Η Διεθνής Ναυτική Ένωση χαιρετίζει την πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ζητά σταθερό πλαίσιο και ίσους όρους ανταγωνισμού για τα ευρωπαϊκά λιμάνια
Πραγματοποιήθηκε το πρώτο ελληνικό σεμινάριο Cruise Destination Development, γεφυρώνοντας τη θεωρία με την εφαρμογή στους λιμένες και τους προορισμούς
Ο καιρός παραμένει αστάθμητος και δεν αποκλείεται, σε ορισμένες περιπτώσεις, κάποια εταιρεία να αποφασίσει αυτοβούλως τη μη εκτέλεση συγκεκριμένων δρομολογίων
Κλειστές παραμένουν και οι πορθμειακές γραμμές Αγία Μαρίνα - Νέα Στύρα, Ηγουμενίτσα - Κέρκυρα, Ρίο - Αντίρριο, Κυλλήνη - Ζάκυνθος και Κυλλήνη - Κεφαλονιά, λόγω των ισχυρών ανέμων
Λόγω των ισχυρών ανέμων δεν κατάφεραν να «δέσουν» στο λιμάνι της Μήλου τα πλοία Knossos και Festos Palace, που μεταφέρουν 1.641 επιβάτες
Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν σήμερα καλούνται, πριν από την αναχώρησή τους, να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία
Στον αέρα η ύψους 23 δισ. δολαρίων συμφωνία μετά την απαίτηση της Cosco για πλειοψηφία - Το αρχικό deal με την CK Hutchison αφορά 43 λιμάνια σε 23 χώρες, ανάμεσα τους τα λιμάνια της Διώρυγας του Παναμά και τοu Ρότερνταμ στην Ολλανδία - Ο ρόλος Πεκίνου και Λευκού Οίκου
«Η Ευρώπη δεν κάνει πίσω. Η μετάβαση είναι μονόδρομος και η ναυτιλία μπορεί να είναι ο μεγάλος κερδισμένος» τόνισε για το θέμα της απανθρακοποίησης και για όσα συνέβησαν τον περασμένο Οκτώβριο στον ΙΜΟ επεσήμανε η Φωτεινή Ιωαννίδου Director στη Γενική Διεύθυνση Κινητικότητας και Μεταφορών
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
