Τι αποφάσισε το Οικονομικό Ποινικό Δικαστήριο του Μονάχου
Ο Στάντλερ δικάζεται εδώ και δυόμισι χρόνια δίπλα σε άλλα πρώην στελέχη της Volkswagen
Καθώς μεταβαίνει από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης σε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2033, η Audi αλλάζει επίσης τον τρόπο με τον οποίο τα εργοστάσιά της παράγουν οχήματα, με στόχο τις μηδενικές εκπομπές άνθρακα.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται προς τη βιώσιμη ενέργεια, το «πράσινο» αλουμίνιο και ζητούν από τους προμηθευτές τους να συμμετάσχουν καθώς στοχεύουν στην ουδετερότητα άνθρακα σε όλη την αλυσίδα παραγωγής.
Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Markus Duesmann, τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Audi θα έχουν ζυγούς αριθμούς, ενώ τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα έχουν περιττούς αριθμούς.
Η Audi θα λανσάρει ένα βασικό αμιγώς πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο κάτω από το SUV Q4 e-tron, το οποίο θα είναι ένα από τα 20 νέα μοντέλα που θα λανσάρει η γερμανική φίρμα μέχρι το 2025, προκειμένου να ανταποκριθεί στην πίεση που δέχεται από τόσο από την BMW όσο και από την Mercedes-Benz.
Μέχρι τώρα, 100 οχήματα της Audi, συμπεριλαμβανομένων μεταξύ άλλων και πρώην αυτοκινήτων εξέλιξης, αποσυναρμολογήθηκαν ως μέρος του κοινού project «Material Loop»
Ο CEO της γερμανικής εταιρείας, Markus Duesmann, είπε ότι παραμένει ανοιχτό εάν η μάρκα θα κατασκευάσει το δικό της εργοστάσιο ή ένα που θα ενταχθεί σε μια μεγάλη μονάδα του ομίλου VW.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ