Τετ α Τετ Ιταλών – ΤΑΙΠΕΔ για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Της Μαριάννας Τζάννε

Μετά τους Ρώσους της RZD, χθες ήρθε η σειρά των Ιταλικών σιδηροδρόμων να επισκεφτούν τη χώρα μας και να ενημερωθούν για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Λίγες μέρες μετά την καταληκτική ημερομηνία για την ιδιωτικοποίηση του ελληνικού σιδηροδρόμου και της ROSCO που έχει προσδιοριστεί για τις 22 Ιουνίου, στελέχη της Trenitalia πραγματοποίησαν συνάντηση με εκπροσώπους του ΤΑΙΠΕΔ.

Κατά πληροφορίες, στην πολυπληθής ομάδα των Ιταλών συμμετείχαν 24 άτομα από τα οποία οι 11 ήταν Έλληνες σύμβουλοι και επικεφαλής χαμηλόβαθμο στέλεχος της Trenitalia. Από το ΤΑΙΠΕΔ απουσίαζε ο Πρόεδρος κ. Στέργιος Πιτσιόρλας, ο οποίος βρισκόταν στην Θεσσαλονίκη.

Κατά πληροφορίες, οι Ιταλοί εμφανίστηκαν αρκετά διαβασμένοι για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την κουβέντα να περιστρέφεται κυρίως στις ΙΓΟΣ (άγονες γραμμές) αλλά και στην επιδότηση των 250 εκ. ευρώ της εταιρείας για την επόμενη πενταετία.

Οι Ιταλοί ζήτησαν επίσης να μάθουν εάν η σύμβαση αυτή μπορεί να επεκταθεί πέραν του 2020, ενώ τους απασχόλησε η κατάσταση του τροχαίου υλικού.

Η Ferrovie dello Stato Italiane (Τrenitalia) αποτελεί έναν από τους νεώτερους διεκδικητές του σιδηροδρόμου, που στην κυβέρνηση εκτιμούν ότι είναι ένα από τα ισχυρότερα χαρτιά του επικείμενου διαγωνισμού. Όμως τίποτα δεν προδικάζει σε αυτή τη φάση ότι θα καταθέσει δεσμευτική προσφορά και αν κρίνουμε από την αίσθηση που άφησαν στους συνομιλητές τους χθες οι εκπρόσωποι της εταιρείας, η κατάθεση δεσμευτικής προσφοράς αποτελεί μία καθαρά πολιτική απόφαση.

Στο άλλο στρατόπεδο η Ρωσική RZD και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, δεν έχουν αποκλείσει την συνεργασία τους στον επόμενο γύρο. Άλλωστε στον προηγούμενο διαγωνισμό που τελικά κηρύχθηκε άγονος συμμετείχαν ως κοινοπραξία.

Από τη διαδικασία έχει αποσυρθεί οριστικά η Cosco η οποία βρίσκεται πίσω από μία νέα σιδηροδρομική εταιρεία, την Pireus Europe Asia Rail Logistics” που πρόσφατα έλαβε άδεια από την αρμόδια Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμου.

Μέχρι πρόσφατα οι ενδιαφερόμενοι δεν είχαν κανένα στοιχείο για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεδομένου ότι ο ισολογισμός εγκρίθηκε πολύ πρόσφατα από το διοικητικό συμβούλιο. Επί του παρόντος δεν υπάρχουν πληροφορίες για μετάθεση της διαγωνιστικής διαδικασίας γεγονός πάντως που δεν μπορεί να αποκλειστεί.