Safe Bulkers: Αύξηση εσόδων 16% και υψηλότερο μέρισμα στους μετόχους

Με αυξημένο κύκλο εργασιών, τριπλασιασμό των καθαρών κερδών και υψηλότερο μέρισμα προς τους μετόχους, η Safe Bulkers ξεκίνησε δυναμικά το 2026, αξιοποιώντας τη βελτίωση των συνθηκών στη διεθνή αγορά ξηρού φορτίου και τη στρατηγική ανανέωσης του στόλου της. Η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης και πλέον και στο Euronext Athens ναυτιλιακή εταιρεία συμφερόντων της οικογένειας Πόλυ Β.Χατζηωάννου ανακοίνωσε οικονομικά αποτελέσματα που καταδεικνύουν σημαντική ενίσχυση των βασικών μεγεθών της, ενώ παράλληλα προχώρησε σε νέα αύξηση του μερίσματος των κοινών μετοχών, επιβεβαιώνοντας την προσήλωσή της στην ανταμοιβή των επενδυτών.

Ειδικότερα, τα καθαρά έσοδα (net revenues) του ομίλου ανήλθαν σε 74,4 εκατ. δολάρια το πρώτο τρίμηνο του 2026, έναντι 64,3 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 16%. Η βελτίωση αποδίδεται κυρίως στα υψηλότερα έσοδα από ναυλώσεις, καθώς και στη θετική συμβολή των πλοίων που διαθέτουν συστήματα καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers).

Ακόμη πιο έντονη ήταν η άνοδος στην τελική γραμμή των αποτελεσμάτων. Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 22,2 εκατ. δολάρια, έναντι μόλις 7,2 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, σημειώνοντας αύξηση άνω του 200%. Τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε 0,20 δολάρια από 0,05 δολάρια το 2025, ενώ το EBITDA ενισχύθηκε στα 42,2 εκατ. δολάρια από 28,8 εκατ. δολάρια. Σε προσαρμοσμένη βάση, τα καθαρά κέρδη έφθασαν τα 20,7 εκατ. δολάρια και το προσαρμοσμένο EBITDA τα 40,7 εκατ. δολάρια.

Η θετική πορεία αποτυπώνεται και στους λειτουργικούς δείκτες της εταιρείας. Ο μέσος ημερήσιος ναύλος ισοδύναμου χρονοναύλωσης (TCE) διαμορφώθηκε στα 17.095 δολάρια ημερησίως, αυξημένος κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τα 14.655 δολάρια του πρώτου τριμήνου του 2025. Παράλληλα, η εταιρεία κατάφερε να μειώσει το ημερήσιο λειτουργικό κόστος των πλοίων της στα 5.223 δολάρια από 5.765 δολάρια, βελτιώνοντας περαιτέρω την αποδοτικότητα του στόλου της.

Σημαντικό μήνυμα προς την επενδυτική κοινότητα αποτελεί η απόφαση του διοικητικού συμβουλίου για αύξηση του μερίσματος των κοινών μετοχών στα 0,06 δολάρια ανά μετοχή, από 0,05 δολάρια που είχε διανεμηθεί κατά το προηγούμενο τρίμηνο. Το μέρισμα θα καταβληθεί στις 16 Ιουλίου 2026, με ημερομηνία καταγραφής των δικαιούχων την 30ή Ιουνίου.

Ο πρόεδρος της Safe Bulkers, δρ. Λουκάς Μπαρμπαρής, (φωτό) χαρακτήρισε ως τα δύο σημαντικότερα γεγονότα της περιόδου την αύξηση του μερίσματος και την παράλληλη εισαγωγή της εταιρείας στο Euronext Athens. Όπως δήλωσε, η νέα χρηματιστηριακή παρουσία δίνει τη δυνατότητα πρόσβασης σε ευρύτερη βάση Ευρωπαίων επενδυτών, ενώ ταυτόχρονα η εταιρεία συνέχισε την ανανέωση του στόλου της με νέες παραγγελίες πλοίων και την αποεπένδυση από παλαιότερα σκάφη.

Η Safe Bulkers έγινε τον Ιούνιο του 2026 η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία με κοινές μετοχές που διαπραγματεύονται ταυτόχρονα στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE) και στο Euronext Athens. Μέσω της πλατφόρμας της Euronext, η εταιρεία αποκτά πρόσβαση σε επενδυτές από οκτώ ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων το Παρίσι, το Μιλάνο, οι Βρυξέλλες, το Άμστερνταμ, το Δουβλίνο, η Λισαβόνα, το Όσλο και η Αθήνα.

Σε επίπεδο ισολογισμού, η εταιρεία διατήρησε ισχυρή ρευστότητα. Τα συνολικά ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε 181,2 εκατ. δολάρια στο τέλος Μαρτίου, έναντι 127,7 εκατ. δολαρίων ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ οι αχρησιμοποίητες πιστωτικές γραμμές διαμορφώθηκαν σε 193,2 εκατ. δολάρια. Παράλληλα, τα λειτουργικά ταμειακά ροές ενισχύθηκαν στα 35,2 εκατ. δολάρια από 29,9 εκατ. δολάρια το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Η διοίκηση συνεχίζει να επενδύει επιθετικά στην ανανέωση του στόλου. Μέχρι τα μέσα Ιουνίου η εταιρεία διέθετε στόλο 45 πλοίων συνολικής μεταφορικής ικανότητας 4,5 εκατ. dwt και μέσης ηλικίας 10,5 ετών, ενώ το βιβλίο παραγγελιών της περιλάμβανε 11 νεότευκτα πλοία νέας γενιάς που πληρούν τις απαιτήσεις IMO GHG Phase 3 και NOx Tier III. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται δέκα Kamsarmax, εκ των οποίων δύο διπλού καυσίμου μεθανόλης, καθώς και ένα Capesize.

Παράλληλα με τις νέες επενδύσεις, η Safe Bulkers προχωρά σε επιλεκτικές πωλήσεις παλαιότερων πλοίων. Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους συμφώνησε την πώληση ενός Capesize του 2012, ενός Post-Panamax του 2006 και ενός Kamsarmax του 2008, στο πλαίσιο της στρατηγικής ανανέωσης και περιβαλλοντικής αναβάθμισης του στόλου της.

Η διοίκηση εμφανίζεται συγκρατημένα αισιόδοξη για τη συνέχεια της χρονιάς, υπογραμμίζοντας ότι η εταιρεία διαθέτει εξασφαλισμένα έσοδα περίπου 161 εκατ. δολαρίων από υφιστάμενα συμβόλαια ναύλωσης, ενώ το 56% των ημερών απασχόλησης του στόλου για το 2026 έχει ήδη καλυφθεί με συμβάσεις. Σε ένα περιβάλλον που εξακολουθεί να επηρεάζεται από τις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, τη Μαύρη Θάλασσα και τα Στενά του Ορμούζ, η Safe Bulkers επιδιώκει να διατηρήσει την ισορροπία μεταξύ ανάπτυξης, χρηματοοικονομικής ευρωστίας και σταθερών αποδόσεων προς τους μετόχους της.

Διαβάστε ακόμη

Οι άνδρες πιέζονται οικονομικά και δεν νιώθουν πια «κουβαλητές»

Goldman Sachs: Μόνο στο 70% των προπολεμικών επιπέδων οι ροές πετρελαίου στο Ορμούζ