Σημαντική ώθηση στην πράσινη μετάβαση της ευρωπαϊκής ναυτιλίας δίνουν οι νέες επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν το 2024 και το 2025 στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής σύμπραξης Zero-Emission Waterborne Transport, καθώς ο συνολικός όγκος των πρόσθετων επενδύσεων έφθασε σχεδόν τα 1,5 δισ. ευρώ, ξεπερνώντας τις αρχικές προβλέψεις.
Η Έκθεση Πρόσθετων Δραστηριοτήτων 2024/2025, που εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Σύμπραξης, αποτυπώνει τη σημαντική κινητοποίηση της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανίας για την ανάπτυξη τεχνολογιών που θα μειώσουν δραστικά τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, αλλά και τους ατμοσφαιρικούς και υδάτινους ρύπους.
Οι επενδύσεις αφορούν ένα ευρύ φάσμα δράσεων, όπως η έρευνα και ανάπτυξη νέων τεχνολογιών, η εμπορική αξιοποίησή τους, η κατασκευή πιλοτικών εφαρμογών, η δημιουργία νέων επιχειρηματικών ευκαιριών, η εκπαίδευση εξειδικευμένου προσωπικού, καθώς και η διαμόρφωση νέων τεχνικών προτύπων και κανονισμών για τη ναυτιλία.
Στόχος της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας είναι μέχρι το 2030 να έχουν αναπτυχθεί και δοκιμαστεί λύσεις μηδενικών εκπομπών για όλους τους βασικούς τύπους πλοίων, ανοίγοντας τον δρόμο ώστε ο κλάδος των θαλάσσιων και εσωτερικών υδάτινων μεταφορών να πετύχει πλήρη απανθρακοποίηση έως το 2050.
Ο συμπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Σύμπραξης, Pieter Huyskens, υπογράμμισε ότι το ύψος των επενδύσεων αποτελεί σαφή ένδειξη της ισχυρής δέσμευσης της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής κοινότητας απέναντι στις κοινωνικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις, σημειώνοντας ότι τα επόμενα χρόνια θα απαιτηθούν ακόμη μεγαλύτερες προσπάθειες για τη μετάβαση από το στάδιο της τεχνολογικής ωρίμανσης στη μαζική εφαρμογή των νέων λύσεων.
Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας της Waterborne Technology Platform, Jaap Gebraad, αποκάλυψε ότι ο ιδιωτικός τομέας έχει ήδη επενδύσει συνολικά περίπου 3 δισ. ευρώ, έναντι αρχικού στόχου 3,3 δισ. ευρώ για όλη τη διάρκεια της σύμπραξης, ενώ τα κονδύλια του προγράμματος Horizon Europe ανέρχονται σε 530 εκατ. ευρώ. Όπως ανέφερε, η εξέλιξη αυτή αποδεικνύει ότι η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα λειτουργεί ως ισχυρός μοχλός για την ανάπτυξη και την υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών στη ναυτιλία, ενώ τάχθηκε υπέρ της ανανέωσης της πρωτοβουλίας στο επόμενο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με μεγαλύτερη έμφαση στην εμπορική ανάπτυξη και την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών.
Διαβάστε ακόμη
Εφορία: Νέο σαφάρι διασταυρώσεων για αδήλωτα εισοδήματα στο εξωτερικό
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.