Η ενεργειακή ασφυξία που προκαλεί η κρίση στη Μέση Ανατολή αρχίζει να πιέζει ολοένα περισσότερο την ευρωπαϊκή αγορά αεροπορικών καυσίμων, οδηγώντας τα μεγαλύτερα διυλιστήρια της ηπείρου σε καθεστώς υπερεντατικής λειτουργίας. Με τις ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ να έχουν ουσιαστικά διακοπεί και τις ανησυχίες για ελλείψεις να εντείνονται, η ευρωπαϊκή βιομηχανία διύλισης προσπαθεί να καλύψει επειγόντως το κενό στην τροφοδοσία jet fuel.
Στο επίκεντρο αυτής της μάχης βρίσκεται το διυλιστήριο της Shell στο Pernis, το οποίο θεωρείται το μεγαλύτερο συγκρότημα επεξεργασίας πετρελαίου στην Ευρώπη.
Ο επικεφαλής των δραστηριοτήτων της Shell στην Ολλανδία, Φρανς Έβερτς, δήλωσε ότι οι εγκαταστάσεις λειτουργούν σε «κατάσταση μέγιστης απόδοσης», καθώς η ζήτηση για καύσιμα αεροσκαφών έχει αυξηθεί δραματικά.
Όπως ανέφερε από τις εγκαταστάσεις του Ρότερνταμ, σχεδόν όλα τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια έχουν περάσει πλέον σε συνθήκες πλήρους παραγωγικής πίεσης προκειμένου να ενισχύσουν την παραγωγή jet fuel.
Η Ευρώπη χάνει βασικές προμήθειες
Η ευρωπαϊκή αγορά εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εισαγόμενα αεροπορικά καύσιμα και η διακοπή των ροών μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Η KLM ανακοίνωσε ήδη ότι θα περιορίσει τις πτήσεις της από το αεροδρόμιο Schiphol Airport, το οποίο τροφοδοτείται από το διυλιστήριο Pernis.
Παράλληλα, η Lufthansa γνωστοποίησε ότι θα προχωρήσει και εκείνη σε μείωση πτήσεων κατά τη θερινή περίοδο, σε μια προσπάθεια εξοικονόμησης καυσίμων.
Το Pernis τροφοδοτεί επίσης το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία, με τις προμήθειες προς τη γερμανική αγορά να πραγματοποιούνται μέσω αγωγών.
Αναζήτηση νέων πηγών αργού πετρελαίου
Η Shell αναγκάζεται ταυτόχρονα να αναδιαμορφώσει πλήρως τη στρατηγική προμήθειας αργού πετρελαίου.
Η αναστάτωση στη Μέση Ανατολή και οι περικοπές παραγωγής από ορισμένους μεγάλους πετρελαιοπαραγωγούς εξαιτίας του κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ δημιουργούν νέα δεδομένα στην αγορά.
Ο Έβερτς δήλωσε ότι η εταιρεία εξετάζει διαφορετικές πηγές προμήθειας, επισημαίνοντας πως η παγκόσμια αγορά πετρελαίου αναγκάζεται πλέον να επαναπροσδιορίσει τις εμπορικές και εφοδιαστικές της διαδρομές.
Όπως σημείωσε, η διεθνής παρουσία της Shell της επιτρέπει να εντοπίζει εναλλακτικές λύσεις και νέες εμπορικές ευκαιρίες σε διαφορετικές αγορές.
Οι δηλώσεις του Έβερτς έγιναν στο πλαίσιο εκδήλωσης για την ανάπτυξη του έργου Holland Hydrogen 1, μιας νέας μονάδας που θα παράγει πράσινο υδρογόνο.
Το Pernis διαθέτει δυνατότητα επεξεργασίας περίπου 400.000 βαρελιών αργού ημερησίως και συνδέεται με τη μεγάλη χημική μονάδα Moerdijk, όπου βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.
Παράλληλα, η Shell προχωρά σε ενεργειακή αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, μετατρέποντας δύο τουρμπίνες που λειτουργούν με φυσικό αέριο ώστε να κινούνται πλέον με ηλεκτρική ενέργεια.
Η κίνηση αυτή εντάσσεται στη broader στρατηγική της εταιρείας για περιορισμό εκπομπών και σταδιακή μετάβαση σε πιο καθαρές μορφές ενέργειας, ακόμη και σε μια περίοδο όπου η πίεση για παραγωγή συμβατικών καυσίμων βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών.
Διαβάστε ακόμη
Μετρό της Αθήνας: H κατάρα των καθυστερήσεων, οι τεχνικές δυσκολίες και τα απρόοπτα
Η ζωή στα σχολεία της ελίτ: Όταν η φοίτηση ξεκινά από τα 8
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα