Η ασφάλεια της εμπορικής ναυτιλίας σε ορισμένες από τις σημαντικότερες θαλάσσιες αρτηρίες του κόσμου παραμένει στο επίκεντρο της ανησυχίας, σύμφωνα με τη νεότερη ανάλυση της EOS Risk Group, η οποία καταγράφει αυξημένους κινδύνους στον Κόλπο του Άντεν, την Ερυθρά Θάλασσα και τα Στενά του Ορμούζ. Η έκθεση επισημαίνει ότι στις 21 Ιουνίου δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων δέχθηκε ύποπτη προσέγγιση από ένοπλη ομάδα πέντε ατόμων που επέβαιναν σε ταχύπλοο, περίπου 50 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του λιμένα Αλ Σιχρ της Υεμένης. Το πλήρωμα αντέδρασε άμεσα με ελιγμούς αποφυγής και αλλαγή πορείας, αποτρέποντας πιθανή απόπειρα επιβίβασης. Σύμφωνα με την EOS, τα περιστατικά των τελευταίων ημερών υποδηλώνουν την παρουσία τουλάχιστον δύο ενεργών εγκληματικών ομάδων στην περιοχή του Κόλπου του Άντεν. Οι επιθέσεις καταγράφονται κυρίως εκτός του Διεθνούς Διαδρόμου Διέλευσης (IRTC), κοντά στα χωρικά ύδατα της Υεμένης, χωρίς να υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι συνδέονται άμεσα με τις γνωστές σομαλικές πειρατικές οργανώσεις.
Η εταιρεία εκτιμά ότι για τα μεγάλα εμπορικά πλοία που κινούνται μέσω του IRTC η βασική απειλή παραμένουν οι ύποπτες προσεγγίσεις από ομάδες που επιχειρούν από τη Σομαλία. Αντίθετα, τα μικρότερα εμπορικά πλοία που πλέουν εκτός του διαδρόμου είναι περισσότερο εκτεθειμένα σε ευκαιριακές εγκληματικές ενέργειες στη θάλασσα. Ως αποτέλεσμα, το συνολικό επίπεδο κινδύνου στον Κόλπο του Άντεν αξιολογείται ως «Υψηλό» (4/5), καθώς θεωρείται πιθανό να σημειωθούν νέα περιστατικά όσο οι καιρικές συνθήκες παραμένουν ευνοϊκές για τη δράση μικρών σκαφών και ενόπλων ομάδων.
Στο στόχαστρο των Χούθι πλοία με δεσμούς με το Ισραήλ
Στην Ερυθρά Θάλασσα, η απειλή από τους Χούθι εξακολουθεί να αποτελεί βασικό παράγοντα κινδύνου για τη ναυτιλία. Η EOS υπενθυμίζει ότι από τις 8 Ιουνίου οι αντάρτες της Υεμένης έχουν ανακοινώσει ότι θεωρούν νόμιμο στρατιωτικό στόχο κάθε πλοίο που διατηρεί οποιαδήποτε σχέση με το Ισραήλ.
Ο κίνδυνος για πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ μέσω σημαίας, ιδιοκτησίας ή επιχειρηματικών σχέσεων χαρακτηρίζεται πλέον «Ακραίος» (5/5), ενώ αυξημένη θεωρείται και η απειλή για πλοία που έχουν συνδέσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με την ανάλυση, η συνέχιση των ισραηλινών στρατιωτικών επιχειρήσεων στον Λίβανο ενδέχεται να χρησιμοποιηθεί από τους Χούθι ως αιτιολογία για νέες επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν.
Εύθραυστη αποκλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ
Στον Περσικό Κόλπο, οι συνομιλίες μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στην Ελβετία δημιούργησαν προσδοκίες αποκλιμάκωσης, καθώς οι δύο πλευρές συμφώνησαν σε έναν οδικό χάρτη για την επίτευξη τελικής συμφωνίας μέσα στις επόμενες 60 ημέρες. Στο πλαίσιο αυτό προβλέπεται και η δημιουργία μηχανισμού συντονισμού για την αποφυγή στρατιωτικών επεισοδίων και τη διασφάλιση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.
Παρά τη διπλωματική κινητικότητα, η κατάσταση παραμένει εύθραυστη. Το Ιράν εξακολουθεί να εκπέμπει προειδοποιήσεις προς πλοία που προσεγγίζουν την περιοχή, ενώ μονάδες των Φρουρών της Επανάστασης συνεχίζουν να επικοινωνούν μέσω ασυρμάτου με διερχόμενα πλοία, ζητώντας τους να αποφεύγουν τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
Η EOS επισημαίνει πάντως ότι τις τελευταίες 36 ώρες πραγματοποιήθηκαν πολλαπλές διελεύσεις εμπορικών πλοίων χωρίς παρεμβάσεις ή περιορισμούς. Ως εκ τούτου, ο κίνδυνος για τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ παραμένει «Σημαντικός» (3/5), με πιθανότητα όμως ταχείας επιδείνωσης εφόσον υπάρξουν νέες εξελίξεις στις σχέσεις Ουάσιγκτον και Τεχεράνης.
Νέα πλήγματα στη Μαύρη Θάλασσα
Η έκθεση αναφέρεται και στη συνέχιση των στρατιωτικών επιχειρήσεων στη Μαύρη Θάλασσα. Στις 21 Ιουνίου ουκρανικές δυνάμεις έπληξαν λιμενικές και ενεργειακές εγκαταστάσεις στην περιοχή του Στενού του Κερτς, προκαλώντας μεγάλες πυρκαγιές σε αποθηκευτικούς χώρους καυσίμων και εγκαταστάσεις υγροποιημένου αερίου.
Παράλληλα, ουκρανικές αρχές ανέφεραν ότι δύο εμπορικά πλοία δέχθηκαν επίθεση στον θαλάσσιο διάδρομο προς την Οδησσό, με αποτέλεσμα τον θάνατο ενός ναυτικού και τον τραυματισμό ακόμη πέντε μελών πληρωμάτων. Η EOS εκτιμά ότι οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και λιμενικές υποδομές θα συνεχιστούν, καθώς τόσο η Ρωσία όσο και η Ουκρανία εξακολουθούν να στοχοποιούν κρίσιμες υποδομές που θεωρούν ότι υποστηρίζουν τις πολεμικές επιχειρήσεις της αντίπαλης πλευράς.
Επίμονη η απειλή της σομαλικής πειρατείας
Η αναζωπύρωση της σομαλικής πειρατείας εξακολουθεί να απασχολεί τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα. Σύμφωνα με την EOS, τρία πλοία παραμένουν υπό τον έλεγχο Σομαλών πειρατών, ενώ τουλάχιστον μία οργανωμένη ομάδα δράσης εξακολουθεί να επιχειρεί στην περιοχή της Σομαλίας και του Κόλπου του Άντεν.
Ο κίνδυνος πειρατείας στον Κόλπο του Άντεν και στη λεκάνη της Σομαλίας παραμένει «Υψηλός» (4/5), με τους αναλυτές να συνιστούν αυξημένη επιτήρηση, συνεχή παρακολούθηση ύποπτων στόχων και αυστηρή εφαρμογή των πρωτοκόλλων ασφαλείας από τα εμπορικά πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.
Για το προσεχές διάστημα, η EOS προβλέπει ότι οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, οι απειλές των Χούθι, η δράση Σομαλών πειρατών και η συνέχιση του πολέμου στην Ουκρανία θα διατηρήσουν σε υψηλά επίπεδα τους κινδύνους για τη διεθνή ναυτιλία και τις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές.
Διαβάστε ακόμη
Καύσιμα: Προς πτώση των τιμών, αλλά η αβεβαιότητα παραμένει
Πότε μια μεταφορά χρημάτων γίνεται φορολογική παγίδα
Μουντιάλ 2026: Το ποδόσφαιρο φέρνει χιλιάδες προσλήψεις – Ποιοι παίρνουν κόσμο
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.