To ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στην απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου η οποία θα κρίνει αν θα πέσουν τελικά οι υπογραφές ή αν το έργο θα παραμείνει εγκλωβισμένο σε έναν ακόμη κύκλο καθυστερήσεων
Το Θριάσιο ΙΙ θα αποτελέσει έναν τερματικό σταθμό εμπορευμάτων στην Ελλάδα με μοναδικά χαρακτηριστικά
Το κόστος του έργου ανέρχεται σε ποσό με ΦΠΑ 696 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 561,04 εκατ. ευρώ)
Τα τρία σχήματα Pearl (COSCO), Goldair και Damco (Κοπελούζος), είχαν ζητήσει παράταση του διαγωνισμού για να προετοιμαστούν.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ