search icon

Ναυτιλία

DryDel Shipping: Πενταετής συμφωνία με την «K» Line για τέσσερα νεότευκτα Capesize

Τα πλοία των 182.000 dwt κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και θα παραδοθούν το 2028 και το 2029 – Η συμφωνία εξασφαλίζει σταθερά έσοδα, αφήνοντας παράλληλα περιθώριο για οφέλη από την άνοδο των ναύλων

Ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξή της και την είσοδό της στην αγορά των μεγάλων φορτηγών πλοίων πραγματοποιεί η DryDel Shipping, του Κώστα Δελαπόρτα, εξασφαλίζοντας πενταετή απασχόληση για τέσσερα νεότευκτα Capesize.

Τα πλοία θα ναυλωθούν στην ιαπωνική «K» Line, μία από τις γνωστότερες ναυτιλιακές εταιρείες της Ιαπωνίας, αμέσως μετά την παράδοσή τους. Δύο από αυτά αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο το 2028 και τα άλλα δύο το 2029.

Πρόκειται για πλοία μεταφορικής ικανότητας 182.000 dwt, τα οποία κατασκευάζονται από τη Namura Shipbuilding. Είναι τα πρώτα Capesize που αποκτά η DryDel Shipping, σηματοδοτώντας την επέκτασή της σε μια νέα και ιδιαίτερα σημαντική κατηγορία της αγοράς ξηρού φορτίου.

Για την εταιρεία, η συνεργασία με την «K» Line έχει ιδιαίτερη βαρύτητα. Δεν εξασφαλίζει μόνο τη μακροχρόνια απασχόληση των νέων πλοίων, αλλά λειτουργεί και ως ψήφος εμπιστοσύνης στη στρατηγική ανάπτυξης και στις επενδυτικές επιλογές της.

Τα τέσσερα Capesize θα κατασκευαστούν με υψηλές τεχνικές προδιαγραφές και θα διαθέτουν scrubbers, δηλαδή συστήματα καθαρισμού των καυσαερίων. Ο σχεδιασμός τους δίνει έμφαση στην αποδοτική λειτουργία και στην εμπορική ανταγωνιστικότητά τους σε βάθος χρόνου.

Η DryDel εκτιμά ότι, όταν παραδοθούν, θα συγκαταλέγονται μεταξύ των πιο σύγχρονων και ανταγωνιστικών πλοίων της κατηγορίας τους.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και ο τρόπος με τον οποίο έχουν διαμορφωθεί οι ναυλώσεις. Οι συμφωνίες προβλέπουν ένα εγγυημένο κατώτατο επίπεδο εσόδων, προσφέροντας στην εταιρεία μεγαλύτερη ασφάλεια και προβλεψιμότητα για την επόμενη πενταετία.

Την ίδια στιγμή, η DryDel θα μπορεί να επωφεληθεί και από μια πιθανή άνοδο της αγοράς των Capesize. Με αυτόν τον τρόπο, περιορίζει τον κίνδυνο σε μια περίοδο χαμηλών ναύλων, χωρίς να χάνει τη δυνατότητα αυξημένων εσόδων όταν οι συνθήκες στην αγορά είναι ευνοϊκές.

Η συναλλαγή ενισχύει σημαντικά τη θέση της DryDel Shipping στον κλάδο του ξηρού φορτίου και διευρύνει το αποτύπωμά της με σύγχρονα πλοία ιαπωνικής κατασκευής.

Η εταιρεία χαρακτήρισε τη συμφωνία ορόσημο για την πορεία της και ευχαρίστησε την «K» Line, τη Namura Shipbuilding και όλους όσοι εργάστηκαν για την ολοκλήρωσή της.

Διαβάστε ακόμη

Ανατροπές στον διαγωνισμό των €515,4 εκατ. για τις ψηφιακές ταυτότητες

Funky Buddha: Η Altex αλλάζει μοντέλο ανάπτυξης με το βλέμμα στο εξωτερικό (pic)

Ρεύμα: Νέο ανοδικό σοκ στις τιμές με το ξεκίνημα του Αυγούστου

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ

Exit mobile version