Συνεχίζεται σήμερα στη Λάρισα η δίκη για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη. Τα μέλη του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων ανεβαίνουν ξανά στην έδρα έπειτα από ένα μήνα διακοπής των συνεδριάσεων, χρόνος απαραίτητος ώστε να επέλθουν νέες τεχνικές βελτιώσεις στην αίθουσα.
Τα έργα αυτά ολοκληρώθηκαν και αυτό είναι το δεύτερο «λίφτινγκ» που επέφερε στην αίθουσα του «Γαιόπολις» το υπουργείο Δικαιοσύνης μετά την έναρξη της δίκης στις 23 Μαρτίου. Πλέον ο χώρος όπου διεξάγεται η ακροαματική διαδικασία ανέρχεται σε 452 τ.μ., από τα 283,75 τ.μ. που ήταν κατά την εναρκτήρια συνεδρίαση. Με τις νέες βελτιώσεις ο αριθμός των θέσεων κοινού και δικηγόρων αυξήθηκε κατά 100.
Σήμερα είναι η 6η συνεδρίαση του δικαστηρίου και η διαδικασία αναμένεται να συνεχιστεί με τις αγορεύσεις συνηγόρων των κατηγορούμενων επί των δηλώσεων προς υποστήριξη της κατηγορίας. Από αυτές ξεχωρίζει η δήλωση που υπέβαλλε το Ελληνικό Δημόσιο δια του υπουργείου Μεταφορών για την υποστήριξη της κατηγορίας σε βάρος των 4 πρώτων κατηγορούμενων, ήτοι του Βασίλειου Σαμαρά σταθμάρχη στο σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας, Δημητρίου Νικολάου προϊστάμενο του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας ΟΣΕ, Κωνσταντίνου Παυλόπουλο σταθμάρχη στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας και Παναγιώτη Χαμηλό, σταθμάρχη στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας.
Η Νομική Σύμβουλος του Κράτους που υπέβαλλε τη δήλωση στο ακροατήριο για λογαριασμό του Ελληνικού Δημοσίου και συγκεκριμένα του υπουργείου Μεταφορών, είχε επισημάνει στη σχετική τοποθέτησή της στο δικαστήριο πως η ηθική βλάβη του Δημοσίου από τις πράξεις και τις παραλείψεις των τεσσάρων παραπάνω κατηγορούμενων «συνίσταται στην προσβολή της εμπιστοσύνης τους πολιτών στους κρατικούς θεσμούς και στη σοβαρή απαξίωση της διοικητικής και εποπτικής λειτουργίας του σιδηροδρομικού συστήματος, καθώς και σε τυχόν περιουσιακή ζημία που συνδέεται αιτιωδώς με τις διερευνώμενες πράξεις».
Διαβάστε περισσότερα στο protothema.gr
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.