Αισθητός ο αντίκτυπος στο λιμάνι του Πειραιά με μείωση κατά 46% των προσεγγίσεων πλοίων και φορτίων - Πτώση 20% στο λιμάνι του Ρότερνταμ μέσα σε μία εβδομάδα

Τα κέρδη των Capesize που μεταφέρουν κυρίως σιδηρομεταλλεύματα, προβλέπεται να αυξηθούν έξι φορές τους επόμενους 6 μήνες, από 5.000 δολάρια την ημέρα έως 30.000 δολάρια

Τι αναφέρει στην ανακοίνωσή της η ΟΛθ ΑΕ για την κατάσταση που επικρατεί εξαιτίας της πανδημίας

Τον κώδωνα του κινδύνου για επερχόμενους κινδύνους κατάρρευσης της αλυσίδας των θαλασσίων μεταφορών κρούουν διεθνείς οργανισμοί αφού η ναυτιλιακή βιομηχανία μεταφέρει το 90% του παγκόσμιου εμπορίου

Μεταξύ των αιτημάτων τους είναι: -Αναβολή ή προσωρινή αναστολή της ετήσιας δρομολόγησης,  έναρξης δρομολόγησης των πλοίων που θα αιτηθούν  οι ακτοπλοϊκές εταιρείες  τουλάχιστον μέχρι να λήξει ο παγκόσμιος συναγερμός λόγω της πανδημίας

Το NM δημοσιεύει e-mails κινεζικών μονάδων προς τις ναυτιλιακές εταιρείες

Στα ναυπηγεία -κυρίως της Κίνας- δεν γίνονται οι ετήσιες επιθεωρήσεις των πλοίων και οι νηογνώμονες δεν μπορούν να δώσουν πιστοποιητικό αξιοπλοΐας, με αποτέλεσμα να μένουν δεμένα

H επιδημία του κορωνοϊού ήρθε την χειρότερη εποχή για τη ναυτιλιακή βιομηχανία - Οι εκτιμήσεις του Baltic and International Maritime Council για το τι θα ακολουθήσει

Τι λένε οι επαγγελματίες για την απόφαση για διπλασιασμό του ΦΠΑ στις εκμισθώσεις των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής

«Για τη  Ναυτιλιακή βιομηχανία τα τελευταία χρόνια ήταν και είναι  μία χρονική περίοδος  περίοδος με βαθιές αλλαγές κυρίως τεχνολογικές» επισημαίνει στο ΝΜ ο Μιχάλης Μαντζαφός πρόεδρος του ΕΛΙΝΤ