Η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ πάγωσε την Πέμπτη, αφού το Ιράν άνοιξε πυρ κατά εμπορικών πλοίων και ανακοίνωσε ότι κατέλαβε τουλάχιστον δύο σκάφη — κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά έπειτα από σχεδόν οκτώ εβδομάδες πολέμου.

Μόνο ένα πλοίο, το bulk carrier LB Energy, καταγράφηκε να κινείται νωρίς το πρωί της Πέμπτης μέσα από τη θαλάσσια οδό, ενώ δεν εντοπίστηκε κανένα πλοίο να εισέρχεται. Το   Ocean Jewel παραμένει αυτή τη στιγμή ακινητοποιημένο στην είσοδο των Στενών, αφού διέκοψε τη διέλευσή του λίγο μετά τη στιγμή που οι ιρανικές δυνάμεις άρχισαν να πυροβολούν εναντίον τριών πλοίων.

Δύο από τα πλοία που δέχθηκαν επίθεση, το MSC Francesca και το ελληνόκτητο Epaminondas καταλήφθηκαν από ιρανικές δυνάμεις, σηματοδοτώντας μια νέα φάση στην προσπάθεια της Τεχεράνης να επιβάλει έλεγχο στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Σύμφωνα με το Bloomberg, το Epaminondas, που διακρίνεται με λευκό χρώμα, καταγράφηκε να κατευθύνεται προς το ιρανικό νησί Κεσμ μετά το ρεσάλτο των ιρανικών δυνάμεων ενώ το MSC Francesca, που εμφανίζεται με μπλε χρώμα, σταμάτησε να εκπέμπει σήμα μετά το επεισόδιο.

Τουλάχιστον ένα πλοίο κατάφερε να περάσει τις ώρες που ακολούθησαν τους πυροβολισμούς. Το Ascanio, ένα φορτηγό πλοίο ελληνικών συμφερόντων με σημαία Νήσων Μάρσαλ, το οποίο είχε παραδώσει τρόφιμα στο Ιράν, διέσχισε τα Στενά αργά το βράδυ της Τετάρτης και πλέον κατευθύνεται νότια, στον Κόλπο του Ομάν.

Οι πλοιοκτήτες με πλοία στον Περσικό Κόλπο βρίσκονται τις τελευταίες ημέρες σε κατάσταση αυξημένης ανησυχίας, καθώς το επεισόδιο της Τετάρτης ήταν ο δεύτερος γύρος επιθέσεων μέσα σε λιγότερο από μία εβδομάδα. Το περασμένο Σαββατοκύριακο, οι ιρανικές δυνάμεις έβαλαν απότομα τέλος σε ένα σύντομο άνοιγμα των Στενών, πυροβολώντας κατά πλοίων που διέρχονταν — μια κίνηση που η Τεχεράνη υποστήριξε αργότερα ότι ήταν απάντηση στην απόφαση των Ηνωμένων Πολιτειών να διατηρήσουν τον δικό τους ναυτικό αποκλεισμό.

Οι αμερικανικές δυνάμεις αναφέρουν ότι έχουν υποχρεώσει 31 πλοία να γυρίσουν πίσω από τότε που τα πολεμικά τους πλοία άρχισαν να αποκλείουν τις ιρανικές ακτές στις 13 Απριλίου, στην πλειονότητά τους πετρελαιοφόρα.

Αν και οι πλατφόρμες παρακολούθησης πλοίων δείχνουν ότι δεκάδες πλοία έχουν περάσει το όριο του αποκλεισμού, ορισμένα από αυτά αναχαιτίστηκαν στη συνέχεια από αμερικανικές δυνάμεις, σύμφωνα με ξεχωριστή ανάρτηση των ΗΠΑ. Από αυτά, δύο ιρανικά υπερδεξαμενόπλοια είναι τώρα αγκυροβολημένα στο Τσαμπαχάρ, ιρανικό λιμάνι στον Κόλπο του Ομάν, ενώ ένα ακόμη συνοδεύεται αυτή τη στιγμή από αμερικανικό πολεμικό πλοίο.

Ιδιοκτήτης του LB Energy είναι η Woody Chartering Ltd., σύμφωνα με τη ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis, η οποία εμφανίζει την ίδια διεύθυνση στην Ελλάδα με τη διαχειρίστρια εταιρεία του, Grehel Shipmanagement Co. Ιδιοκτήτης και διαχειριστής του Ocean Jewel είναι η Ocean Jewel Shipping Co. Ltd. με έδρα τη Σανγκάη. Η Ascanio Maritime Ltd., ιδιοκτήτρια του Ascanio, έχει την ίδια διεύθυνση στην Αθήνα με τη διαχειρίστρια εταιρεία του, Minoa Marine Ltd.

Οι εταιρείες δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα σχολιασμού που εστάλησαν μέσω email.

Διαβάστε ακόμη

Πλειστηριασμοί: Έρχονται νέα σφυριά για…δόξες του παρελθόντος (pics)

Στεγαστικό: Επιδότηση έως €36.000 από τον Μάιο για 30.000 ανακαινίσεις – 20 ακίνητα στην αγορά το 2026 για κοινωνική κατοικία (pic)

«Ασπίδα του Αχιλλέα»: Στην τελική ευθεία για τις υπογραφές – Oι ημερομηνίες και ποιες ελληνικές εταιρείες συμμετέχουν (pics)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα