Σε μια περίοδο που η ευρωπαϊκή αμυντική αυτονομία και η αναβίωση της ναυπηγικής βιομηχανίας βρίσκονται στο επίκεντρο, τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά προχωρούν σε μια στρατηγική συνεργασία με τη Hyundai Heavy Industries, τον μεγαλύτερο ναυπηγικό όμιλο παγκοσμίως. Το μνημόνιο συνεργασίας ανοίγει τον δρόμο για κοινά προγράμματα σε πολεμικά και ειδικού τύπου πλοία, με έμφαση στη μεταφορά τεχνογνωσίας και την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής. Ο διευθύνων σύμβουλος, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, εξηγεί τη σημασία της συμφωνίας, τις προοπτικές για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία και τον ρόλο της χώρας στον ευρωπαϊκό σχεδιασμό.
– Κύριε Βαρβιτσιώτη, πείτε μας για αυτή τη συμφωνία. Τι σημαίνει και ποια σχέδια των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά εξυπηρετεί;
Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, δύο χρόνια μετά την επανεκκίνηση της εμπορικής τους δραστηριότητας, προχωρούν σήμερα στην υπογραφή μνημονίου συνεργασίας με τη Hyundai Heavy Industries. Για εμάς αποτελεί πρωτίστως μια σημαντική αναγνώριση, καθώς το μεγαλύτερο ναυπηγείο της Ελλάδας συνεργάζεται με τον μεγαλύτερο ναυπηγικό όμιλο στον κόσμο. Η συνεργασία αυτή εντάσσεται στη στρατηγική μας να αναβαθμίσουμε τις δυνατότητές μας και να διεκδικήσουμε ενεργό ρόλο σε διεθνή προγράμματα υψηλών απαιτήσεων.
– Σε ποιους τομείς επικεντρώνεται η συνεργασία με τη Hyundai;
Συζητάμε κυρίως την ανάπτυξη αμυντικών συστημάτων και πλοίων επιφανείας για το Πολεμικό Ναυτικό και το Λιμενικό Σώμα. Στόχος είναι να δημιουργηθούν προϊόντα που θα απευθύνονται όχι μόνο στην ελληνική αγορά, αλλά και στην ευρωπαϊκή. Ως ναυπηγείο, δεν θέλουμε να έχουμε μόνο κατασκευαστικό ρόλο. Φιλοδοξούμε να ενσωματώσουμε τη μέγιστη δυνατή ελληνική τεχνογνωσία στα πλοία που θα παραχθούν.
– Υπάρχει συνεννόηση με την ελληνική κυβέρνηση, δεδομένου ότι πρόκειται για αμυντικά προγράμματα;
Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει συγκεκριμένη συζήτηση με την ελληνική κυβέρνηση. Παρακολουθούμε, ωστόσο, με ενδιαφέρον τις εξελίξεις και τις ανακοινώσεις. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποιο ενεργό πρόγραμμα για νέα πλοία επιφανείας, πέρα από τις φρεγάτες. Ωστόσο, θεωρώ ότι δεν θα αργήσει η στιγμή που η χώρα θα χρειαστεί να ανανεώσει και τις υπόλοιπες μονάδες του στόλου.
– Πόσο σημαντική είναι η ευρωπαϊκή διάσταση αυτής της συνεργασίας;
Η συνεργασία αυτή έχει σαφή ευρωπαϊκή διάσταση. Το βασικό ζητούμενο για την Ευρώπη είναι η στρατηγική αυτονομία, δηλαδή η δυνατότητα να ελέγχει την τεχνογνωσία και την τεχνολογία της. Σε αυτό το πλαίσιο, τέτοιες συνεργασίες μπορούν να συμβάλουν ουσιαστικά στην ενίσχυση της ευρωπαϊκής αμυντικής και βιομηχανικής βάσης.
– Υπάρχουν προοπτικές συνεργασίας και στον τομέα των εμπορικών πλοίων;
Η Hyundai διαθέτει τεράστια εμπειρία και στην κατασκευή εμπορικών πλοίων. Ο όμιλος του κ. Προκοπίου συνεργάζεται ήδη εδώ και χρόνια μαζί της, έχοντας τοποθετήσει σημαντικό αριθμό παραγγελιών. Ωστόσο, η πλήρης επιστροφή της Ελλάδας στην κατασκευή ανταγωνιστικών εμπορικών πλοίων σε σχέση με τη Νοτιοανατολική Ασία είναι ακόμη μακρινός στόχος. Παρόλα αυτά, μπορούμε να αξιοποιήσουμε τη συνεργασία με έναν τέτοιο εταίρο, αποκτώντας πρόσβαση σε σύγχρονα σχέδια και τεχνολογίες.
– Σε ποιους τομείς βλέπετε άμεσες δυνατότητες ανάπτυξης;
Υπάρχουν σημαντικές προοπτικές σε εξειδικευμένα πλοία, προσαρμοσμένα στις ανάγκες της Μεσογείου και της Ευρώπης. Μιλάμε για πλοία που θα υποστηρίζουν, για παράδειγμα, υπεράκτιες ενεργειακές δραστηριότητες, όπως πλατφόρμες εξόρυξης ή εγκαταστάσεις θαλάσσιων ανεμογεννητριών. Σε αυτούς τους τομείς μπορούμε να αναπτύξουμε ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, αξιοποιώντας τη συνεργασία με τη Hyundai και ενισχύοντας παράλληλα την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία.
Διαβάστε ακόμη
Η σταθερότητα ως στρατηγική: Δημοσκοπική κυριαρχία και συνταγματική οικονομία επαναχαράσσουν το πολιτικό παιχνίδι
Τrionda: Η πιο έξυπνη μπάλα στην ιστορία του Μουντιάλ
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.