Ισχυρή άνοδο κατέγραψε η μετοχή της Honda, παρά το γεγονός ότι η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε την πρώτη ετήσια λειτουργική ζημία της εδώ και σχεδόν επτά δεκαετίες, με τους επενδυτές να εστιάζουν περισσότερο στις προοπτικές ανάκαμψης και στη νέα στρατηγική της εταιρείας.
Η μετοχή της Honda ενισχύθηκε πάνω από 7% στο χρηματιστήριο του Τόκιο, καθώς η αγορά υποδέχθηκε θετικά τις εκτιμήσεις της διοίκησης για τα μελλοντικά κέρδη, παρά τις μεγάλες πιέσεις που δέχεται ο όμιλος από την ηλεκτροκίνηση, τον ανταγωνισμό από την Κίνα και τους αμερικανικούς δασμούς.
Η Honda ανακοίνωσε λειτουργική ζημία 414,3 δισ. γεν — περίπου 2,61 δισ. δολάρια — για τη χρήση που ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο, έναντι λειτουργικών κερδών 1,2 τρισ. γεν έναν χρόνο νωρίτερα.
Σύμφωνα με την εταιρεία, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν από τις προβλέψεις για το προβληματικό τμήμα ηλεκτρικών οχημάτων, τις επενδύσεις που σχετίζονται με την αναδιάρθρωση της δραστηριότητας EV, την αυξανόμενη πίεση από τους Κινέζους ανταγωνιστές αλλά και το κόστος των αμερικανικών δασμών, το οποίο ανήλθε σε 346,9 δισ. γεν.
«Το επιχειρηματικό περιβάλλον γύρω από την εταιρεία αλλάζει με ταχύτατους ρυθμούς και οι προοπτικές παραμένουν αβέβαιες», ανέφερε η Honda στην ανακοίνωση αποτελεσμάτων της.
Στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης του τομέα ηλεκτρικών οχημάτων, η εταιρεία γνωστοποίησε ότι θα ακυρώσει την κυκλοφορία και την ανάπτυξη ορισμένων μοντέλων EV που προορίζονταν αρχικά για τη Βόρεια Αμερική. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία εκτιμά ότι το συνολικό κόστος αναδιάρθρωσης της δραστηριότητας EV θα ξεπεράσει τα 9 δισ. δολάρια.
Παράλληλα, η Honda υπογράμμισε ότι οι νέοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα έχουν εντείνει σημαντικά τον ανταγωνισμό.
«Μέσα σε αυτό το απαιτητικό και ιδιαίτερα ανταγωνιστικό περιβάλλον, η εταιρεία αναθεώρησε επίσης τα σχέδια λανσαρίσματος για ορισμένα ηλεκτρικά μοντέλα», σημείωσε.
Ο αναλυτής της Bernstein, Μασαχίρο Ακίτα, ανέφερε ότι η έντονα θετική αντίδραση της αγοράς συνδέεται κυρίως με τις προβλέψεις της Honda για λειτουργικά και καθαρά κέρδη, οι οποίες ξεπέρασαν κατά περίπου 38% τις εκτιμήσεις της αγοράς.
Ωστόσο, ο ίδιος προειδοποίησε ότι παραμένει ασαφές κατά πόσο οι προβλέψεις αυτές ενσωματώνουν πλήρως τις πιθανές απώλειες από τις μεγάλες επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση.
Η Honda, η οποία εισήλθε καθυστερημένα στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, αντιμετωπίζει αυξανόμενες προκλήσεις εξαιτίας της ανόδου των κινεζικών εταιρειών EV, του πληθωρισμού και των αμερικανικών εμπορικών δασμών.
Η Άγια Αντάτσι, ερευνήτρια του German Council on Foreign Relations, σημείωσε ότι η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία επηρεάζεται ολοένα περισσότερο από την ταχεία ανάπτυξη της κινεζικής παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων.
Όπως εξήγησε, παρότι η Ιαπωνία πρωτοστάτησε παλαιότερα στην υβριδική τεχνολογία, η αργή μετάβαση στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα άφησε τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες με περιορισμένη παρουσία στην κινεζική αγορά νέας ενέργειας και αυξημένη πίεση στις εξαγωγικές αγορές.
Πέρα από τις προκλήσεις στην ηλεκτροκίνηση, η Honda έχει δεχθεί πλήγμα και στην εικόνα της λόγω τεχνικών προβλημάτων και ανακλήσεων οχημάτων. Τον Μάρτιο διαπιστώθηκε ότι κινητήρες Honda που χρησιμοποιούνται από την Aston Martin προκαλούσαν προβλήματα στις μπαταρίες, ενώ τον Ιανουάριο η εταιρεία βρέθηκε αντιμέτωπη με αγωγή στον Καναδά για ελάττωμα σε turbo κινητήρα 1,5 λίτρων που χρησιμοποιήθηκε σε τρία μοντέλα της.
Παρά τις δυσκολίες, τόσο η Citi όσο και η Nomura διατηρούν σύσταση αγοράς για τη μετοχή της Honda, εκτιμώντας ότι η εταιρεία μπορεί να επιστρέψει σε τροχιά ανάπτυξης τα επόμενα χρόνια.
Ο αναλυτής της Nomura, Τοσιχίντε Κινοσίτα, σημείωσε ότι η αγορά αρχίζει πλέον να αποτιμά μια ουσιαστική ανάκαμψη για τη διετία έως το 2028, μετά τις αλλαγές στρατηγικής που ανακοίνωσε η διοίκηση.
Παράλληλα, σύμφωνα με τη Citi, η Honda μετατοπίζει το ενδιαφέρον της περισσότερο προς την Κίνα και την Ινδία, απομακρυνόμενη από το παραδοσιακό μοντέλο «παγκόσμιου αυτοκινήτου». Η εταιρεία σκοπεύει να αξιοποιήσει τη δυνατή παρουσία της στις μοτοσικλέτες ώστε να ενισχύσει τη θέση της στη χαμηλού κόστους αγορά της Ινδίας.
Η μετοχή της Honda διαπραγματευόταν τελευταίως με άνοδο 7,42%, στα 1.418 γεν.
Διαβάστε ακόμη
Space Hellas: «Χτίζει» έσοδα από την αμυντική βιομηχανία (pics)
Prodea Investments: «Ανοιγμα» στα data centers με πρώτο σταθμό την Κρήτη σε project 70 εκατ. ευρώ
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα