Η ναυτιλία στο επίκεντρο της κυπριακής προεδρίας της ΕΕ – Πυλώνας βιώσιμης ανάπτυξης και εθνικής ισχύος η κυπριακή ναυτιλία
«Η ενέργεια από πράσινα καύσιμα κοστίζει έως 4 φορές περισσότερο· χωρίς κίνητρα, οι επενδύσεις δεν έχουν νόημα» – «Χωρίς σταθερό πλαίσιο, οι μικρές εταιρείες θα βγουν εκτός» - Ηχηρά μηνύματα στον ΙΜΟ
Στο α΄ εξάμηνο 2025 - Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις, τη μεταβλητότητα των ναύλων και τις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, ο κλάδος παρέμεινε κερδοφόρος, επιβεβαιώνοντας τη διεθνή πρωτοκαθεδρία της ελληνικής ναυτιλίας
Ο έμπειρος γνώστης της αγοράς μιλά για τα προβλήματα της ναυπηγικής βιομηχανίας, τη χρηματοδότηση, την ανάγκη διαφάνειας για να σωθεί η ακτοπλοΐα
Επίσκεψη κινεζικής αποστολής στην Ένωση Τραπεζικών & Χρηματοοικονομικών Στελεχών. Λιμενικές υποδομές, χρηματοοικονομικές σχέσεις και την προοπτική στενότερων δεσμών με την επαρχία Zhejiang
Η νέα έκθεση του Νορβηγικού Νηογνώμονα DNV δείχνει ότι η ναυτιλία κάνει τα πρώτα σίγουρα βήματα προς τη χρήση αμμωνίας, παρά τις προκλήσεις κόστους και ασφάλειας
Όπως είπε ο υπουργός, η έλλειψη πράσινων καυσίμων απαιτεί πιο ρεαλιστικά χρονοδιαγράμματα, δίκαιη μεταχείριση των μεταβατικών καυσίμων - όπως το LNG - αλλά και έξυπνη χρήση του μηχανισμού ανταμοιβής
Παρά τις ευκαιρίες για νέες επενδύσεις και δεύτερο χέρι πλοία, οι Έλληνες πλοιοκτήτες κρατούν «στάση αναμονής», επηρεασμένοι από τις διεθνείς εξελίξεις και τους κανονισμούς
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
