Το μήνυμα της στενότερης διασύνδεσης των Ενόπλων Δυνάμεων με την ελληνική αμυντική βιομηχανία έστειλε χθες από τον Βόλο, ο εκτελεστικός πρόεδρος της Metlen, Ευάγγελος Μυτιληναίος, κατά την τελετή των εγκαινίων της τέταρτης μονάδας του αμυντικού hub της M Technologies.
Ο επικεφαλής του ομίλου, έθεσε στο επίκεντρο τη θεσμοθέτηση της συμμετοχής της εγχώριας βιομηχανίας κατά 25% στα εξοπλιστικά προγράμματα, υποστηρίζοντας ότι η χώρα διαθέτει πλέον τις παραγωγικές δυνατότητες και την τεχνογνωσία για να διεκδικήσει μεγαλύτερο μερίδιο από τις αμυντικές δαπάνες.
Μάλιστα πρότεινε οι προσφορές που υπερβαίνουν το συγκεκριμένο ποσοστό να λαμβάνουν επιπλέον μπόνους κατά την αξιολόγησή τους, ώστε να δημιουργηθούν ισχυρότερα κίνητρα για μεγαλύτερη εγχώρια προστιθέμενη αξία.
Η πίτα των 750 εκατ. ευρώ για την ελληνική βιομηχανία
Η συγκεκριμένη ρύθμιση που ακόμη δεν έχει θεσμοθετηθεί, θεωρείται από τις επιχειρήσεις του χώρου καθοριστική για τη δημιουργία παραγωγικού έργου και τη μεταφορά τεχνογνωσίας στην Ελλάδα, καθώς μέχρι σήμερα οι μεγάλοι διεθνείς αμυντικοί όμιλοι εμφανίζονταν ιδιαίτερα απρόθυμοι να εκχωρήσουν ουσιαστικό κατασκευαστικό αντικείμενο σε ελληνικές εταιρείες.
Η σημασία του μέτρου αποτυπώνεται χαρακτηριστικά στο πρόγραμμα «Ασπίδα του Αχιλλέα», το οποίο αναμένεται να περάσει από το ΚΥΣΕΑ στις 6 Ιουλίου. Με προϋπολογισμό που εκτιμάται στα 3 δισ. ευρώ, η εφαρμογή της ρήτρας του 25% θα μπορούσε να οδηγήσει σε έργο ύψους 750 εκατ. ευρώ για την ελληνική αμυντική βιομηχανία, ποσό που στελέχη του κλάδου χαρακτηρίζουν ως τη μεγαλύτερη βιομηχανική ευκαιρία των τελευταίων δεκαετιών.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι στο πρόγραμμα, το οποίο υλοποιείται με ισραηλινή τεχνογνωσία, προβλέπεται να συμμετάσχει μεταξύ άλλων και η M Technologies, ενισχύοντας την ελληνική βιομηχανική παρουσία σε ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την αμυντική θωράκιση της χώρας.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, επανέλαβε χθες από την τελετή των εγκαινίων, στην οποία παρέστη ότι έχει δώσει σαφείς οδηγίες στις υπηρεσίες του υπουργείου για την εφαρμογή της πρόβλεψης, υποστηρίζοντας ότι η συμμετοχή των ελληνικών αμυντικών επιχειρήσεων στα νέα εξοπλιστικά προγράμματα θα πρέπει να ανέρχεται στο ένα τέταρτο του συνολικού προϋπολογισμού τους.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η M Technologies έχει ήδη αρχίσει να κεφαλαιοποιεί τις νέες διεθνείς συνεργασίες της. Στο πλαίσιο της στρατηγικής συμφωνίας που έχει συνάψει με τη γαλλική Naval Group, η οποία ανακοινώθηκε πρόσφατα. η ελληνική εταιρεία αναλαμβάνει βιομηχανικό έργο στο πρόγραμμα νέων υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην Ολλανδία. Η συνεργασία εντάσσει τη M Technologies σε ένα ακόμη μεγάλο ευρωπαϊκό αμυντικό πρόγραμμα και επιβεβαιώνει τη δυνατότητά της να συμμετέχει σε διεθνείς αλυσίδες παραγωγής υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Το αμυντικό hub των 240 εκατ. ευρώ
Σε αυτό το περιβάλλον η METLEN επιχειρεί να τοποθετηθεί δυναμικά μέσω της δημιουργίας ενός ολοκληρωμένου αμυντικού βιομηχανικού οικοσυστήματος στον Βόλο. Με την ολοκλήρωση της τέταρτης μονάδας, το αμυντικό hub της εταιρείας αποτελεί πλέον ένα πλήρως καθετοποιημένο συγκρότημα που θα περιλαμβάνει έξι συνολικά μονάδες έκτασης άνω των 100.000 τετραγωνικών μέτρων, με δυνατότητα ταυτόχρονης υποστήριξης πολλαπλών προγραμμάτων για την Ελλάδα, την Ευρώπη και τις διεθνείς αγορές.
Το νέο εργοστάσιο αντιστοιχεί σε επένδυση ύψους 50 εκατ. ευρώ, ενώ μαζί με τις αναβαθμίσεις και τις πρόσθετες παρεμβάσεις στις εγκαταστάσεις της Νέας Ιωνίας το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα της METLEN στην περιοχή αναμένεται να φθάσει τα 240 εκατ. ευρώ.
Η επένδυση εντάσσεται σε έναν ευρύτερο βιομηχανικό σχεδιασμό που συνδέει την ενέργεια, τα μέταλλα, την ανακύκλωση και την άμυνα σε ένα ενιαίο παραγωγικό οικοσύστημα. Το βιομηχανικό συγκρότημα της M Technologies στον Βόλο εξελίσσεται σταδιακά σε έναν από τους σημαντικότερους κόμβους παραγωγής αμυντικών συστημάτων στη νοτιοανατολική Ευρώπη, με έντονο εξαγωγικό προσανατολισμό και δυνατότητα υποστήριξης πολλαπλών διεθνών προγραμμάτων.
Αρμόδιες πηγές της METLEN υπενθυμίζουν ότι όταν ξέσπασε η οικονομική κρίση το 2010 η εγχώρια αγορά αμυντικών προμηθειών ουσιαστικά «πάγωσε». Εκείνη την περίοδο η ΜΕΤΚΑ διατήρησε ενεργή την παρουσία της στον αμυντικό τομέα. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, αυτή η στρατηγική επέτρεψε στην εταιρεία να διατηρήσει τεχνογνωσία, παραγωγικές δυνατότητες και διεθνείς συνεργασίες, ώστε όταν η Ευρώπη άρχισε να επενδύει εκ νέου στην άμυνα μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία να είναι από τις πλέον έτοιμες ελληνικές επιχειρήσεις να αναλάβουν διευρυμένο ρόλο.
Η πρόκληση των 1.000 εργαζομένων και οι διεθνείς συνεργασίες
Η μεγαλύτερη πρόκληση για την επόμενη ημέρα δεν αφορά τόσο τις υποδομές όσο το ανθρώπινο δυναμικό. Όπως αναφέρουν στελέχη της METLEN, οι ανάγκες σε εξειδικευμένο προσωπικό αυξάνονται διαρκώς και αφορούν κυρίως μηχανολόγους, ηλεκτρολόγους, συγκολλητές και άλλες τεχνικές ειδικότητες υψηλής εξειδίκευσης.
Στη Νέα Ιωνία Βόλου λειτουργεί ήδη σχολή συγκολλητών, η οποία τροφοδοτεί τη βιομηχανία με εξειδικευμένο προσωπικό. Ωστόσο, ο στόχος που έχει τεθεί είναι ιδιαίτερα φιλόδοξος, καθώς το προσωπικό των εγκαταστάσεων θα πρέπει να διπλασιαστεί έως το 2028 και να φθάσει περίπου τα 1.000 άτομα από περίπου 500 σήμερα.
Η METLEN, μέσω του αμυντικού της βραχίονα M Technologies, έχει αποκτήσει τα τελευταία 25 χρόνια ισχυρή παρουσία στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία, συμμετέχοντας σε σειρά διεθνών εξοπλιστικών προγραμμάτων ως κατασκευαστής σύνθετων μεταλλικών δομών και κρίσιμων υποσυστημάτων για χερσαίες πλατφόρμες.
Ισχυρές συμμαχίες
Με αφετηρία το πρόγραμμα των αρμάτων Leopard, η εταιρεία ακολούθησε μια σταθερή πορεία διεθνοποίησης και τεχνολογικής αναβάθμισης.
Σήμερα η M Technologies συμμετέχει στην κατασκευή κρίσιμων δομικών τμημάτων και υποσυστημάτων για ορισμένα από τα σημαντικότερα ευρωπαϊκά αμυντικά προγράμματα, μεταξύ των οποίων τα άρματα μάχης Leopard, το αυτοκινούμενο πυροβόλο PzH 2000, το τεθωρακισμένο όχημα Boxer και το σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας Patriot, έχοντας αναπτύξει μακροχρόνιες συνεργασίες με κορυφαίους διεθνείς αμυντικούς ομίλους. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται και η στρατηγική συνεργασία με τη γαλλική KNDS για τη συμπαραγωγή του τεθωρακισμένου οχήματος μάχης VBCI PHILOCTETES®, η οποία προβλέπει μεταφορά τεχνογνωσίας στην κατασκευή θωράκισης αλουμινίου, καθώς και την ανάπτυξη δυνατοτήτων συναρμολόγησης και βιομηχανικής υποστήριξης του VBCI Mk2 στην Ελλάδα.
Το «άστρο» του γαλλίου
Ένα ακόμη στρατηγικό project για τη METLEN είναι η παραγωγή γαλλίου, ενός μετάλλου που θεωρείται κρίσιμο για τη βιομηχανία ημιαγωγών, τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και τις αμυντικές εφαρμογές. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εκρηκτική άνοδος των διεθνών τιμών έχει αλλάξει πλήρως τα οικονομικά δεδομένα του πρότζεκτ σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις.
Με βάση παλαιότερες προβλέψεις, η δραστηριότητα του γαλλίου θα μπορούσε να συνεισφέρει περίπου 40 εκατ. ευρώ ετησίως στα λειτουργικά κέρδη του ομίλου. Ωστόσο, η δραματική μεταβολή των συνθηκών στην αγορά έχει οδηγήσει σε σημαντική αναθεώρηση των εκτιμήσεων αυτών. Παράγοντες με γνώση του σχεδιασμού αναφέρουν ότι, με τα σημερινά δεδομένα, η ετήσια συνεισφορά θα μπορούσε να φτάσει τα 200 εκατ. ευρώ.
Η εκτόξευση των τιμών συνδέεται με τους περιορισμούς που έχει επιβάλει η Κίνα στις εξαγωγές κρίσιμων πρώτων υλών προς τη Δύση, σε μια περίοδο κατά την οποία οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη αναζητούν εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού. Ενδεικτικό της ανατροπής που έχει σημειωθεί είναι ότι το γάλλιο διαπραγματεύεται σήμερα σε επίπεδα που προσεγγίζουν τα 3.000 ευρώ ανά κιλό, όταν προηγουμένως οι αμερικανικές εταιρείες προμηθεύονταν κινεζικό γάλλιο σε τιμές κοντά στα 300 ευρώ ανά κιλό.
Παρά το έντονο ενδιαφέρον που καταγράφεται από τη διεθνή αγορά, πηγές της βιομηχανίας επισημαίνουν ότι η παραγωγή γαλλίου από τη METLEN αναμένεται να ξεκινήσει το 2028, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά δύσκολη τη σύναψη μακροχρόνιων εμπορικών συμφωνιών με βάση τις σημερινές τιμές. Όπως σημειώνουν, η μεταβλητότητα της αγοράς είναι τόσο μεγάλη που η εταιρεία δεν είναι διατεθειμένη να δεσμευτεί σήμερα για τιμές που ενδέχεται να έχουν διαφοροποιηθεί σημαντικά μέχρι την έναρξη της παραγωγής.
Διαβάστε ακόμη
Το αμερικανικό όνειρο του Mr Mailo’s και ο νέος συνεταίρος (pics)
MORE: Δύο νέες εταιρείες ΑΠΕ στο «πράσινο» δυναμικό της Motor Oil (pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.