Η ελληνική ναυτιλία παρουσιάζεται ως σταθερός πυλώνας της οικονομίας και της διεθνούς παρουσίας της χώρας, με τον αρμόδιο υπουργό να υπογραμμίζει την ανάγκη προσαρμογής σε νέες γεωπολιτικές και ενεργειακές προκλήσεις, ενίσχυση της θαλάσσιας ασφάλειας, επενδύσεις σε υποδομές και ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, με στόχο μια βιώσιμη, ανταγωνιστική και κοινωνικά ωφέλιμη ναυτιλιακή πολιτική για την επόμενη δεκαετία
Από το συνολικό αυτό ποσό, 12.273.674,92 ευρώ αφορούν 126.984 δικαιούχους επιβάτες, για ακτοπλοϊκά και αεροπορικά ταξίδια, ενώ 9.886.614,87 ευρώ κατευθύνθηκαν σε 1.788 επιχειρήσεις
Στο επίκεντρο η έμπρακτη στήριξη του ομίλου Τσάκου στην ελληνική ναυπηγοεπισκευή – Το τέταρτο πλοίο του ομίλου στην Ελευσίνα για το 2025 και το 12ο συνολικά μαζί με το Νεώριο - Η στρατηγική σημασία των ελληνικών ναυπηγείων στη Μεσόγειο
Ο υπουργός, είπε ότι το 2026 και τα επόμενα χρόνια οι επενδύσεις και τα έργα θα φτάσουν 1.498.000.000 ευρώ
Για τους κατοίκους των νησιών, καταβάλλεται ποσό 12.273.674,92 ευρώ σε 126.984 δικαιούχους, για ακτοπλοϊκά και αεροπορικά ταξίδια που πραγματοποιήθηκαν από 1 Οκτωβρίου έως και 31 Δεκεμβρίου 2024
Η συνάντηση του Βασίλη Κικίλια με την Πρέσβη Κίμπερλι Γκίλφοϊλ επιβεβαίωσε την ενίσχυση της ελληνοαμερικανικής συνεργασίας στη ναυτιλία, με έμφαση σε επενδύσεις, ασφάλεια και ναυπηγικά έργα, ενώ η επίσκεψη στο “Hellas Liberty” ανέδειξε τη συμβολική ιστορική σύνδεση των δύο χωρών
Η αναζήτηση λύσεων απαιτεί θεσμικό διάλογο και συνεννόηση, σημείωσε ο υπουργός Ναυτιλίας
Η διαδρομή ήταν από την Κρήτη, Μήλο και Πειραιά και επειδή δεν μπορούσαν να πετάξουν τα Super Puma λόγω του καιρού, πήγε το πλοίο στη Σίφνο για να πάρει ένα παιδί
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
