Η ναυτιλία στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής αντιμετωπίζει πρωτοφανείς προκλήσεις, καθώς η συγκέντρωση περίπου 30 VLCC, πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού στο λιμάνι του Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα αντανακλά την προσπάθεια της Σαουδικής Αραβίας να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ. Σύμφωνα με πληροφορίες από πλατφόρμες παρακολούθησης πλοίων, έως τις 11 Μαρτίου 2026, 27 από αυτά τα πλοία ταξιδεύουν προς το συγκεκριμένο λιμάνι, ενώ τουλάχιστον 37 δεξαμενόπλοια αναμένεται να φορτώσουν μέσα στον Μάρτιο, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων που έχουν ήδη αναχωρήσει.

Οι φορτώσεις στο Yanbu έχουν φτάσει κατά μέσο όρο τα 2,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως τις πρώτες εννέα ημέρες του Μαρτίου, σημαντική αύξηση σε σχέση με τον Φεβρουάριο. Οι εκτιμήσεις για ολόκληρο τον μήνα δείχνουν ότι ενδέχεται να ξεπεράσουν τα 4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, εάν συνεχιστεί η λειτουργία κοντά στα όρια της χωρητικότητας. Παράλληλα, η δυνατότητα πλήρους εκμετάλλευσης του αγωγού East-West, με χωρητικότητα έως 7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, προσφέρει σημαντική ευελιξία στις εξαγωγές της Σαουδικής Αραβίας.

Η ταχεία αύξηση του αριθμού των δεξαμενόπλοιων και η επαναδρομολόγηση φορτίων αναδεικνύουν την ευελιξία της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου, που αντιμετωπίζει ταυτόχρονα σοβαρές γεωπολιτικές προκλήσεις. Το Ιράν έχει επανειλημμένα δείξει πρόθεση να στοχεύσει κρίσιμες υποδομές, όπως πετρελαϊκούς σταθμούς, αποθηκευτικούς χώρους και τερματικούς σταθμούς εξαγωγής στον Κόλπο, με απειλές που αφορούν τη Σαουδική Αραβία (Ras Tanura, Shaybah), αλλά και το Μπαχρέιν, το Κουβέιτ, το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Σύμφωνα με την EOS Intelligence, η συγκέντρωση των περίπου 27 VLCC στο Yanbu δημιουργεί έναν στόχο υψηλής αξίας για πιθανές επιθέσεις. Η κατάσταση περιπλέκεται περαιτέρω από ενδεχόμενη ενεργοποίηση των Χούθι στο Στενό Bab el-Mandeb, όπου τα πλοία εκτίθενται σε αυξημένο κίνδυνο, ενώ πρόσφατα καταγράφηκαν πλήγματα σε πλοία.

Η Κεντρική Διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων των ΗΠΑ-CENTCOM έχει εκδώσει προειδοποίηση εκκένωσης για όλα τα ιρανικά λιμάνια στο Στενό του Ορμούζ, καλώντας τους πολίτες να απομακρυνθούν άμεσα από περιοχές όπου δραστηριοποιούνται ιρανικά πολεμικά πλοία. Η προειδοποίηση βασίζεται σε εκτιμήσεις ότι το Ιράν χρησιμοποιεί εμπορικά  λιμάνια για στρατιωτικές επιχειρήσεις που απειλούν τη διεθνή ναυσιπλοΐα. Επιπλέον, οι αμερικανικές επιθέσεις σε ιρανικά λιμάνια θεωρούνται πολύ πιθανές σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Οι ναυτιλιακές εταιρείες δέχονται προτροπές ώστε να αναβάλουν τις διελεύσεις μέσω των Στενών του Ορμούζ και να εφαρμόσουν αυστηρά μέτρα ασφαλείας για τα πληρώματα. Στα πλοία που προσεγγίζουν την περιοχή συνιστάται στα μέλη των πληρωμάτων να παραμείνουν εκτός των πάνω καταστρωμάτων, να επιδείξουν αυξημένη επιτήρηση για νάρκες και ετοιμότητα για αλλαγές πορείας ή ταχύτητας με μικρή προειδοποίηση.

Παρά τον αυξημένο κίνδυνο, η βιομηχανία πετρελαίου επιδεικνύει σημαντική ανθεκτικότητα. Οι αγοραστές λαμβάνουν εντολές ανακατεύθυνσης φορτίων, τα δεξαμενόπλοια αλλάζουν πορεία εν κινήσει, και οι ναύλοι έχουν διπλασιαστεί για να ενθαρρύνουν την ταχεία μεταφορά φορτίων. Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις, η παγκόσμια προμήθεια πετρελαίου διατηρείται μέσω συντονισμένης κινητοποίησης των στόλων και πλήρους εκμετάλλευσης των υποδομών.

Το Yanbu έχει πλέον αναδειχθεί σε κεντρικό κόμβο για τα VLCC και την παγκόσμια αγορά πετρελαίου, λειτουργώντας ως στρατηγικό σημείο για τη διασφάλιση της προμήθειας σε μία περίοδο αυξημένης αβεβαιότητας. Οι ναυτικοί και οι επιχειρήσεις παραμένουν σε εγρήγορση απέναντι σε πιθανές στρατιωτικές ενέργειες, διατηρώντας τον έλεγχο των κινδύνων σε μία περιοχή που παραμένει εξαιρετικά ευάλωτη.

Διαβάστε ακόμη

ONEX: Ρεκόρ δραστηριότητας στα ναυπηγεία της σε Ελευσίνα και Σύρο με στόχο τα 1.000 πλοία

Οι εισαγωγείς LNG της Ασίας προετοιμάζονται για πολύμηνο πόλεμο

Ινστιτούτο Δέον στο newmoney: Πώς μπορεί η Ελλάδα να παράγει πυρηνική ενέργεια

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα