Η έρευνα της Αρχής περιγράφει μια αγορά που λειτουργεί οριακά: λίγοι μεγάλοι παίκτες, γηρασμένος στόλος, αυξανόμενο κόστος καυσίμων και ένα ρυθμιστικό πλαίσιο που επιτρέπει «ευθυγραμμίσεις» και στρεβλώσεις - Τι προτείνει

Συνολικά 33 εταιρείες με 153 επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία συνδέουν καθημερινά 115 νησιά με την ηπειρωτική χώρα ή μεταξύ τους

Δύο δεκαετίες χωρίς ουσιαστικό  νέο κύκλο ναυπηγήσεων, γηρασμένα πλοία και περιβαλλοντικές απαιτήσεις φέρνουν τον κλάδο σε καμπή – οι μεγάλοι παίκτες προχωρούν, οι μικροί μένουν εκτός χρηματοδότησης

Οι θέσεις του φωτίζουν τη σύνθετη πραγματικότητα που αντιμετωπίζει η ελληνική ακτοπλοΐα και η ναυτική εκπαίδευση - Ο ίδιος δεν μιλά μόνο για αριθμούς και πολιτικές, αλλά για μια γενιά που απομακρύνεται από τη θάλασσα και για έναν κλάδο που αποτελεί θεμέλιο της νησιωτικής Ελλάδας