Με νέο ιστορικό υψηλό έκλεισε το 2025 για το efood, καθώς η Online Delivery, η εταιρεία που διαχειρίζεται τη δημοφιλή πλατφόρμα, κατέγραψε κύκλο εργασιών 280,6 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 33% σε σχέση με το 2024. Ωστόσο, η ισχυρή ανάπτυξη των εσόδων δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη αύξηση της κερδοφορίας. Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 20,7 εκατ. ευρώ από 35,8 εκατ. ευρώ το 2024, ενώ τα κέρδη προ τόκων και φόρων (EBIT) υποχώρησαν στα 26,4 εκατ. ευρώ από 44,9 εκατ. ευρώ.
Πίσω από την υποχώρηση της κερδοφορίας δεν βρίσκεται η κάμψη της δραστηριότητας, αλλά η σημαντική αύξηση του λειτουργικού κόστους, καθώς διευρύνθηκαν οι υπηρεσίες διανομής και οι εμπορικές υπηρεσίες που παρέχει η εταιρεία μέσω της πλατφόρμας της.
Η ανάπτυξη είχε κόστος
Το στοιχείο που ξεχωρίζει στις οικονομικές καταστάσεις είναι η έντονη αύξηση των λειτουργικών δαπανών. Οι αμοιβές για υπηρεσίες delivery ανήλθαν στα 143 εκατ. ευρώ από 79,6 εκατ. ευρώ το 2024, ενώ οι δαπάνες προβολής και διαφήμισης αυξήθηκαν στα 28,6 εκατ. ευρώ από 19 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, αυξήθηκαν και οι αμοιβές προς τρίτους για παροχή υπηρεσιών.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, η μεταβολή αυτή οφείλεται κυρίως στις υπηρεσίες διανομής που παρέχει η συνδεδεμένη εταιρεία GO DELIVERY, καθώς και στις υπηρεσίες της Delivery Hero Payments και στις αυξημένες δαπάνες προβολής. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι συναλλαγές της Online Delivery με τη GO DELIVERY αυξήθηκαν μέσα σε έναν χρόνο από 83,5 εκατ. ευρώ σε περίπου 150,2 εκατ. ευρώ.
Τα οικονομικά στοιχεία δείχνουν, συνεπώς, ότι η δραστηριότητα του οργανωμένου δικτύου διανομής ενισχύθηκε σημαντικά μέσα στο 2025, με αποτέλεσμα την αντίστοιχη αύξηση του κόστους των υπηρεσιών delivery.
Πέρα από τις παραγγελίες
Παράλληλα, οι οικονομικές καταστάσεις δείχνουν ότι το επιχειρηματικό μοντέλο του efood εξελίσσεται σταδιακά πέρα από την απλή διαμεσολάβηση παραγγελιών. Η εταιρεία αντλεί έσοδα όχι μόνο από τις προμήθειες επί των παραγγελιών, αλλά και από υπηρεσίες διανομής, προωθητικές ενέργειες και άλλες εμπορικές υπηρεσίες προς τα συνεργαζόμενα καταστήματα. Η διανομή πραγματοποιείται είτε από τα ίδια τα καταστήματα είτε μέσω της GO DELIVERY, ενισχύοντας τον ρόλο της πλατφόρμας ως ολοκληρωμένου παρόχου υπηρεσιών προς το δίκτυο συνεργατών της.
Η εικόνα αυτή εξηγεί γιατί, παρά την αύξηση του κύκλου εργασιών κατά σχεδόν 70 εκατ. ευρώ μέσα σε μία χρήση, η κερδοφορία υποχώρησε: η ανάπτυξη συνοδεύτηκε από σημαντικά υψηλότερο κόστος λειτουργίας, κυρίως στον τομέα της διανομής.
Ισχυρή οικονομική βάση
Παρά την υποχώρηση των καθαρών κερδών, η οικονομική εικόνα της εταιρείας παραμένει ισχυρή. Οι λειτουργικές ταμειακές ροές διαμορφώθηκαν σε περίπου 21,9 εκατ. ευρώ, ενώ στο τέλος του 2025 τα ταμειακά διαθέσιμα ανέρχονταν σε περίπου 14,1 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, η εταιρεία προχώρησε σε νέα διανομή μερίσματος ύψους 22 εκατ. ευρώ, μετά τα 31,8 εκατ. ευρώ που είχαν διανεμηθεί την προηγούμενη χρήση. Συνολικά, μέσα σε δύο χρήσεις η ελληνική θυγατρική έχει επιστρέψει σχεδόν 54 εκατ. ευρώ στη μητρική Delivery Hero, επιβεβαιώνοντας ότι εξακολουθεί να παράγει ισχυρές ταμειακές ροές παρά τη σημαντική αύξηση του λειτουργικού κόστους.
Η διοίκηση δεν διατυπώνει συγκεκριμένες προβλέψεις για το 2026, ενώ σημειώνει ότι μετά τη λήξη της χρήσης δεν προέκυψαν γεγονότα που να επηρεάζουν την οικονομική κατάσταση της εταιρείας. Η εικόνα των οικονομικών καταστάσεων, πάντως, δείχνει ότι το 2025 ήταν μια χρονιά κατά την οποία η περαιτέρω ανάπτυξη των υπηρεσιών της εταιρείας συνοδεύτηκε από σημαντική αύξηση του λειτουργικού κόστους, περιορίζοντας βραχυπρόθεσμα την κερδοφορία.
Διαβάστε ακόμη
Γιατί οι τιμές των καυσίμων δεν πέφτουν με την ίδια ταχύτητα που υποχωρεί το πετρέλαιο
O Ελον Μασκ ετοιμάζει τον δικό του αγωγό φυσικού αερίου για να κατακτήσει τον Άρη
ΛΑΜΨΑ: Από το τέλος του 2027 έρχεται το νέο Elatos Resort – Επένδυση πάνω από 35 εκατ. ευρώ (pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.