Ισχυρό μήνυμα από Γιάννη Ξυλά, Πόλυ Β.Χατζηιωάννου, Φίλιππο Ευσταθίου και Στέφανο Αγγελάκο για παγκόσμιους κανόνες, τεχνολογική ουδετερότητα και κοινή ευθύνη στη μετάβαση - Ο ρόλος του ΙΜΟ, οι ανισότητες και το κόστος της επόμενης μέρας
Το Υπουργείο Οικονομικών σχεδιάζει αναμόρφωση της πράσινης φορολογίας, επαναξιολογώντας τα ισχύοντα τέλη - Με έσοδα 9,2 δισ. ευρώ το 2023, στόχος είναι πιο δίκαιη και αποτελεσματική περιβαλλοντική πολιτική
Η θέση της Ελλάδας, το κρίσιμο στοίχημα για τη μηδενική εκπομπή ρύπων και η σφοδρή κόντρα που κορυφώνεται πριν την ιστορική ψηφοφορία του Οκτωβρίου
Το 8% του ελληνικού στόλου είναι ήδη πράσινο, ενώ πάνω από το 50% των παραγγελιών αφορά πλοία εναλλακτικών καυσίμων - Η ανάλυση του Νίκου Ταγκούλη της Intermodal
Ο υπουργός μιλώντας στη ΓΣΕΒΕΕ υπογράμμισε ότι το υπουργείο Ανάπτυξης είναι αποφασισμένο να εντείνει τις παρεμβάσεις για τη συγκράτηση των τιμών και του κόστους ζωής
Η παγκόσμια ναυτιλία ξηρού φορτίου μετρά σχεδόν 13.000 πλοία στις αρχές του β’ εξαμήνου 2025, με τις παραδόσεις να υπερτερούν των διαλύσεων και τα μικρότερα μεγέθη να διατηρούν υψηλό ποσοστό άνω των 20 ετών, αυξάνοντας τον κίνδυνο υπερπροσφοράς και καθυστερήσεων στην ενεργειακή ανανέωση του στόλου
Οι Πορτογάλοι αποχωρούν από την ελληνική αγορά ΑΠΕ επικαλούμενοι θεσμική αστάθεια, εμπόδια στο δίκτυο και ρυθμιστικά κενά - Παραμένουν μόνο για να ολοκληρώσουν υφιστάμενα έργα, όπως το μέγα αιολικό στην Εύβοια - «Η χώρα υστερεί στην εφαρμογή, όχι στο δυναμικό»
Οι αδυναμίες οι λύσεις - Τι προτείνει η Ομοσπονδία Ευρωπαϊκών Τραπεζών
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
