τα τελευταία χρόνια στα προϊόντα ΠΟΠ (σ.σ. η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το 2020 την αίτηση καταχώρησης του ελληνικού Ροδιού Ερμιόνης στο μητρώο των Προστατευόμενων Ονομασιών Προέλευσης -ΠΟΠ)».

Οπως δηλώνει ο κ. Γεωργόπουλος, για το κομμάτι του νερού και της ύδρευσης, το οποίο είναι και το πλέον κρίσιμο, «είναι κάτι που το λύνουν αυτοδύναμα και αυτόνομα οι επενδυτές με προγράμματα αφαλάτωσης, ενώ αντίστοιχα συμβαίνει και με τους βιολογικούς καθαρισμούς των νέων ξενοδοχειακών μονάδων, κάποιες από τις οποίες δημιουργούνται στη θέση παλιών, υφιστάμενων και εγκαταλειμμένων κατασκευών προηγούμενων δεκαετιών, όπως του ’70-’80. Το θέμα των απορριμμάτων είναι κάτι που αντιμετωπίζεται από τον δήμο -έστω κι αν μπορεί να τριπλασιάζεται ή τετραπλασιάζεται η κίνηση τη θερινή σεζόν και άρα και οι ανάγκες στον τομέα της καθαριότητας-, αφού υπάρχει ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων όπου γίνεται η μεταφόρτωση και εν συνεχεία τα απορρίμματα κατευθύνονται στη Μονάδα Διαχείρισης Απορριμμάτων στην Τρίπολη. Για την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα στην περιοχή είναι πολύ σημαντικό το έργο για τη μεταφορά και διανομή νερού άρδευσης από τα δίκτυα Αναβάλου στον Δήμο Ερμιονίδας (σ.σ. προϋπολογισμού 53 εκατ. ευρώ για τις ανάγκες 22.000 στρεμμάτων γης που υπεγράφη στα τέλη του 2024), το οποίο προχωρά καλά και εφόσον ολοκληρωθεί θεωρούμε ότι θα λύσει σημαντικά ζητήματα, φέρνοντας και τον πρωτογενή τομέα σε υψηλό επίπεδο».

Υποδομές

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν και οι επενδύσεις στο κομμάτι του θαλάσσιου τουρισμού, με τρεις ουσιαστικά μαρίνες στην ευρύτερη περιοχή τα επόμενα χρόνια, ξεκινώντας από το καταφύγιο τουριστικών σκαφών Marina Porto Heli που λειτουργεί ήδη από το καλοκαίρι του 2020, συνεχίζοντας με τη Μarina Ermioni που αναμένεται να λειτουργήσει πλήρως ανανεωμένη και συνεχίζοντας με τη νέα μαρίνα που δρομολογείται στο πλαίσιο της επένδυσης για το «Hydra Rock» του Γιάννη Βαρδινογιάννη.

Επιπλέον, η περιοχή αναμένεται να ενταχθεί και στο δίκτυο των υδροπλάνων -όποτε φυσικά ξεκινήσει η εμπορική δραστηριότητά τους στην Ελλάδα-, μάλιστα οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις έχουν γίνει στο πρόσφατο παρελθόν με απώτερο στόχο τη σύνδεση της Ερμιονίδας με προορισμούς όπως η Αθήνα, η Καλαμάτα, η Κυλλήνη και οι νησιωτικές περιοχές. Η περιοχή έχει εγκεκριμένα υδάτινα πεδία σε Πόρτο Χέλι και Ερμιόνη, στις δύο μαρίνες, ενώ έχει ολοκληρωθεί και ο φάκελος για το υδατοδρόμιο στην περιοχή της Κοιλάδας.

Διαβάστε τη συνέχεια στο protothema.gr