Η αγορά ξηρού φορτίου παρουσιάζει νέα σημάδια ενίσχυσης, σύμφωνα με την εβδομαδιαία έκθεση της αναλύτριας της Signal Ocean, Μαρίας Μπερτζελέτου, καθώς η ισχυρή ανάκαμψη των Capesize και οι ιστορικές επιδόσεις των Supramax και Handysize αντιστάθμισαν την υποχώρηση που καταγράφηκε στην αγορά των Panamax.
Ο Baltic Dry Index (BDI), ο βασικός δείκτης της αγοράς ξηρού φορτίου, έκλεισε στις 2.722 μονάδες, σημειώνοντας ημερήσια άνοδο 63 μονάδων και ανακτώντας μέρος των απωλειών που είχαν καταγραφεί στα μέσα του μήνα. Η βελτίωση προήλθε κυρίως από την αγορά των Capesize, με τον Baltic Capesize Index (BCI) να ενισχύεται στις 4.149 μονάδες, στο υψηλότερο επίπεδο από τις αρχές Απριλίου. Παράλληλα, ο μέσος ημερήσιος ναύλος χρονοναύλωσης (time charter average) για τα συγκεκριμένα πλοία διαμορφώθηκε στα 34.128 δολάρια ημερησίως.
Η άνοδος των Capesize συνδέεται κυρίως με τη βελτίωση της δραστηριότητας στον Ειρηνικό, όπου ενισχύθηκαν οι ναύλοι στα βασικά δρομολόγια μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος από τη Δυτική Αυστραλία προς την Κίνα. Αντίθετα, οι διαδρομές του Ατλαντικού παρέμειναν πιο αδύναμες, περιορίζοντας εν μέρει τη συνολική δυναμική της αγοράς.
Στον αντίποδα, η αγορά των Panamax εμφάνισε τάσεις διόρθωσης. Ο Baltic Panamax Index (BPI) υποχώρησε στις 2.096 μονάδες, καταγράφοντας εβδομαδιαία πτώση 187 μονάδων. Η αδυναμία ήταν ιδιαίτερα εμφανής στα δρομολόγια του Ειρηνικού, καθώς η υποχώρηση της ζήτησης οδήγησε σε χαμηλότερα επίπεδα ναύλων, ενώ η προηγούμενη ανοδική πορεία του Ατλαντικού δείχνει να εξασθενεί. Παρά τη διόρθωση, οι ναύλοι των Panamax παραμένουν σημαντικά υψηλότεροι σε σύγκριση με τα επίπεδα του προηγούμενου έτους.
Την ίδια στιγμή, οι κατηγορίες Supramax και Handysize συνέχισαν να αποτελούν τα ισχυρότερα τμήματα της αγοράς. Ο Baltic Supramax Index (BSI) ανήλθε στις 1.718 μονάδες, σημειώνοντας νέο υψηλό 52 εβδομάδων, ενώ οι μέσες αποδόσεις χρονοναύλωσης διαμορφώθηκαν στα 19.681 δολάρια ημερησίως. Η άνοδος ήταν ευρεία, με ισχυρές επιδόσεις σε δρομολόγια που συνδέουν την Ασία, τη Νότια Αφρική και τον Ατλαντικό.
Ανάλογη εικόνα καταγράφηκε και στην αγορά Handysize. Ο Baltic Handysize Index (BHSI) διαμορφώθηκε στις 934 μονάδες, επίσης σε νέο υψηλό 52 εβδομάδων, με τις μέσες ημερήσιες απολαβές να φθάνουν τα 16.804 δολάρια. Η ενίσχυση των ναύλων ήταν γενικευμένη, γεγονός που επιβεβαιώνει τη διατήρηση ισχυρής ζήτησης για τα μικρότερα φορτηγά πλοία ξηρού φορτίου.
Παρά τη θετική εικόνα των ναύλων, η έκθεση της Signal Ocean επισημαίνει την αυξανόμενη προσφορά διαθέσιμης χωρητικότητας ως τον βασικό παράγοντα που χρήζει προσοχής. Ο αριθμός των πλοίων που ταξιδεύουν υπό έρμα (ballasters), δηλαδή χωρίς φορτίο προς την επόμενη περιοχή φόρτωσης, αυξήθηκε αισθητά στις περισσότερες κατηγορίες. Στα Supramax ο παγκόσμιος στόλος πλοίων υπό έρμα αυξήθηκε κατά 15% σε εβδομαδιαία βάση, φθάνοντας τα 697 πλοία, ενώ στα Handysize καταγράφηκε αύξηση 13%, στα 698 πλοία. Αντίστοιχα, στα Panamax ο αριθμός των διαθέσιμων πλοίων υπό έρμα αυξήθηκε κατά 4%, γεγονός που υποδηλώνει ότι η προσφορά χωρητικότητας ενισχύεται ταχύτερα από ό,τι τις προηγούμενες εβδομάδες.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα στοιχεία προσφοράς και ζήτησης ανά διαδρομή. Στα Capesize, οι γραμμές από τη Βραζιλία και τη Δυτική Αυστραλία προς την Κίνα εμφανίζουν πλέον ενδείξεις πλεονάζουσας προσφοράς για τις επόμενες εβδομάδες. Στα Panamax, η αγορά της Ινδονησίας εμφανίζεται πιο ισορροπημένη σε σχέση με το προηγούμενο διάστημα, ενώ η αγορά της Ανατολικής Ακτής της Νότιας Αμερικής εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται από αυξημένη διαθεσιμότητα πλοίων.
Συνολικά, η εικόνα της αγοράς παραμένει θετική, με την ανάκαμψη των Capesize και τα νέα υψηλά των Supramax και Handysize να στηρίζουν τον Baltic Dry Index. Ωστόσο, όπως επισημαίνει η Μαρία Μπερτζελέτου στην ανάλυση της Signal Ocean, η σημαντική αύξηση του διαθέσιμου στόλου υπό έρμα στις περισσότερες κατηγορίες αποτελεί τον κυριότερο παράγοντα που ενδέχεται να περιορίσει τη δυναμική των ναύλων κατά τις επόμενες εβδομάδες.
Διαβάστε ακόμη
Από Casio μέχρι Rolex: Η απίστευτη συλλογή που έφτιαξε ο Ζάκερμπεργκ όταν… ζήλεψε τον Αμπάνι (pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.