Τη στιγμή που η διεθνής ναυτιλία άρχιζε δειλά να μετρά αντίστροφα για μια επιστροφή στη Διώρυγα του Σουέζ, η γεωπολιτική πραγματικότητα στην Ερυθρά Θάλασσα φρόντισε να υπενθυμίσει πόσο εύθραυστη παραμένει κάθε αίσθηση κανονικότητας. Οι απειλές των Χούθι, η ευθεία σύνδεσή τους με το Ιράν και η ταχεία ενίσχυση της αμερικανικής στρατιωτικής παρουσίας συνθέτουν ένα εκρηκτικό μείγμα που απειλεί να παρατείνει –και να βαθαίνει– την κρίση.
Σύμφωνα με τον Martin Kelly, επικεφαλής συμβουλευτικών υπηρεσιών της EOS Risk Group, οι Χούθι έχουν επανεκκινήσει με ένταση τη μηχανή προπαγάνδας, δημοσιοποιώντας νέο, «ανατριχιαστικό» οπτικό υλικό επιθέσεων κατά εμπορικών πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν. Το μήνυμα λιτό αλλά σαφές: «soon». Μια προειδοποίηση χωρίς ημερομηνία, αλλά με σαφή αποδέκτη.
Το ακόμη πιο ανησυχητικό στοιχείο, όμως, είναι η πολιτική φόρτιση αυτών των μηνυμάτων. Δίκτυα προσκείμενα στους Χούθι ί διαμηνύουν ανοιχτά ότι θα σταθούν στο πλευρό του Ιράν σε περίπτωση αμερικανικής ή ισραηλινής επίθεσης, μετατρέποντας τη ναυτιλία σε έμμεσο όμηρο μιας ευρύτερης γεωπολιτικής σύγκρουσης. Το επιβεβαίωσε και ο εκπρόσωπος των Χούθι, ταξίαρχος Γιαχία Σαρί, δηλώνοντας ότι η Υεμένη θα σταθεί δίπλα σε κάθε αραβική ή μουσουλμανική χώρα που θα δεχθεί «σιωνιστική επίθεση».
Η χρονική συγκυρία είναι η χειρότερη δυνατή. Η επανενεργοποίηση των προπαγανδιστικών μηχανισμών των Χούθι, με ανάκληση στελεχών από άδειες και προαναγγελία νέων βίντεο, στοχεύει να υπενθυμίσει τις πραγματικές επιχειρησιακές τους δυνατότητες. Ενδεικτικό παράδειγμα η υπόθεση του δεξαμενόπλοιου Marlin Luanda, που επλήγη από πύραυλο τον Ιανουάριο του 2024 στον Κόλπο του Άντεν, προκαλώντας πυρκαγιά σε δεξαμενή νάφθας. Την ίδια ώρα, οι Ηνωμένες Πολιτείες ανεβάζουν επικίνδυνα τον πήχη. Αεροπλανοφόρα, αντιτορπιλικά, μαχητικά αεροσκάφη και συστήματα αεράμυνας συγκεντρώνονται στη Μέση Ανατολή, με τον ίδιο τον Ντόναλντ Τραμπ να μιλά για «αρμάδα» που κατευθύνεται προς το Ιράν – έστω κι αν δηλώνει ότι ελπίζει να μη χρειαστεί να τη χρησιμοποιήσει. Από την Τεχεράνη, το μήνυμα είναι εξίσου σκληρό: κάθε επίθεση θα θεωρηθεί «ολοκληρωτικός πόλεμος».
Μέσα σε αυτό το σκηνικό, η ναυτιλία βρίσκεται ξανά στη μέση. Οι πρώτες απόπειρες επιστροφής στην Ερυθρά Θάλασσα, όπως η ανακοίνωση της Maersk για δομική επανεκκίνηση διελεύσεων από το Σουέζ, δείχνουν ήδη να δοκιμάζονται. Δεν είναι τυχαίο ότι άλλοι μεγάλοι παίκτες, όπως η CMA CGM, έκαναν πίσω, επαναφέροντας δρομολόγια μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Διαβάστε ακόμη
Η Κομισιόν ενέκρινε το εθνικό αμυντικό σχέδιο της Ελλάδας στο πλαίσιο του «SAFE»
Πραγματικότητα η απαγόρευση του ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρώπη
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.