Η Βιέννη αυξάνει το κόστος του ετήσιου εισιτηρίου δημόσιων συγκοινωνιών κατά 26%, τερματίζοντας την πολιτική του «ένα ευρώ την ημέρα», λόγω οικονομικής κρίσης και ελλείμματος προϋπολογισμού 3,8 δισ. ευρώ