Η αγορά δεν οδηγείται σε γενικευμένη υπερπροσφορά, αλλά σε έντονη διαφοροποίηση ανά κατηγορία πλοίου - Τι δείχνει η ανάλυση της Optima Shipping Services και γιατί το timing και η ποιότητα του στόλου θα κρίνουν τους νικητές της επόμενης διετίας
Μια νέα στρατηγική στροφή στη ναυτιλία: σύγχρονα ναυπηγεία, πρώιμα slots και γεωπολιτική δυναμική φέρνουν την Κίνα στο επίκεντρο των ελληνικών εμπορικών στόλων
Η επιστροφή στις διαδρομές μέσω Σουέζ και Ερυθράς Θάλασσας καθορίζει τις τάσεις για το 2026-2027
Δύο άνθρωποι ειδικοί σε θέματα ναυτιλίας αναλύουν σε βάθος πώς η χρηματοδότηση, τα ESG, τα Poseidon Principles και οι νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις αναδιαμορφώνουν ριζικά το παρόν και το μέλλον της ελληνικής
Τη διάκριση παρέλαβε ο κ. Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, Πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδου, εκπροσωπώντας το Ίδρυμα και το έργο του, από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασίλη Κικίλια
Η Xclusiv Shipbrokers βλέπει κέρδη από τη σύσφιξη της προσφοράς και τη σωστή χρονική συγκυρία, με τους Capesizes να κερδίζουν και το 2026 να προμηνύεται χαμηλής ανάπτυξης αλλά υψηλού «θορύβου»
Αυξημένη ζήτηση, περιορισμένη αύξηση στόλου και γεωπολιτικές αλλαγές στηρίζουν τις υψηλές αποδοχές VLCC, Suezmax και Aframax σύμφωνα με την Αγγέλικα Κεμενέ, Head of Market Analysis & Decarbonisation Strategies της Optima Shipping Services
Η επιστροφή των δρομολογίων μέσω Σουέζ και Ερυθράς Θάλασσας αναμένεται να αναζωογονήσει τη δραστηριότητα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
