Η Diana Shipping, υπό τη διεύθυνση της Σεμίραμις Παληού, επιμένει στην προσπάθεια εξαγοράς της Genco Shipping & Trading, διατηρώντας στο τραπέζι την πρότασή της για την απόκτηση όλων των μετοχών της αμερικανικής ναυτιλιακής που δεν βρίσκονται ήδη στην κατοχή της.
Η νέα εξέλιξη είναι ότι η Diana και η Star Bulk Carriers, συμφερόντων Πέτρου Παππά, προχώρησαν από κοινού στη λύση της συμφωνίας βάσει της οποίας η Star Bulk επρόκειτο να αποκτήσει 16 πλοία της Genco, εφόσον ολοκληρωνόταν η προτεινόμενη εξαγορά.
Η αποχώρηση της Star Bulk από το συγκεκριμένο σκέλος, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι η Diana εγκαταλείπει τη διεκδίκηση της Genco. Αντίθετα, η ελληνική ναυτιλιακή ξεκαθαρίζει ότι η προσφορά της εξακολουθεί να ισχύει, ενώ δεν επηρεάζεται ούτε η χρηματοδότηση που έχει εξασφαλίσει για τη συναλλαγή.
Η Diana, η οποία είναι ήδη ο μεγαλύτερος μέτοχος της Genco, προσφέρει για κάθε μετοχή που δεν κατέχει 24,80 δολάρια σε μετρητά, ποσό προσαρμοσμένο μετά το πρόσφατα ανακοινωθέν μέρισμα των 0,80 δολαρίων της Genco, καθώς και μία μετοχή της Diana, η οποία αποτιμάται στα 2,54 δολάρια με βάση τη μέση σταθμισμένη τιμή 30 ημερών έως τις 16 Ιουνίου 2026.
Με αυτά τα δεδομένα, η προσφερόμενη αξία διαμορφώνεται περίπου στα 27,34 δολάρια ανά μετοχή, με τον συνδυασμό μετρητών και μετοχών να παραμένει αμετάβλητος μετά τη λύση της συμφωνίας με τη Star Bulk.
Κρίσιμο στοιχείο στην υπόθεση αποτελεί η χρηματοδότηση. Η Diana υπογραμμίζει ότι έχει στη διάθεσή της δεσμευμένη χρηματοδότηση ύψους 1,411 δισ. δολαρίων από έξι μεγάλες διεθνείς τράπεζες, χωρίς η ολοκλήρωση της προτεινόμενης συναλλαγής να τελεί υπό αίρεση χρηματοδότησης.
Παράλληλα, ανεβάζει την πίεση προς το διοικητικό συμβούλιο της Genco. Όπως επισημαίνει, έχουν περάσει σχεδόν οκτώ εβδομάδες από την υποβολή της αναθεωρημένης πρότασης, χωρίς να έχει λάβει ουσιαστική απάντηση.
Η διευθύνουσα σύμβουλος της Diana Shipping, Σεμίραμις Παληού, ανέφερε ότι η λύση της συμφωνίας με τη Star Bulk αφαιρεί πλέον μία από τις ενστάσεις που είχε διατυπώσει η πλευρά της Genco σχετικά με την πρόταση.
«Η πλήρως χρηματοδοτημένη προσφορά μας παραμένει στο τραπέζι», τόνισε, καλώντας το διοικητικό συμβούλιο της Genco να προσέλθει σε απευθείας διαπραγματεύσεις «με καλή πίστη», με στόχο, όπως σημείωσε, μία συναλλαγή που θα αποδίδει πλήρη και δίκαιη αξία στους μετόχους.
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Star Bulk, Πέτρος Παππάς, εξήγησε ότι η εταιρεία αποφάσισε να αποχωρήσει από τη συμφωνία αγοράς των 16 πλοίων λόγω της απροθυμίας, όπως υποστηρίζει, του διοικητικού συμβουλίου της Genco να προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις.
Παρά την αποχώρηση, ο Πέτρος Παππάς επανέλαβε τη στήριξή του στη στρατηγική και οικονομική λογική της προσπάθειας της Diana για την εξαγορά της Genco.
Η εξέλιξη μεταφέρει πλέον ολόκληρο το βάρος της υπόθεσης στην απευθείας αντιπαράθεση Diana–Genco. Η συμφωνία για τα 16 πλοία δεν υπάρχει πλέον, όμως η χρηματοδότηση παραμένει διαθέσιμη και η πρόταση εξαγοράς ενεργή. Το επόμενο βήμα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το εάν και πότε το διοικητικό συμβούλιο της Genco θα επιλέξει να καθίσει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.
Διαβάστε επίσης
Στα 3,55 δισ. τα χρέη του Δημοσίου: Μικρή «ανάσα» στην αγορά, οι οφειλές όμως παραμένουν βαρίδι
Κτήμα Καποδίστρια: Ο επόμενος πλειστηριασμός και η τιμή «λάστιχο» (pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ