Η μία γραμμή θα ξεκινάει από το Γουδή, θα περνάει από τη Λεωφόρο Κηφισίας και θα φθάνει στη Λυκόβρυση και τα Μελίσσια, ενώ η δεύτερη θα ξεκινάει από το Γαλάτσι και θα φθάνει σχεδόν έως την Εθνική οδό Αθηνών -Λαμίας
Νέα περιβαλλοντική μελέτη επιχειρεί να ξεμπλοκάρει τον «σταθμό Ευαγγελισμός» της γραμμής 4, με λιγότερη επέμβαση στο πάρκο Ριζάρη, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και μάχη με τον χρόνο
Οι συρμοί θα είναι οι πρώτοι στο σύστημα της Αθήνας που θα λειτουργούν υπεραυτόματα, χωρίς οδηγό και με έλεγχο της κίνησής τους από το Κέντρο Ελέγχου
Έχει ήδη περάσει κάτω από τον σταθμό «Γουδή», έχει αφήσει πίσω του και τον σταθμό «Ζωγράφου» και σε λίγες ημέρες θα φτάσει στον τρίτο κατά σειρά σταθμό, που είναι ο σταθμός «Ιλίσια»
Πώς προχωρούν τα έργα στα εργοτάξια από Κυψέλη έως Βεΐκου
Με ΣΔΙΤ και παραχωρήσεις τα έργα της Αττικής –Χωρίς χρηματοδότηση η επέκταση της Κύμης- Αιχμηρές δηλώσεις για την γραμμή 4 του μετρό και το σχεδιασμό του έργου
Θετικές οι προβλέψεις για τζίρο και περιθώρια κέρδους -Επιστροφή σε αυξημένο μέρισμα το 2024
Σήμερα αποφασίζουν οι εργαζόμενοι για την πορεία των απεργιακών κινητοποιήσεων-Ναι στο διάλογο αλλά με επιστροφή στα εργοτάξια λέει η εταιρεία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
