Η ενεργειακή μετάβαση στη ναυτιλία προσκρούει σε τεχνολογικά κενά, έλλειψη καυσίμων και ασύμμετρους κανονισμούς. Οι αποφάσεις προηγούνται της πραγματικότητας, ενώ απουσιάζει μια ρεαλιστική, παγκόσμια στρατηγική που να εξασφαλίζει σταθερότητα και ασφάλεια
–Χαίρετε, μιας και δεν συμβαίνει προς ώρας κάτι συγκλονιστικό στην εν Ελλάδι τρέχουσα ειδησεογραφία θα ξεκινήσω με μια ατάκα που διάβασα του Λαζόπουλου, ο οποίος ερωτώμενος αν καλοβλέπει την «επιστροφή» Τσίπρα στα τεκταινόμενα είπε ότι «το θέμα με τον Τσίπρα δεν ήταν αυτός αλλά… τα μπαλέτα» εννοώντας ότι ο Τσίπρας απέτυχε λόγω κόμματος, δηλαδή του […]
Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών χαιρετίζει την απόφαση ως ευκαιρία επαναπροσδιορισμού του διαλόγου για ένα παγκόσμιο, ρεαλιστικό και εφαρμόσιμο κανονιστικό πλαίσιο στη ναυτιλία
Η ECSA τονίζει ότι το Net-Zero Framework είναι κρίσιμο για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε μηδενικές εκπομπές και για τη διασφάλιση ισότιμων όρων ανταγωνισμού σε παγκόσμιο επίπεδο
Ευρώπη και νησιωτικά κράτη ζητούν δράση, ενώ πετρελαιοπαραγωγοί και ΗΠΑ αντιδρούν
Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού κάλεσε τα κράτη-μέλη να διατηρήσουν την ενότητα και τον διάλογο, εγκαινιάζοντας τη 2η Έκτακτη Σύνοδο της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος
Η ΕΕ, με ανακοίνωση της, τάσσεται υπέρ μιας ενιαίας, διεθνούς στρατηγικής από-ανθρακοποίησης της ναυτιλίας, επισημαίνοντας ότι η εφαρμογή των νέων μέτρων του ΙΜΟ μπορεί να οδηγήσει σε αναθεώρηση του ευρωπαϊκού συστήματος εμπορίας ρύπων
Η κυβέρνηση Τραμπ καταγγέλλει ως νεοαποικιακό το προτεινόμενο τέλος εκπομπών CO2 του ΙΜΟ και προειδοποιεί για καταστροφικές οικονομικές συνέπειες - Στις κυρώσεις περιλαμβάνονται περιορισμοί στις βίζες και πρόσθετα τέλη σε πλοία χωρών που στηρίζουν το μέτρο
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
